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Abschied vom Dickschiff

bigintelligence
in Saab Stammtisch

Empfohlene Antworten

... und jeder Bau muss "abgenommen" werden. Sehe schon die "Dickschiffparade" vor der Tür von der "Bauabnehmerkommission". Oh, oh :tongue:
Erst mal braucht man einen erfahrenen Bauleiter zur Gewerkekoordination... :flute:
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    schwupp die Fahrzeugkategorie gewechselt, von einer Limousine zu einem SUV. Ulkig. Meins wär es ja nicht.
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    Geschmäcker sind eben verschieden. Der 9-5 war als langjähriger Kombifahrer für mich eher ein (wenn auch längerfristiges) Intermezzo.

    Man lernt schnell, die Vorzüge zu schätzen.

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    ...die Alternative nennt sich 9-7x.....:biggrin:
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    ...die Alternative nennt sich 9-7x.....:biggrin:

    Hab nicht vor, an der noch zu installierenden Hängerkupplung einen Tankwagen hinterherzuziehen!

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    • Danke 1
    ....ist eigentlich ne nette Idee. Aber so schlimm ist es nicht, besonders nicht mit LPG.
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    ....ist eigentlich ne nette Idee. Aber so schlimm ist es nicht, besonders nicht mit LPG.

    Oder so: http://www.autogas-freun.de/_old_pics/opel-1.jpg

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    • 2 Wochen später...

    Ist nunmal taurige Realität dass es keinen Nachschub mehr gibt ... Habe jetzt auch mal in einem Outback gesessen und alleine die Farbgebung des Innenlebens gefällt mir, beige ist einfach nicht überall zu haben. Immer dieses blöde grau/schwarz...

    Werde meinen noch was fahren, vielleicht sogar einfach behalten als Sonntagsauto aber der Umstieg wird kommen, melde mich dann mal bei Dir um von Deinen Erfahrungen zu hören.

    Viel Glück mit dem Neuen !

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    Danke! Das Grinsen wird bei jeder Fahrt breiter. Der Diesel ist dank Boxer-Motor innen absolut nicht als solcher wahrnehmbar, zieht satt von unten raus und läuft nahezu vibrationsfrei.

    Das EyeSight Fahrerassistenzsystem ist einfach nur genial. Das musste sogar der BMW und Audi finanzierte ADAC zähneknirschend zugestehen.

    Die Winterqualitäten haben sich ebenfalls bereits mehr als bestätigt.

    Bearbeitet von bigintelligence

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