http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=27281&stc=1&d=1234794452

Hach, der 9000er Aero hat immer noch was - sogar in rot!

vor allem in rot.

da bin ich der gleichen Meinung. Rot am Aero ist Top!

da bin ich der gleichen Meinung. Rot am Aero ist Top!

 

Soll ich Dir dazu jetzt etwas schreiben?

 

 

Lieber nicht.

streue noch Salz in die Wunde, du hast ja sooo recht!!!!! ;-(

streue noch Salz in die Wunde, du hast ja sooo recht!!!!! ;-(

 

Es gab da mal so ein B-picture: "Für eine Handvoll Dollar."

kläre mich bitte auf Klaus.

Heute auf der Autobahn Richtung Süden: in einiger Entfernung fährt ein Carera 997 GT3. Ich beschließe ein wenig aufzuholen um der Frau mal die schöne Soundkulisse des Porsches zu zeigen. Einige 3-er BMWs weiter sind wir hinter dem GT3. Dichter Verkehr, einzelne Lücken tun sich auf. Der Porsche fährt konsequent links und nutzt die Lücken,um mit viel Gas ohne Zurückschalten Tempo zu machen. Der 9000 Aero bleibt dran, schaltet ebenfalls nicht zurück und verliert erst ab 220 km/h Meter, weil der Fahrer sich an das Limit der Winterreifen erinnert.

In einzelnen Lücken reicht die Zeit, um rechts bis zur Tür des Porsches vorzufahren, um der Frau die schöne Carbonbremse mit den gelben Sätteln zu zeigen.

Nettes Spiel.

Der Sound des 997 GT3 ist wirklich toll. Weggefahren wäre er letztendlich unter Idealbedingungen trotzdem.

Aber der Druck und Dampf eines 9000 Aero ist immer wieder verblüffend.

Läuft gut, so ein Aero. ;-)

 

So schnell sind die wenigsten Porsche mit der Kilometerleistung. ;-))))

 

Ist der beschriebene Garrett TD04 nicht eigentlich von Mitsubishi?

Läuft gut, so ein Aero. ;-)

 

So schnell sind die wenigsten Porsche mit der Kilometerleistung. ;-))))

 

Ist der beschriebene Garrett TD04 nicht eigentlich von Mitsubishi?

 

Ja: MHI TD04

Immer wieder schön auch zu lesen was man da fährt.............