Mich wundert auch das noch keiner nach der verwendeten Ölsorte gefragt hat

 

Deswegen habe ich es zur Sicherheit dazu geschrieben :biggrin:

 

wozu denn? das sieb ist doch eh dicht und es kommt nix mehr durch :-)

 

Ich lese da nur was von BurgerKing?!?! Wenn das Öl von da war wundert mich der Zustand deiner Ölwanne allerdings schon

 

Ich kann keine Angaben zum Sesamgehalt der Verstopfung machen

 

Öl darf ich eigentlich auch nichts zu sagen, da ich sonst hier gekreuzigt werde.

 

Öl war beim Vorbesitzer Mobil 1 vom Saabzentrum, alle Zwischenölwechsel sind im Serviceheft gestempelt. Bei mir ist da alle 10Tkm das Synthetik von Mr. Wash reingekommen (Shell 0W-40).

 

Um Gottes Willen wie kannst du nur

Was glaubst du wo ich ich in der letzten Zeit immer zum Ölwechsel bin?? Meiner hat die letzten 2 Jahre auch immer Muschelöl bekommen.

 

Woanders bekommt Shell das Öl ja auch nicht los ....

 

In der Tat !!!!

 

Warum auch nicht? Meine Saab-Bude, die ich nach dem Kauf des 3,0 TiD wegen Inkompetenz gewechselt habe, hat in meinen damaligen 2,3t mal mineralisches 10W-40 reingekippt und die Meinung vertreten, daß 10.000er-Ölwechsel Humbug seien. Die haben wohl gut an Tauschmotoren verdient und/oder noch nie `ne Ölwanne demontiert.

 

 

Wie ist bei euch eigentlich das Wetter.....

Wie ist bei euch eigentlich das Wetter.....

 

Schick! -4 Grad, strahlend blauer Himmel, Sonnenschein, furztrocken! Schade, daß das Cabrio im Winterschlaf ist.

Zur Zeit befindet sich mein Aero wohl in dieser Phase....

Ich hoffe die Jungs kriegen die Haube auch ohne große Gewalt auf

Der Krümel auf dem Ölsieb ist ein Rest von einem Burger King Whopper und erst beim Ausbau draufgekommen...

 

 

Nein, was eklig. Wer immer das war ist ja schlimmer als die Roverwerker, die ihre Pausenbrote in die Austos gestopft haben. Mit BK habe ich es nicht so, seit ich da mal auf ein winziges hartes weißes im Teil gebissen habe.

Zur Zeit befindet sich mein Aero wohl in dieser Phase....

Ich hoffe die Jungs kriegen die Haube auch ohne große Gewalt auf

wieso ? ist er schon bei rübezahl ? am rübenberge ?

wieso ? ist er schon bei rübezahl ? am rübenberge ?

 

Klar, seit gestern..... Anreise huckepack hinterm Tahoe (18L hat der sich auf der Fahrt reingezwitterschert...)

 

Papas steht da auch noch, den nehme ich Samstag wieder mit (Anreise nicht mit Tahoe sondern per Bahn)

Klar, seit gestern..... Anreise huckepack hinterm Tahoe (18L hat der sich auf der Fahrt reingezwitterschert...)

Och, das geht doch noch.

 

Papas steht da auch noch, den nehme ich Samstag wieder mit (Anreise nicht mit Tahoe sondern per Bahn)

Bahn fahren? Das ist doch nicht Dein Ernst.

 

Ruf mich mal an. Wenn das Auto zwei oder drei Tage warten kann, kann ich Dich vielleicht das Stückchen mitnehmen - das entscheidet sich heute Abend.

Och, das geht doch noch.

 

 

Bahn fahren? Das ist doch nicht Dein Ernst.

 

Ruf mich mal an. Wenn das Auto zwei oder drei Tage warten kann, kann ich Dich vielleicht das Stückchen mitnehmen - das entscheidet sich heute Abend.

 

Locker bleiben

 

Es geht nur darum das ich Samstag irgendwie von Freden aus zum Stammtisch nach Neustadt kommen muss. Zurück fahr ich dann mit dem 9-5er von meinem Vater.

