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Ich fahre einen CS mit zwei Rückfahrscheinwerfern (eigentlich sind es ja vier, mit denen in den Blinkern vorn...:biggrin:). Ich habe (wie mein nick-name ja schon impliziert) die USA-Version, die haben keine Nebelschlussleuchte, und da wo eben jene bei den Europäern sitzt (Kombiblende Heckklappe) habe ich die zweite Rückfahrleuchte. Die Nebelschlussl. hängt bei mir unter dem Stoßfänger.

Ich habe überlegt das zurückzubauen, aber mittlerweile habe ich es lieben gelernt, und es ist hinten einfach heller... :smile:

  • 2 Jahre später...
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Sorry fürs wiederbeleben aber hier passt es am besten rein.

Meiner hat auf der Fahrerseite das Seitenrückfahrlicht, auf der anderen seite nicht:tongue:

Es wurde wohl mal das defekte Blinkerglas getauscht, die eine Seite ist deutlich oranger.

Gab es das NUR im US Modell oder auch in anderen Ländern?

Gibt es die weißen Blinker auch mit diesem Feature ?

Das gab es nur auf dem US Markt.

 

Bei den weißen kann man es leicht nachrüsten.

 

Ich kann Dir ja einen orangen Blinker im Tausch mit dem mit Rückfahrlicht anbieten :biggrin:

hihi also ich habe mir grade weiße Blinker besorgt und werde es wohl bei den irgendwie Nachrüsten, dürfte ja nicht so schwer sein.

Hoffe ich ;)

Liegt den bei den neueren Modellen die Verkabelung dafür?

Mein alter CD MY 92 hatte das und ich hab mir ne Fassung ins weiße Blinkerglas gebastelt. Hat echt gut geholfen und sah super aus!

Ja liegt sie , wie haste dir fassung gebastelt?
Liegt den bei den neueren Modellen die Verkabelung dafür?

Mein alter CD MY 92 hatte das und ich hab mir ne Fassung ins weiße Blinkerglas gebastelt. Hat echt gut geholfen und sah super aus!

 

Soviel ich weiß, liegt die bei den neueren MOdellen nicht mehr......

dann erklär mir mal wieso das bei meinem auto so ist

Neu muss ja erst mal definiert werden. :)

ich hab einen von 1996. Das ist mittelneu würd ich sagen. ^^

 

Ich hab mir damals für meinen CD weiße Blinkergläser vom US-Markt besorgt. Das waren keine Originalgläser, deshalb war da auch nur die Aufnahme für die Blinker. Hab mir dann zwei zusätzliche Blinkerfassungen besorgt und da weiße 21 W Birnen eingesetzt. Anschließend in das Glas (da, wo die Seitenrückfahrleuchten sitzen) von Innen ein Loch gebohrt und die zwei Aussparungen für die "Nippel" der Fassung gefeilt.

 

Beim aktuellen (CSE) mit den flachen Blinkern habe ich (um einfach irgendwas zu machen) eine kleine 5w Glassockel-Birne in gelb mit Fassung eingebaut. Quasi nach amerikanischem Vorbild. Stromversorgung über Standlicht eingeschleift. Sieht (meiner Meinung nach) extrem cool aus! Ist aber eben dank 5 W dezent und sogar vom TÜV genehmigt als Positionsleuchte.

@ Hannu: ist das dann auch auf der Seite so "flächig" beleuchtet, wie bei den Kollegen hier?

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sieht bei mir anders aus,

mache gleich mal ein Bild

 

edit: das auf den Bildern ist das US-Standlicht ich rede vom Seitenrückfahrlicht

hab mal Bilder gemacht sind mitm Handy gemacht also nicht so pralle ;)

Die ersten sind ohne eingelegten Rückwärtsgang [ATTACH]53254.vB[/ATTACH] [ATTACH]53252.vB[/ATTACH]

 

 

 

Diese sind mit

[ATTACH]53253.vB[/ATTACH][ATTACH]53257.vB[/ATTACH][ATTACH]53251.vB[/ATTACH][ATTACH]53255.vB[/ATTACH][ATTACH]53256.vB[/ATTACH]

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dann erklär mir mal wieso das bei meinem auto so ist

 

Wenn Du lesen kannst:

 

Ich schrieb "Ab einem gewissen BJ" (weiß nicht ob 94, 95 oder 96) lägen die nicht mehr. Ich habe nicht geschrieben, dass die bei Dir nicht liegen.

 

Deins könnte ein Reimport sein, ohne dass Du es weißt. Es gibt Reimporte mit KM Zähler und EU Lichtern....

