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Man müßte mal einen Grusel Thread aufmachen.......

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ein letzter Höhepunkt im Autoleben, das eigentlich vorher schon vorbei war

 

Erinnert irgendwie an die Diskussion zur Sterbehilfe :tongue:

 

"Wie kann man nur mutwillig Autos zerstoeren"

 

vs.

 

"Diese Autos waeren ohne Stockcar- Rennen schon laengst in der Presse gelandet"

 

Mir persoenlich tut es troztdem weh, den Bruder oder die Schwester meines heissgeliebten "Vierraedlers" so am Ende zu sehen, egal wie aussichtslos eine Rueckkehr auf die Strasse ist / war.

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Genaugenommen möchte ich eigentlich gar nicht wissen, was auf unserem gestörten Dreckskontinent sonst noch so alles in der Schrottpresse landet - nur weil's ein paar auf der Gehaltsliste der Industrie stehende perverse Bürokraten für angeraten halten, grundsätzlich noch brauchbares - auf Grund von an den Haaren herbeigezogenen EU-Richtlinien - künstlich für Schrott erklären zu lassen...

 

Das fing damals mit den Schlachtprämien an, um möglichst schnell möglichst viele Neufahrzeuge unters Volkk zu kloppen... - äääääähm, ich meinte natürlich "...um einen wirksamen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten."

Erinnert Ihr Euch noch ? - "Furz - wir tun was..." - Vorgeschobener Öko-Terrorismus in Reinkultur. Kann übrigens sein, daß ich den Namen des damals federführenden Automobilherstellers vorsätzlich verfälscht habe, um das Forum vor schwachmatiger Anwaltspost zu schützen...

 

Als keiner mehr auf den Schafskäse aufgesprungen ist, kamen die hirnrissigen Abgas-Vorschriften. Mit den nachweislich nur im Prüfzyklus funktionierenden Kats. Solltet Euch mal die Abgaswerte dieser ökologisch so wertvollen Karren unter Vollast anschauen...

 

Das vorläufige Ende kam dann kürzlich mit diesen peinlichen Aufklebern an der Frontscheibe.

 

Mal sehen, was sie sich als nächstes einfallen lassen, um grundsätzlich instandsetzungsfähige Fahrzeuge künstlich zu wirtschaftlichen Totalschäden erklären zu lassen.

Oder den Weiterbetrieb durch völlig praxisfremde Richtlinien und damit verbundene Steuererhöhungen als unattraktiv erscheinen zu lassen.

 

Denn über eines sollten wir uns doch wohl hoffentlich klar sein - Für relativ schadstoffarmes Abgas braucht es keine Neuwagen. Das geht viel einfacher. Der Paul Wurm hat's bewiesen, bekommt aber regelmäßig durch seitens der Hersteller-Lobby eingespeiste Zulassungseinschränkungen "...eins auf den Deckel."

 

Bleibt also wohl künftig nichts anderes mehr übrig, als die Karren nach Nordafrika zu verschippern oder bei Stoppelfeldrennen zu verheizen.

 

Danke, Europa...

  • Autor

ich hätt es mir ja denken können.....

 

...eigentlich gings um gruseliges.....:confused:....aber :

 

wenn die Situation so ist wie sie ist und der Saab sowieso in die Presse wandern würde, finde ich es besser, wenn sich junge Leute darum kümmern dass er wieder fahrbereit wird. Dabei lernen Sie was und hängen nicht sinnlos herum !

Dass diese jungen Leute dann um wenig Geld Einsteiger-Motorsport betreiben können und ihr Fahrkönnen wesentlich verbessern, weil sie auch Grenzsituationen beherrschen lernen, erhöht die Sicherheit auf unseren Strassen mindestens genauso gut wie ein Schleuderkurs beim Fahrsicherheitstraining.

 

Toleranz wäre wiederum das Zauberwort, jedem sein Ding lassen und gut ist....

