http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b4vfwxbixw4g

 

Ich weiß der ist ein bisschen schräg und mit Sicherheit das magerst ausgestattete 902-Cabrio daß ich bis jetzt gesehen habe. Sozusagen ein "Saab-Cabrio-für-Arme".

 

Aber ganz ehrlich, Klima brauch ich im Cabrio nicht wirklich, die unlackierten Stoßfänger empfinde ich in Anbetracht des Fahrstils der allerbesten Ehefrau von Allen eher als Vorteil.

 

Hat der eigentlich ein automatisches Verdeck?........aber auch nicht so wichtig, ein bisschen Bewegung hat ja schließlich noch keinem geschadet.

 

Was für ihn spricht in meinen Augen:

 

Das Baujahr geht ok.

 

Mit den Kilometern ist der 2.0i, vernünftige Pflege mal vorausgesetzt, grad mal eingefahren und die Kupplung wohl schon erneuert.

 

Die Farbe gefällt. (vor allem Frau Schatz)

 

Der Preis sollte in Anbetracht der recht "seltenen Ausstattung" noch verhandelbar sein. (außerdem steht das Teil schon länger drin)

 

Ich mag Außenseiter.

 

Nur ist der leider "zum eben mal ansehen" arg weit weg.

 

Was meint Ihr?

 

 

Grüßle

 

Andreas

die stossfänger sind doch lackiert...

sid 2 reicht, klima wär schön, aber ohne ist es wartungsfreundlicher....

und ein lederlenkrad hab ich noch liegen

Die Serienaustattung des 900 II war anfangs noch viel magerer- hatte da mal einen Leihwagen von SAAB - der war OHNE Sitzheizung, Scheinwerferwischer und OHNE Drehzahlmesser !!!!

 

Da steht das Cabrio mit Ledersitzen usw. doch seht gut da. und was er nicht hat, kann nicht defekt gehen.

Kaufen.

Kaufen.

 

War mein erster Gedanke, der Beißreflex hat auch schon fast ausgelöst! Wenn der nur nicht so weit weg wär. Werd morgen mal anrufen und mal hören was die Jungs da so bezüglich der Geschichte von dem Auto so erzählen.

 

Grüßle

 

Andreas

mindestens 1k€ Euro zu teuer...

ohne Klima? never ever

mindestens 1k€ Euro zu teuer...

ohne Klima? never ever

 

Neben der Entfernung und dem nicht ganz sicheren Erhaltungszustand war es bis jetzt der Preis der meinen "Beissreflex" gebremst hat.......... vor allem weil es bei der Ausstattung einfach sonst stimmen muß! Welcher Bescheuerte kauft schon nen Mager-Cabrio von Saab (außer mir natürlich:redface:)?

 

Grüßle

 

Andreas

ohne Klima? never ever

 

stimmt ... sommerregen, dann strahlende sonne und du hast ein feuchtbiotop im auto ...

@ papandreas

 

frag mal "saabfan63", der kennt die Cabrio-Kisten in dieser Preislage ALLE

Also ich find den jetzt nicht soooo günstig - mag aber insgesamt ein faires Auto sein.

... ein Import-Auto.

 

Oder geht beim 900II der Tacho bis 250 .....

Bei meinem 2.0i Sauger MY 1995 5-Türer schon.

Hmmm, dann nehme ich alles zurück ....

haben die Coupes/CVs immer 4 Türen im Cockpit-Symbol für offene Türen?

kann mich nicht mehr dran erinnern, beim 9-3 gehen im Symbol nur 2 Türen auf...

 

edit: hab nachgeschaut, ist richtig. Im "Tür offen" Symbol werden 4 Türen angezeigt

Tolles Forum!!!

 

Wie war das? Vier Augen sehen mehr als zwei oder manchmal ist es einfach gut auch mal andere Meinungen zu hören, sei es auch nur um die eigene Meinung zu festigen.

 

Daher erstmal Dank an alle die sich die Mühe machten zu antworten.

 

Die Einwände mit der Klima lasse ich gern gelten, netter ist das, auch wenn ohne Klima nicht gleich ein Feuchtbiotop entstehen wird. Wär ja auch nicht mein erstes Cabrio ohne kühlenden Luftentfeuchter!:biggrin: Aber ganz ohne Frage ist eine Klima eine nette Sache allerdings kann Sie auch nicht das Zeitliche segnen wenn Sie gar nicht da ist und in 99% aller Fälle werden wir Sie nicht vermissen denke ich.

 

Der Gedanke mit dem Importwagen ist mir allerdings auch schon gekommen. Nicht wegen dem Tacho, vielmehr geht aus der Anzeige nicht hervor wie viele Airbags der Wagen hat, erwähnt wird nur der Fahrerairbag. Meines Wissens hatten in Deutschland verkaufte 902 immer auch den Beifahrerairbag.

