im A-Forum entdeckt:

 

http://www.saabnet.ru/vin.html

 

mein Ergebnis:

 

VIN: YS3FF76WX66xxxxxx

Manufacturer: Saab Automobile AB

Product line: SAAB 9-3 Sport Sedan

Body type: 2-door Convertible (CV)

Gear box: 6-Speed Manual

Engine type: B308I - 3.0L V6, 210 hp

Model year: 2006

Assembly plant: Graz, Austria

Serial number: xxxxxx

Control symbol: Passed

SRS: 9-3 Vector

 

jetzt weiß ich warum die Kiste so gut läuft http://swedcarforum.bplaced.net/forum/images/smiles/icon_evil.gif

Das ist nicht der Vin-Decoder, das ist die Komfort-Bestell-Liste für die Russenmafia. Du gibst deine Vin ein und innerhalb zwei Wochen wird dein Auto gek----, äh abgeholt.

Ich glaube, die sind inzwischen auch wählerisch. Von daher kann er mit dem Opeldieselcabrio wohl ruhig schlafen.

Interessant, wenn das mal jemand mit Zugang zur ORIO Plattform bestätigen könnte.

In den Kommentaren zu dieser Auktion eines 900er Aero/SPG schreibt jemand:

I just checked the VIN on the ORIO OSC website.The car model number is 943 M.

943 is the designation for the SPG (Aero) model. 933 is for The 900 turbo 3dr,leather. 923

is 900 turbo 3dr.cloth. 913 is 900″S” 3 dr 903 is 900 base model 3dr.

 

> das würde bedeuten, daß bei ORIO eine Typen-Datenbank hinterlegt sein müßte, die mehr Infos als die öffentlich zugänglichen VIN Decoder ausgibt.

 

Mindestens eine Identifizerung über "echte" Aeros ab Werk wäre dann möglich ... und offenbar auch über eine paar andere Details wie Leder oder Velours ...

Offenbar kann man einen Aero/SPG über den VIN-Decoder bei esaabpaarts.com identifizieren.

Vielleicht kann das ja jemand mit einem Aero mal überprüfen (vielleicht gilt das ja nur für US-SPGs ...)