 

Alle anderen Kommentare dazu ignoriere ich einfach, um nicht wieder Öl ins Feuer zu giessen, ich warte einfach wieder auf Gruseliges... :rolleyes:

 

Gruss

Saab Stock Car

 

@ janny :

84 er 900er sedan ? als turbo sowieso, als Sauger eventuell auch !

grundsätzlich sicher ja, aber solange noch der Funke einer Chance auf Erhaltung besteht oder die Ersatzteile jemandem bei seinem Youngtimer helfen könnten, weil sie nicht mehr zu bekommen sind, eher schade drum....oder ?

 

war aber alles schon da : siehe Foto :tongue:

 

bei dem wäre aber leider wirklich Hopfen und Malz verloren gewesen, der war leider rundherum stark durchgerostet !

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Cendrier.JPG.80d2f5957ec650a38444d155dac7890a.JPG

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Klopfschaden.JPG.75aa5fef40557d10524273f9e5342ee0.JPG

Du hast Deinen Ascher erweitert und auf Filter umgestellt?
Einen erweiterten Ascher hatte ich im 16S auch. Das war vielleicht ein angenehmer Geruch.

Bild463.thumb.jpg.ef7e0de924b304a402e463ffb938a6b5.jpg

@ janny :

84 er 900er sedan ? als turbo sowieso, als Sauger eventuell auch !

grundsätzlich sicher ja, aber solange noch der Funke einer Chance auf Erhaltung besteht oder die Ersatzteile jemandem bei seinem Youngtimer helfen könnten, weil sie nicht mehr zu bekommen sind, eher schade drum....oder ?

 

mir fallen spontan zwei Leute ein die dann in Rekordzeit in HH wären.....:eek:....um einen der geilsten Sedans zu retten.....vor was auch immer.........

  • Autor
mir fallen spontan zwei Leute ein die dann in Rekordzeit in HH wären.....:eek:....um einen der geilsten Sedans zu retten.....vor was auch immer.........

 

indiskrete Frage : :tongue:

 

bist Du verheiratet ?........falls ja, wären die zwei Leute Du und deine Frau ?

 

noch indiskretere Frage : :tongue: :biggrin: :smile:

 

was macht ihr beiden in einem Grusel - Thread ?

 

Nix für ungut. Spass muss sein.

 

Gruss

Saab Stock Car

indiskrete Frage : :tongue:

 

bist Du verheiratet ?........falls ja, wären die zwei Leute Du und deine Frau ?

 

noch indiskretere Frage : :tongue: :biggrin: :smile:

 

was macht ihr beiden in einem Grusel - Thread ?

 

Nix für ungut. Spass muss sein.

 

Gruss

Saab Stock Car

 

ich kann alles nur verneinen........

 

und geschrieben habe ich obiges nur in der Annahme das du den Sedan nicht kennst....weiterhin weiß ich aber auch ziemlich sicher das Janny eher mit einem Ketcar StockCar fahren würde als mit dem Sedan....

Einen erweiterten Ascher hatte ich im 16S auch. Das war vielleicht ein angenehmer Geruch.

 

...ich galube, ich sollte mich mal auf die Suche machen - die Vorbesitzer meiner beiden waren Raucher....

  • Autor
ich kann alles nur verneinen........und geschrieben habe ich obiges nur in der Annahme das du den Sedan nicht kennst....weiterhin weiß ich aber auch ziemlich sicher das Janny eher mit einem Ketcar StockCar fahren würde als mit dem Sedan....

 

hab sein Bild sowie die Beschreibung schon gesehen......

aber es gibt ja mehrere 84er, nicht nur den..

vielleicht ist ein Ersatzteilspender da, das war jedenfalls meine Überlegung..

dass man sowas nicht tut, ist wohl klar, oder ?

Soviel kann man sogar auf dem kleinen Foto erkennen...

 

Gruss

hab sein Bild sowie die Beschreibung schon gesehen......

aber es gibt ja mehrere 84er, nicht nur den..

vielleicht ist ein Ersatzteilspender da, das war jedenfalls meine Überlegung..

dass man sowas nicht tut, ist wohl klar, oder ?

Soviel kann man sogar auf dem kleinen Foto erkennen...

 

Gruss

 

Gut das wir uns wenigstens da einig sind........:beer:

Ich habe doch momentan nur einen 84er 900 Sedan? Der andere ist in sicheren Händen!

