Kurze Frage. Ist es richtig, dass man für den 900 Turbo (160 PS) MY 89 15,13 € Kfz-Steuer berappen muß?

Nein.

Kurze Frage. Ist es richtig, dass man für den 900 Turbo (160 PS) MY 89 15,13 € Kfz-Steuer berappen muß?

 

 

Mit Euro1 ja (insgesamt EUR 302,60), mit Euro2 durch Spezial-KAT (vorzugsweise) oder Kaltlaufregler kommst du auf EUR 7,36 (EUR 147,20)

Alles klar. Ich benötige also ein sog. EGS-System um auf Euro 2 zu kommen.

Nein.

Hallo Marbo,

 

lass mich doch bitte an deiner Weisheit teilhaben.

http://saab-cars.de/showthread.php?t=31400&highlight=KFZ+Steuer

Hallo Marbo,

 

lass mich doch bitte an deiner Weisheit teilhaben.

 

Die technisch richtige Lösung beim Turbo ist ein anderer Katalysator

Also der Kat aus Edelstahl, von dem ich hier im Forum schon gelesen habe. Hier jedoch im Zusammenhang mit der Umrüstung von Turbomotoren ohne Kat. Liege ich da richtig?

ja........aber vielleicht heisst die vorrangige Baustelle immer noch Öldruck

Hallo hft,

 

... wie recht du hast. Bekomme morgen Nachricht von der Werkstatt, ob es was gebracht hat.

Aber der heutige Steuerbescheid über 302,-- € war schon happig.

sieh es als Entscheidungshilfe für die Anschaffung eines vernünftigen Katalysators

Für dein Alter bist du ganz schön fit:biggrin:

im Moment gerade wirklich nicht