So - Familienrat hat beschlossen, dass das Schätzchen (9-3 1.9 Tid 110kw, Bauj. 04) weiter gefahren wird, bis er auseinder fällt. Nach 10 Jahren Familienbetrieb hat er ein paar klitzekleine Mängel aber technisch ist er noch sehr gut .

 

Wollte jetzt den Unterboden bearbeiten und wenn man schon dabei ist gleich den Hohlraum konservieren.

 

Folgendes habe ich vor:

1. Unterboden gründlich reinigen
    
   
2. Rost, sofern vorhanden, abschleifen, abbürsten etc.
   
3. Rostumwandler (auf Phosphorsäurebasis) einwirken, waschen
    
   
4. dann ggf. Brantho korrux 3 in1 nitrofest auftragen
   
5. Unterboden mit Fluid Film AS-R einsprühen, Hohlräume ebenfalls
   
6. Zuletzt mit PermaFilm überstreichen - fertig
   

Nun zur Frage. Ist die Herangehensweise schlüssig und richtig und zweitens kann mir jemand einen Konservierungsplan für den 9-3 vor der Modellpflege zukommen lassen?

 

Man dankt

Joey

*bump*

 

Wirklich niemand eine Idee? Bei der großen Inspektion ist doch IMHO eine Erneuerung der Konservierung vorgesehen. Klar hat die verzinkte Karosserie weniger Rostprobleme aber die Verzinkung verzögert nur die Rostbildung - irgendwann geht das los.

 

Wenn jemand Unterlagen zur Rostvorsorge hat, würde ich mich über eine PM sehr freuen.

 

Vielen Dank

Joey

Bearbeitet August 10, 20159 j von Joey1974

So - Familienrat hat beschlossen, dass das Schätzchen (9-3 1.9 Tid 110kw, Bauj. 04) weiter gefahren wird, bis er auseinder fällt. Nach 10 Jahren Familienbetrieb hat er ein paar klitzekleine Mängel aber technisch ist er noch sehr gut .

 

Wollte jetzt den Unterboden bearbeiten und wenn man schon dabei ist gleich den Hohlraum konservieren.

 

Folgendes habe ich vor:

1. Unterboden gründlich reinigen
    
   
2. Rost, sofern vorhanden, abschleifen, abbürsten etc.
   
3. Rostumwandler (auf Phosphorsäurebasis) einwirken, waschen
    
   
4. dann ggf. Brantho korrux 3 in1 nitrofest auftragen
   
5. Unterboden mit Fluid Film AS-R einsprühen, Hohlräume ebenfalls
   
6. Zuletzt mit PermaFilm überstreichen - fertig
   

Nun zur Frage. Ist die Herangehensweise schlüssig und richtig und zweitens kann mir jemand einen Konservierungsplan für den 9-3 vor der Modellpflege zukommen lassen?

 

Ja, das liest sich richtig, NAS tut es aber genauso.

Und die div. Stopfen etc. findnen sich sicher auch ohne Plan.