Ich hatte kürzlich mal einen Nissan Prairie im Auge.

Ein konsequent hässliches Auto, dafür aber geräumig und praktisch, sogar als 4x4 erhältlich und noch dazu billig.

Ich hatte kürzlich mal einen Nissan Prairie im Auge.

Ein Erstserien-Prairie ist ein kolossal cooles Freakmobil, aber vermutlich schwieriger zu finden als ein rostfreier 99 turbo. Früher gab es davon echt etliche, aber die sind alle längst gepreßt. Der Ford B-Max ist meines Wissens das erste Auto, das seit dem Prairie wieder ohne B-Säule daherkommt.

 

Edit: Ein Erstserien-Sierra ist natürlich auch saucool. Das war das einzige Mal, als Ford-Fahren avantgardistischer als Saab-Fahren war. ;-)

B-Max entspricht nicht dem Forderungskatalog; da ist selbst der C-Max Grenzwertig...

Das wurde auch an keiner Stelle behauptet.

Ich hab nun die ganze Diskussion gelesen und komm für mich zum Schluss, dass es SAAB bleibt. Als Saabschoner arbeitet der Landy zur vollsten Zufriedenheit und wenn unser CV mal die Beine strecken sollte, sollte es ein 9-3 III als CV sein. Vielleicht sogar mit der B284R Maschine. Muss allerdings Automatik sein, da die Regierung nicht mehr schalten möchte.

 

Ergo, wenn eine® ein Carbon graues CV Bj. Jünger 09 mit Auto verkaufen möchte....und sich ein FF kaufen wil.... ich finde es:-)