 

Alles nicht so einfach. Ärgern würde es mich halt wenn ich Zeit und Geld investiere um das Teil zu begutachten um dann feststellen zu müssen das es nix ist.

 

Grüßle

 

Andreas

auf einem Bild ist der Beifahrerarbag zu erkennen

auf einem Bild ist der Beifahrerarbag zu erkennen

 

uups.....stimmt! Sch...netbook!!!

 

Danke!

 

Grüßle

 

Andreas

die ersten 902 waren auch ohne beifahrerairbag erhältlich. in unserem 94er 902 war er als zusatzoption geordert. der 96er 902 hatte übrigens auch unlackierte stoßfänger allerdings schon serienmäßigen beifahrerairbag.

 

guggst du hier!

 

serienausstattung 94 nur beifahrerbag 96 auch beifahrer.

Klima wirst du bei mindestens 2 Gelegenheiten vermissen:

* auf langen Strecken mit mehr als 2 Personen im Auto

* beim Wiederverkauf ...

Noch mal zum Tacho:

 

Sind die Tachoabstufungen 10, 30, 50, 70, 90, 110, 130, u.s.w. beim 900 II normal?

 

Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen, eigentlich würde mir das sofort ins Auge springen, wie gestern auch ...

Klima wirst du bei mindestens 2 Gelegenheiten vermissen:

* auf langen Strecken mit mehr als 2 Personen im Auto

* beim Wiederverkauf ...

Du hast in beiden Punkten sicher recht aber:

 

Lange Strecken mit mehr als 2 Personen muß ich schon aus Platzgründen mit unserm 9-5 angehen da ich es nicht schaffe die Packgewohnheiten meiner Mädels in vernünftige Bahnen zu lenken. Da hat das Cabrio als solches schon keine Chance alles unterzubringen.:biggrin:

 

Der Wiederverkauf ist eigentlich gar nicht geplant (ich neige dazu Autos die ich mag zu horten, sie zu hegen und nie wieder herzugeben:rolleyes:) und auch sonst sollte sich der Wertverlust bei einem EK um 3000 Euronen in Grenzen halten. Eine Fehlinvestition wäre das eigentlich nur wenn das 902er Cabrio in ferner Zukunft mal einen ähnlichen Kultstatus wie sein Vorgänger erlangen sollte. Da würde mir sicherlich ein großer Teil Wertsteigerung entgehen. Aber das wage ich doch stark zu bezweifeln auch wenn es schade ist, dass die Dinger so unterschätzt werden.

 

Am meisten fehlen wird die Klima sicher im Winter da sie die Scheiben deutlich besser frei hält.

 

Mal sehen

 

 

Grüßle

 

Andreas

Noch mal zum Tacho:

 

Sind die Tachoabstufungen 10, 30, 50, 70, 90, 110, 130, u.s.w. beim 900 II normal?

 

Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen, eigentlich würde mir das sofort ins Auge springen, wie gestern auch ...

 

Yep, die sind so. Ist bei unserm 902 2.0i Coupe von 1996 auch so.

Aber ganz ohne Frage ist eine Klima eine nette Sache allerdings kann Sie auch nicht das Zeitliche segnen wenn Sie gar nicht da ist und in 99% aller Fälle werden wir Sie nicht vermissen denke ich.

 

Kommt auch drauf an, wie man das Auto nutzen möchte. Beim Einsatz als Alltagswagen wäre Klima schon schick, beim Saison-Schönwetterauto nicht zwingend. Mein 901 Cabrio hat Klima, die ich aber nur gelegentlich aus "Erhaltungsgründen" laufen lasse. Ich habe sie bisher in 9 Jahren nur 2x gebraucht. Das war auf der Autobahn im Stau bei 35 Grad und sengender Sonne. Verdeck zu, Klima an. Das ist dann doch besser als Hitzschlag.

 

 

Noch mal zum Tacho:

 

Sind die Tachoabstufungen 10, 30, 50, 70, 90, 110, 130, u.s.w. beim 900 II normal?

 

Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen, eigentlich würde mir das sofort ins Auge springen, wie gestern auch ...

 

Ja, das gehört beim 902 so. Sieht wirklich seltsam aus, ist aber normal. Der 902 ist der einzige Saab mit dieser gewöhnungsbedürftigen Skalierung. Beim 9-3 I war der Tacho wieder "normal".

Italo-Variante ? Dort sind alle Geschw.beschrankungen "ungerade"

Irgendwie recht uninteressant......der olle, alte, Rühromat....

 

Sie warten auf einen Unbedarften auf Ihrem Ramschhof..... Der sich beim Schnäppchenangebot von 3599,- sofort zuschlägt und das Geschäft seines lebens macht.

 

Ich wünsche viel Spaasss.