 

Nur weil die bei Dir liegen, heißt das noch lange nicht, dass die bei jedem 9000er liegen....

Wenn Du lesen kannst:

 

Ich schrieb "Ab einem gewissen BJ" (weiß nicht ob 94, 95 oder 96) lägen die nicht mehr. Ich habe nicht geschrieben, dass die bei Dir nicht liegen.

 

Deins könnte ein Reimport sein, ohne dass Du es weißt. Es gibt Reimporte mit KM Zähler und EU Lichtern....

 

Nur weil die bei Dir liegen, heißt das noch lange nicht, dass die bei jedem 9000er liegen....

 

Also einen US/RE-Import schließe ich einfach mal aus, da das Fahrzeug vom Saab Händler IWM stammt.

 

 

Wenn die ab 94/95/96 lagen, gilt das auch für die US-Modelle?

@ Hannu: ist das dann auch auf der Seite so "flächig" beleuchtet, wie bei den Kollegen hier?

 

Ja genau. :)

Noch mal mit Anhang

 

[ATTACH]53265.vB[/ATTACH]

IMG_09211600x1200.thumb.jpg.0e6a131a20938c9f94f28a8e67bfceeb.jpg

Also einen US/RE-Import schließe ich einfach mal aus, da das Fahrzeug vom Saab Händler IWM stammt.

 

 

Wenn die ab 94/95/96 lagen, gilt das auch für die US-Modelle?

 

In den US Modellen liegt das natürlich immer...

 

Im 94er liegt es vorverkabelt. Ich schaue später mal im 96er....

ja mach das mal,

das prüfen dauert ja nicht lange ;)

Würd mich auch interessieren!
Würd mich auch interessieren!

 

kannst doch in deinem auch schauen, das ausbauen des Blinkers auf der Fahrerseite dauert ca. 10 Sekunden

schaut euch doch mal bitte die beiden Blinker an.

Der originale Deutsche 9k Blinker weiß

und der Englisch/Amerikanische Blinker [ATTACH]53266.vB[/ATTACH]

Finde der ebay Blinker unterscheidet sich recht deutlich von dem anderen.

DAS GB/US Modell hat wohl das Seitenrückfahrlicht eingebaut, was meint ihr?

usblinker.jpg.34b88a66b41f2be751ce944654670e01.jpg

Ich denke der einzige Unterschied ist, dass in dem Bild, was Du gepostet hast eine orange Birne drin ist, bei dem ebay Blinker natürlich nicht...

war mir nicht ganz sicher,

aber die zwei "Kammern" haben scheinbar ja dann alle original Blinker?

war mir nicht ganz sicher,

aber die zwei "Kammern" haben scheinbar ja dann alle original Blinker?

 

Ja,

 

nur ist die 2.te Fassung nicht da....

 

Wie das bei den weißen aussieht, weiß ich nicht. Ich meine die gabs für den US Markt garnicht.

 

Bei den Orangen sehen die schon anders aus. Ich meine da ist das Innenleben auch etwas anders. Muß ich mal nachsehen...

Ja an das vordere Rücklicht bei meinem 99 Turbo (78) mag ich mich noch gut erinnern. Da war in der hinteren Kammer eine Lampe die nach hinten strahlte.

Das Tagfahrlicht war da auch schon drin. Die Standlichtlampe war eine zwei Faden Lampe. Das Tagfahrlicht war dann ein stärkeres Standlicht.

Ich habe damals alles aktiviert (fand es ja wirklich sehr praktisch bis ich dann bei unserem "TÜV" zurechtgewiesen wurde. war in der Schweiz damals alles nicht erlaubt.

 

Beim 9k sind zwar di Kabel noch drin aber die Lampen hat gar keine Fassung für die Birnen mehr.

Das gleiche war ja mit der 3ten Bremsleuchte. damals unter Strafe und heute Vorschrift. Vielleicht werdens ja die Rücklichter vorne auch wieder einmal.

 

Hab noch in einem französischen Leitungsdiagramm vom 96 Model nachgesehen. Kabel sind wahrscheinlich immer noch drin. Es heisst da einfach Rückleuchten vorne für gewisse Märkte.

Hier noch ein Bild von einem US Model und die Diagramme

 

[ATTACH]53270.vB[/ATTACH][ATTACH]53271.vB[/ATTACH][ATTACH]53272.vB[/ATTACH]

100_3871.jpg.0f88eac6d4cf2d1d9066f04d78302f00.jpg

9000_3-2_syst-elec (verschoben) 1.pdf

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