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teilkasko?

 

Ja. DEKRA-Gutachter war schon da - ehrliche Haut. Gab selbst zu, von den alten Saabs nicht so die Ahnung zu haben. Er hat sich dann von mir die ca. Preise diktieren lassen... und nach kurzer Recherche im Netz telefonisch zugestimmt. Mal sehen, ob die Versicherung letztendlich auch zustimmt. Wird in diesem Fall eine wirkliche Abwrackprämie... Antrieb und Interieur werden weiterleben. :cool:

 

Jemand Interesse an einem Alcantara-Himmel in schwarz ohne Schiebedach? FP 150 (=Materialkosten) Bilder davon liegen hier irgendwo im Forum (Note 2-)

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Nacht. Pampa. Keine Ankündigung. Schwarzrock. Etwa 60 km/h. Rumms. Damit scheint das Schicksal deutlich früher als geplant besiegelt... :mad: Erkenntnis nach erster Einschätzung und Gutachter-Besichtigung: Stoßstange, Grill, Blinker, Kotflügel rechts, Haube nach Spaltmaßen verzogen, Schlossträger wahrscheinlich auch, Vorderwagen-Symmetrie muss gemessen werden.

 

 

Oh ist das ärgerlich :eek: , aber : Du arbeitest so gut und gerne an den SAAB :smile: Du hast doch Deine Werkstatt nicht zum Ausfegen und Abstauben so schön eingerichtet :biggrin: ,

gib es doch mal zu : Nichts ist schlimmer wie wenn nichts zu tun wäre :biggrin::biggrin::biggrin: ,

Wer keine Arbeit hat, der macht sich welche :biggrin: . Mich fragen die Leut auch immer : haste die Nase noch immer nich voll :confused: das geht doch schon 30 Jahre wenigstens so bei Dir :eek: und ich sag dann immer : nö , warum :biggrin:

 

Du machst das sehr schön :smile:

 

michel

Ja. DEKRA-Gutachter war schon da - ehrliche Haut. Gab selbst zu, von den alten Saabs nicht so die Ahnung zu haben. Er hat sich dann von mir die ca. Preise diktieren lassen... und nach kurzer Recherche im Netz telefonisch zugestimmt. Mal sehen, ob die Versicherung letztendlich auch zustimmt. Wird in diesem Fall eine wirkliche Abwrackprämie... Antrieb und Interieur werden weiterleben. :cool:

 

der gutachter der in HH zu mir kam hat sogar gemerkt das die außenspiegelgläser beheizt sind obwohl es nicht zu der ausstattung des fahrzeuges gehört ... du geräts aber auch immer an leute :cool:

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Motorhaube offen. Er (mit Blick auf's Armaturenbrett): "Klima hat er also auch..." Ich (blicke in den Motorraum): "Ähh... Nein. Keine Klima." Er (zeigt auf's Armaturenbrett, wo in Ermangelung eines Blindstopfens einer mit Frost-Symbol steckt): "Das da..." Ich: "Da habe ich noch nie drauf gedrückt." Er (notierend): "Also mit Klima." :biggrin:
Motorhaube offen. Er (mit Blick auf's Armaturenbrett): "Klima hat er also auch..." Ich (blicke in den Motorraum): "Ähh... Nein. Keine Klima." Er (zeigt auf's Armaturenbrett, wo in Ermangelung eines Blindstopfens einer mit Frost-Symbol steckt): "Das da..." Ich: "Da habe ich noch nie drauf gedrückt." Er (notierend): "Also mit Klima." :biggrin:

 

Super , da staunt der SAAB Kenner ja ungemein :biggrin: . Aber mal ganz nebenbei, wenn einer so wie Du mit Freude und Elan seine Autos aufbaut , dann tut das schon sehr weh , wenn dann so ein Pech auf einen zu kommt .

Doch so wie ich Dich einschätze, hast Du schon gedanklich das nächste Projekt in der Garage :biggrin: . Der Platz muß ja schließlich ausgenutzt werden und ist nicht nur fürs wöchendliche Ausfegen gemacht worden :smile::biggrin:

 

michel

Super , da staunt der SAAB Kenner ja ungemein :biggrin: . Aber mal ganz nebenbei, wenn einer so wie Du mit Freude und Elan seine Autos aufbaut , dann tut das schon sehr weh , wenn dann so ein Pech auf einen zu kommt .

Doch so wie ich Dich einschätze, hast Du schon gedanklich das nächste Projekt in der Garage :biggrin: . Der Platz muß ja schließlich ausgenutzt werden und ist nicht nur fürs wöchendliche Ausfegen gemacht worden :smile::biggrin:

 

michel

 

Nur weiß KGB sicherlich auch, wann es mehr als rausgeworfene Arbeit, Zeit und Geld ist, um einen Autozustand (temporär) zu retten.