 

btw.: Auf dem ollen kleinen Bild erkennt man doch nix?

  • Autor
btw.: Auf dem ollen kleinen Bild erkennt man doch nix?

 

DOCH, bei dem funktioniert sogar das Licht.........

 

und jetzt suche ich noch einige gruselige Bilder....

 

Gruss :biggrin:

Ich könnte dir auch fix mal aufzählen, was nicht funktioniert:

 

-

  • Autor

DANKE, aber soooo gruselig will ich's nun auch wieder nicht.....:eek:

 

Gruss

Der Ascher war von einem Kettenrauchervorbesitzer bei einem 2.1er.Nicht so angenehm fürs Ambiente, aber das Interieur ist dann komplett erstmal auf die Kippe gegangen.

Der weisse war ein Frontknaller.Der Kolben hat eine Schwachstelle aufgedeckt.Nicht bei mir...

Einen 87er Sedan hab ich auch letztens geschlachtet.Einige Autos haben davon profitiert.

Irgendwann ist halt mal Schluss.Wie mit dem halben Hähnchen beim Tierarzt.Mein Sendungsbewusstsein reicht leider nicht aus, um Zustand 5 Autos dieser Kategorie wieder neues Leben einzuhauchen.Da fahr ich jetzt lieber mit einer pickelfreien Karosse und muss mich nicht mehr räudigster Saab vom Treffen 200x küren lassen.

  • Autor

hier noch ein paar Gruselbilder,

 

wie es hoffentlich nie sein wird mit der Fortbewegung, SAAB steh mir bei.....:tongue:

 

übrigens noch viele andere tolle Bilder dort zu finden ! (worth1000.com)

 

Gruss

Saab Stock Car

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@ janny, ssason:

 

Da hab ich ja nochmal Glück gehabt. Ich wollte gerade schon den WDA anrufen, ob hier nicht zur Not auch Schußwaffeneinsatz gerechtfertigt wäre...

  • Autor
@ janny, ssason:

Da hab ich ja nochmal Glück gehabt. Ich wollte gerade schon den WDA anrufen, ob hier nicht zur Not auch Schußwaffeneinsatz gerechtfertigt wäre...

 

wäre es unhöflich zu fragen, wozu und auf wen gerichtet ?

 

Gruss

@ janny, ssason:

 

Da hab ich ja nochmal Glück gehabt. Ich wollte gerade schon den WDA anrufen, ob hier nicht zur Not auch Schußwaffeneinsatz gerechtfertigt wäre...

 

An sowas in der Richtung hatte ich da auch gedacht :biggrin:

wäre es unhöflich zu fragen, wozu und auf wen gerichtet ?

 

Gruss

 

Ist es in keinster weise :biggrin:

 

Ziel wäre Janny gewesen um eben die verstockcarung des Schlampenschleppers zu verhindern......

  • Autor

der " Schlampenschlepper" ist ja für einen wie mich (Stockcar-Fahrer)

gar nicht interessant, bei dem funktioniert ja das Licht noch.....:tongue:

 

ausserdem hat er das mit dem sowieso NIEMALS vorgehabt, nur ruhig Blut !

Ich halte immer nach solchen Exemplaren Ausschau, bei denen Scheinwerfer, Blinker, ev. Türen sowie andere wichtige Anbauteile fehlen, erst dann sind die zu einem vernünftigen "Preis" zu bekommen.. :biggrin:

 

und solche, die rettenswert sind, fahre ich oder jemand aus meiner Familie solange es nur geht, die Freunde meiner Kinder sind allein durch das Mitfahren jedenfalls auch schon Saab-Fans geworden ! :smile:

 

Gruss

Saab Stock Car

Ich kann Dein Hobby nachvollziehen und finde es extrem ansprechend. Der letzte Kampf der Todgeweihten... das hat so etwas antik-heroisches. :cool:

 

_____________________

 

Aber der Schlampenschlepper? Niemals!

 

 

So ein bißchen weine ich dem Wagen immer noch nach. Ich bin mir ja immer noch nicht so ganz sicher, ob die Diplomatentaxe diesen Verlust wert war...

Wer ist der WDA? Auch etwas Gruseliges?

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