Hallo liebe Freunde!

 

Mein Saab zeigt am Bordcomputer an, das Elektronische Stabilitätsprogramm sei defekt und ich solle eine Werkstatt aufsuchen.

Dies kam überraschend während ich den Saab normal einparkte.

 

Ich habe dann einfach auf CLEAR gedrückt und jetzt wollte ich mal nachfragen, muss ich deswegen jetzt in die Werkstatt oder kann das nur ein Fehler des Bordcomputers oder sonst etwas sein? Was soll ich tun? Möchte nicht wegen jeder Kleinigkeit in die Werkstatt laufen.

 

Danke und liebe Grüße!

Hallo,

 

naja, ESP ist schon eine ganz hilfreiche Sache.

Kann es sein das der Sensor an der Lenkung eine Macke hat ....?

 

Normalerweise ist das auslesen des Fehlerspeichers kein großes Ding bei der Werkstatt des eigenen Vertrauens.

Also sowas würde ich erstmals ignorieren (falls es nicht erneut kommt), hatte auch schon 2mal wehrend der Fahrt beim Abbremsen, zuerst ASR, dann ESP und dann ist mein Motor ausgegangen. Man kann es weder nachvollziehen noch per Tech2 was brauchbares auslesen können. Wurde bei mir als "allgemeiner Elektronikfehler" eingestuft, der mal so vorkommt.. ich vermute, einer der ABS Sensoren hat ggf. falsche Daten geliefert und der Boardcomputer kommt damit nicht klar..

 

Und die Motorleuchte ist bei mir dann auch nächsten Tag selbst ausgegangen..

manchmal hängt einfach nur Dreck und Abrieb vor dem Radsensor.

Mit vorsichtigen Hochdruckwasserstrahl säubern.

ABS Sensor würde aber auch gleich das ABS mit still legen. Dann wäre neben der ESP auch die ABS-Kontroll-Leuchte dauerhaft an.

 

Und Fehler werden im allgemeinen dann angezeigt, wenn die Bedingungen dafür gegeben sind. Kommen also meistens nicht für Spaß. Fehler auslesen wäre das mindeste. Vom hörensagen ist beim 9-3 II öfters mal was mit dem Lenkwinkelsensor faul, der für einen ESP-Fehler in Frage kommt.

Stimme die prinzipiell voll zu Erik aber aus eigener leidvoller Erfahrung kann ich dir Sagen. dass es oftmals nicht bringt. (Schadet aber auch außer dem Geldbeutel niemanden)

Allein wegen dieser Fehlermeldung hatte ich bei meinem damaligen 93-II zigmal den Fehlerspeicher auslesen gelassen. Ergebnis kein Fehler. ESP funktionierte auch. Wurde extra auf einem abgesperrten Terrain getestet.

Dito für Meldung“ Lenkradschloss defekt“ und ähnliches.

 

An der Fragesteller.

War es eigentlich trocken oder regnete es?

 

Rückwirkend betrachtet glaube ich langsam tatsächlich an die in einem anderen Forum gemutmaßte Theorie dass es an den häufiger beim 93-II vorkommenden Wassereinbrüchen über den Wasserkasten liegen könnte. Nässe und Elektronik vertragen sich halt nicht sonderlich.

Zumindest in meinen Fall tauchte diese Meldungen meist während oder nach Regen oder Schneephasen auf und verschwanden nach Trockenlegung.

Ruhig bleiben, anhalten, Motor aus, kurz warten, dann Motor wieder an. Wenn nach 2 - 3 Versuchen immer noch die gleiche warnung kommt, würde ich eine Werkstatt aufsuchen. Auch ohne ESP kann man fahren (wie früher eben), aber checken lassen sollte man es dann doch. Die Elektronik spinnt einfach gelegentlich, is' so!

Hallo,

wenn es dumm läuft, ist das CIM defekt.

Die Anzeige kam bei mir immer wieder.

Für ca. 800 € lässt sich das aber auch beheben.

Hallo,

wenn es dumm läuft, ist das CIM defekt.

Die Anzeige kam bei mir immer wieder.

Für ca. 800 € lässt sich das aber auch beheben.

 

das geht auch für die hälfte

Habe mit meinem vorigen 9-3-II auch die Erfahrung gemacht das 2-3 mal im Jahr eine Warnleuchte anging auch mal ESP, und wenn sie beim nächsten Motor aus und an weg war nie etwas war. Die Elekronic "verschluckt" sich schon mal. Das Extrem war mal nachts die Meldung der lenke Scheinwerfer sei defekt obwohl er es ganz offensichtlich nicht war.

9-3 Bj 2006 2.8 T km 128000

 

Hallo leute

ich habe auch gerade ännliches problem bei meinem 2.8T bj 2006 spinnt der tacho bleibt einfach während der fahrt stehen dan kommt ein warn signal danacht steht bei bc esp defekt werkstatt aufsuchen!!(gestern war der strasse paar meter nass fehler kommt wider) und er startet nicht immer gleich muss ich paar mal versuchen oder ab warten bin neue hier ich habe ein bild auch schicke euch mal danke vorraus

Das sieht eher aber nach defektem CIM...

es kommt ja nicht immer nur wenn ich ein loch in der strasse treffe oder wenn nass ist kein ahnung hab am Montag termin bei opel mal schauen

sorry noch was falls defektem CIM ist kann mann eine gebrauchtes verwenden?

Ja..........

 

Gruß, Thomas

So ich war heute bei Hirsch ag st.gallen cim wurde mit eine neuen gewechselt auch 2 neue schlüssel im unterwegs nach hause wider kommt gleiches fehler meldung wenn ich schlüssel oben nach unten drücke startet sonsst nicht was kann noch dran sein war das um sonnst??

So leute die haben das cim um sonst getauscht heute gerade beim test fahrt fehler noch mal aufgetaucht test gerät war eingebaut abs steurgerät hat wackel kontakt gehabt diese dicke stecker

raus kontakt spray wider eingebaut alles wider wie früher die haben das auch nie gehabt hab beim cim gespart aber zum hirschen ausgegeben (36 hirsch power + 60 nm mehr) danke nochmal

Ein tipp bei hirsch performance st.gallen kostet mit neue 2 Schlüssel das CIM 580 €

Mfg