Und die Marschroute stand ja schon fest. Nur ist der Zeitpunkt jetzt natürlich wirklich unpassend :frown:

Nur weiß KGB sicherlich auch, wann es mehr als rausgeworfene Arbeit, Zeit und Geld ist, um einen Autozustand (temporär) zu retten.

Und die Marschroute stand ja schon fest. Nur ist der Zeitpunkt jetzt natürlich wirklich unpassend :frown:

 

Sicher , ich hatte auch eher daran gedacht, daß nun dafür das nächste Projekt zwangsläufig vorgezogen wird . Wobei es natürlich um den jetzigen Vorfall schade ist :frown:.

 

michel

....Nur ist der Zeitpunkt jetzt natürlich wirklich unpassend :frown:

 

Fährt er denn nicht mehr, Boris?

  • Autor
Fahren schon... :rolleyes: Aber ich habe bei den Wetterverhältnissen einfach keine Lust, das Gedöns provisorisch zu richten... Haube klebt an der Fahrertür, Schürze abbauen, Blinker ersetzen... In drei Wochen beginnt die CV-Saison :biggrin: Bis dahin müssen wir uns mit dem Blauen arrangieren :redface:
...In drei Wochen beginnt die CV-Saison :biggrin: Bis dahin müssen wir uns mit dem Blauen arrangieren :redface:

 

 

Es gibt Schlimmeres!:smile:

Und notfalls rollt der Unfaller ja auch noch. (ein anderer Blinker ist schnell drangesteckt)

 

Wie weit ist der Technikempfänger?

  • Autor
Steht noch beim Lacker. :redface:
f o t o s ... ?:cool:
  • Autor

Vom Lacker? Keine Ahnung, was der dazu sagen würde. Als Schönheit kann man ihn jedenfalls nicht bezeichnen :biggrin:

 

Im Ernst: Ich mach dann beizeiten einen neuen Thread zu No.5 auf :tongue: Wird langsam unübersichtlich hier :rolleyes: Und dann gibts auch wieder Photos...

  • 2 Wochen später...
  • Autor

Nein, habe ich nicht. Kenne ich auch nicht - habe beim dritten Bild aber echt 'nen Schreck bekommen, und dachte, da hat einer ein Bild von meiner No.3 "geklaut". Ist aber anders abgeklebt :rolleyes:

 

So, wie's aussieht, wär das jedoch ein gutes Übernahmeprojekt (Nein, nicht für mich!). Wenn die Karosse gemacht und lackiert ist, stimmen die preislichen Dimensionen. Ist halt 'ne Frage, in welchem Zustand die restlichen Anbauteile sind, ob schon überarbeitet, oder zusammen gesucht... Beim Preis geht bestimmt noch was :biggrin:

  • 4 Monate später...
  • Autor
Heute war's dann soweit - knappes halbes Jahr Verspätung - aber die Bilder und das Ergebnis entschädigen... Lackiererei Lange hat mal wieder grandiose Arbeit geleistet :smile: Nur warum die Lackierer immer alles demontieren müssen, erschließt sich mir immer noch nicht. Diesmal wurde selbst der Federmechanismus der Motorhaube bis auf die kleinste Schraube demontiert :mad: GSD war ich mit dem CV vor Ort und konnte schauen, wie es gehört. Man lernt ja nie aus :rolleyes:

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und weiter...

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seufz . . . . . versonnen träum . . . . . . . sehr sehr schön !:smile:
jetzt momment am entweder bin ich neben der spur oder ich weiss au net , is das nich deine nummer 3 ? totalverwirrtgugg :stoned::stupido3::stupido3:
  • Autor
jetzt momment am entweder bin ich neben der spur oder ich weiss au net , is das nich deine nummer 3 ? totalverwirrtgugg :stoned::stupido3::stupido3:

 

Nö, das hier ist Amaranth-Rot-Metallic 1984 mit original 72kkm... also No.5 = mein Winterauto. No.3 ist Wallnussbraun-Metallic 1982/83 mein Spielzeug. Ich bin alt genug, keine halben Sachen mehr zu machen :biggrin:

...Ich bin alt genug, keine halben Sachen mehr zu machen :biggrin:

 

Dann mal losgeschraubt!:smile:

 

Ist der schwarze Technikträger schon gestrippt?

  • Autor
Sachte, sachte... erstmal geht's nächste Woche zu Cordes' TimeMax - wird ja mein Winterwagen, und da braucht's eine anständige Versiegelung...
Achte darauf, dass sie die Abläufe offen lassen.:cool:

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