Achso.

 

Ich dachte, Du wolltest mit der Bahn von Essen nach Neustadt... und dieses traurige Schicksal wollte ich Dir ersparen.

Achso.

 

Ich dachte, Du wolltest mit der Bahn von Essen nach Neustadt... und dieses traurige Schicksal wollte ich Dir ersparen.

 

Das werde ich wohl machen wenn ich meinen wieder ab holen kann. Aber da hält sich der Schmerz auch in Grenzen, ich habe eines von diesen Lidl/DB Bahn Tickets geschenkt bekommen......für Lau ertrage ich dann auch mal wieder Bahn fahren

Du bist aber großzügig. Eigentlich müßte man ja Geld bekommen, damit man sich sowas antut.

Neuigkeiten?

 

'Ne spannende Geschichte;

lange nichts vom 9-5-Motor gehört,

gibts schon Fotos / Diagnose?

'Ne spannende Geschichte;

lange nichts vom 9-5-Motor gehört,

gibts schon Fotos / Diagnose?

 

Auto läuft wieder, aber ich hole ihn erst Ende der Woche wieder ab. Dann gibt es mehr!

Kaffee?

??

 

Jetzt? Freitag? oder wie und wo??

Freitach.

 

Wo iss' mir sowat von egal, Hauptsache ich werd dat Buch los.

Freitach.

 

Wo iss' mir sowat von egal, Hauptsache ich werd dat Buch los.

 

Aso, ich bin von Donnerstag Abend, bis Freitag Mittag in Neustadt....danach dann erste Probefahrt genn Süden....

Dann fahr mal so langsam gen Süden, daß ich Dich unterwegs noch erwische. Oder... wann bist denn Du wieder da?

Auto läuft wieder, aber ich hole ihn erst Ende der Woche wieder ab. Dann gibt es mehr!

 

 

Aso, ich bin von Donnerstag Abend, bis Freitag Mittag in Neustadt....danach dann erste Probefahrt genn Süden....

 

viel erfolg

Aso, ich bin von Donnerstag Abend, bis Freitag Mittag in Neustadt....danach dann erste Probefahrt genn Süden....

 

Und? Läuft er wieder...?

"Habe wochenlang die Daumen gedrückt!"

Jau, läuft wieder

 

Donnerstag gibt es "Bildchen" !

Herzlichen Glückwunsch!

Hoffe er bleibt diesmal sehr lange in einem Stück und macht Dir keinen Kummer mehr!

 

Gute Fahrt!

Glückwunsch, und (aufholzklopf) gute, sichere, zügige und vor allem schadenfreie Fahrt!

So, hier gibt es nun was zu gucken....

 

Das Auto läuft wie gesagt wieder und das besser als je zu vor!!

 

Ich will zu den Bildern auch gar nicht viel schreiben, da ich ja weiß das sich jeder von euch seine eigene Meinung bilden wird

 

Um es aber direkt vorweg zu nehmen, wir habe die Software (E85) auch noch mal geprüft, die Software arbeitet einwandfrei und es sind absolut keine ungewöhnlichen Verbrennungszustände erkenn-/sichtbar. Also von daher könnt ihr euch Kommentare bzgl E85 Umstellung etc sparen.

 

Das Kolbenfragment ist im übrigen das größte Stück welches noch zu finden war.....

Die Lagerschale stammt nicht vom defekten 4. Zylinder sondern von Zylinder 2, oder 3, die sahen beide so aus...

 

Ansonsten kann ich nur sagen das bis auf drei der Pleul, die Nocken- und Ausgleichswellen, der Seitendeckel und evtl der Kurbelwelle nichts mehr vom Motor zu gebrauchen ist. Alle 3 verbliebenen Kolben haben auch noch "eingeschmiedete" Kolben, oder Kolbenring Reste vom 4. Zylinder.....ebenso klemmen unter nahezu allen Ventilen Metallbrocken....

 

....und danke an aero270, nebst Mannschaft und StephanK für eure Zeit und Mühe

 

Gruß

Tobi

Das Ausgangsproblem ist also der durchgebrannte Kolben. Aber warum ist das passiert?