wie schon oben angekündigt

im 900II Turbo also T5, wurden unterschiedliche Kat/Hosenrohre verwendet.

bei einem die Sonde oben nahe Turbo, beim anderen vor dem Kat

 

 

was meint Ihr, wo wäre die Sonde am besten platziert ?

Ich hab ja keine Ahnung - aber sollte es nicht egal sein, da vorne wie hinten das selbe Gas mit gleicher Zusammensetzung vorbeikommt? Allenfalls könnte ich mir vorstellen, dass weiter hinten die Strömung gelichmäßiger sein könnte und damit die Messung einfacher/zuverlässiger macht?? Eventuell noch Einfluss unterschiedlicher Temperatur (wenn auch wahrscheinlich gering) an den beiden Stellen??

ich habe noch weniger Ahnung, wird sicherlich einen Grund haben, vielleicht gibt es ja einen Wissenden?

Vielleicht ja auch nur eine Platzfrage? Sind in dem Bereich vielleicht andere Bauteile geändert worden, so dass die Sonde versetzt werden musste?

Mir (noch'n unwissender) hat man mal sinngemäß gesagt, je näher am Turbo desto gut

Möchte ja immer gerne wissen: warum...?

Vielleicht erleuchtet uns ja noch wer

Möchte ja immer gerne wissen: warum...?

je näher am Turbo desto gut

das wurde mir auch mal so nahe gelegt, aber verbaut wurde er zu 90% Richtung kat und wir reden u bleiben bitte bei der T5

LH und T5