Hallo Saab Gemeinde,

ein kleines Problem schwierig zu beschreiben

 

Saab 9-5 2,3 Turbo Aero

 

Nach Tausch der Steuer und Ausgleichskette incl. allen Zahnrädern Schienen ect. läuft der Motor normal und sehr ruhig und gleichmäßig.

Wenn man mit 1/4 - 1/2 Gas beschleunigt nimmt er des Gas an, jedoch nach ein paar Sekunden kommt es mir so vor wie wenn er dir Leistung zurücknimmt, er zieht nicht mehr Turboanzeige (Durck) bleibt gleich.

Wenn ich dann etwas mehr Gas gebe zieht er wieder Normal.

Auch die Automatik schaltet sauber und Ruckelfrei.

Es nerft besonders im Stadtverkehr

Bei Autobahnfahrt mit Vollgas ist bis 240 alles OK

Im Sportmodus ist auch alles OK zieht wie die Sau

Es leuchtet nichts auf und kein Fehlercode vorhanden

Öl ist reichlich drin - kein verlust - Kein Wasser

Wo soll ich anfangen zu suchen ?

Danke für eure Hilfe

Sämtliche (!) Unterdruckschläuche in Ordnung und an allen Anschlüssen fest drauf?

Wie alt ist der Kurbelwellensensor?

Zustand Zündkerzen, welcher Sprit? ---> Klopfregelung

Wastegate-Stange klemmt vielleicht?

Hallo,

ja alles fest drauf (hoffe ich) 3 mal kontrolliert

Der Kurbelwellensensor ist noch Original also seit jetzt 225000 km

Zündkerzen sind Neu NGK Sprit Super Plus

Wastegatestange ?? finde ich Wo ?

Hallo Saab Gemeinde,

 

habe gerage nochmals die Schläuche gesichtet und festgestellt dass

vorne links ist am Ventildeckel ein Metallrohr ist an diesem Rohr ist hinten ein Gummischlauch, dieser hat einen Riss, kann es sein dass das die Ursache sein kann ?

Tauschen und selber beantworten...

Wird wohl die Ursache sein.

Und Silikonschläuche verwenden, gibt es hier bzw. in der Bucht von Samco

 

http://www.samcosport.com/

Hallo Saab Gemeinde,

 

habe gerage nochmals die Schläuche gesichtet und festgestellt dass

vorne links ist am Ventildeckel ein Metallrohr ist an diesem Rohr ist hinten ein Gummischlauch, dieser hat einen Riss, kann es sein dass das die Ursache sein kann ?

 

Ist damit der Schlauch der PCV gemeint oder ein Unterdruckschlauch an anderer Stelle ?

..schätze Schlauch ist von der Kurbelgehäuseentlüftung..,

 

mal provisorisch dicht machen und Probefahrt machen und berichten...

Hallo Saab Gemeinde,

habe gerade einen neuen Schlauch (es ist die Rückführung der Kurbelgeheuseentlüftung) beim Dealer geholt - eingebaut und siehe da - Problem gelöst.

Kleine Ursache große wirkung.

Danke für die Tipps

Jetzt ist mein Aero wieder Gesund :-))

Geht doch!

Prima :-)

Ja geht wieder.

Ich denke ich werde mal alle Schläuche tauschen denn die sind alle schon 11 Jahre drin.

Der Schlauch der Rückführung der Kurbelgeheuseentlüftung war schon sehr weich, klebrig und schwammig.

Ja geht wieder.

Ich denke ich werde mal alle Schläuche tauschen denn die sind alle schon 11 Jahre drin.

Der Schlauch der Rückführung der Kurbelgeheuseentlüftung war schon sehr weich, klebrig und schwammig.

Freut mich das du den fehler behoben hast bei mir war leider nicht so leicht leuft aber jetzt auch wieder wie er soll ! :-)

Ja mich auch.

Ich hatte auch schon Fehler wo ich gedacht habe "Ich verkaufe das ding und kauf mir was anderes"

aber dann - eimal Saab immer Saab

Zum glück gibt es in der Saabgemeinde lauter Menschen die die helfen und nicht wie in manchen anderen Foren (entschuldigung) Idioten

Hier wird dir geholfen - viele nette Leute - und Profis

Ja mich auch.

Ich hatte auch schon Fehler wo ich gedacht habe "Ich verkaufe das ding und kauf mir was anderes"

aber dann - eimal Saab immer Saab

Zum glück gibt es in der Saabgemeinde lauter Menschen die die helfen und nicht wie in manchen anderen Foren (entschuldigung) Idioten

Hier wird dir geholfen - viele nette Leute - und Profis

Ja das stimmt !