Moin alle,

 

hätte nochmal kurz die frage, bevor ich was kaputt mache: Wie ist nachdem alles andere selbsterklärende weggebaut ist die Tachowelle abzubekommen? Zerstörungsfrei?? ;-)

 

Danke für die anleitung.

 

 

André

Einfach drehen, ist ein Bajonett-Verschluß, sitzt hin und wieder mal etwas fester...

 

Gruß,

Erik

 

PS: Hättest die Frage auch an den anderen Thread anhängen können.

Am Getriebe mit Überwurfmutter.

Am Tacho: Lenkrad ab, Instrumentenverkleidung ab, Kombiinstrument lösen und leicht nach vorn ziehen, Tachowelle lösen.

 

edit: zeitgleich mit erik...

Danke an Euch,

 

habs mal so verscuht, ging ja spielend. Da hat Saab ja mal mitgedacht und die Welle lang genug gemacht, dass mans abbekiommt, ohne Blutige Hände...

 

Was kann man eigentlich gegen:

 

Zitternde Kühlwasseranzeige (Zeigt nur bei auskuppeln also Standgas Zitterfrei)

 

Stehende Uhr

 

tun?

 

Der Tacho geht morgen zum tachodienst, dass der tageszähler wieder geht. Dann könnten die das au gleich mal checken..

 

Gruß