Hallo zusammen,

 

mir ist ein Aero in die Hände gefallen Bilder lade ich morgen mal hoch. Kann mir jemand sagen ob es irgendwo eine Tabelle oder ähnliches gibt wo die Fehlercodes beschrieben sind? Das Saab verliert maßiv Getriebeöl am Simmering Differnzial. Die Fehlermeldung lautet:

 

P1743

P0748

kann mir jemand was dazu sagen`? wäre toll. Getriebe geht in den Notlauf, wollen den Simmering morgen mal machen und direkt einen Getriebeöl wechsel. Wenn er nicht in den Notlauf springt Schaltet das Getriebe unauffällig.

 

Gruss

Welches Baujahr denn? P1743 gibt es bei mir nicht, nur

P0743 : Lock-Up-Magnetventil, Kabelbruch oder Kurschluss gegen Masse

P0748 : Gleiches für das Ventil der Druckregelung

P1743 bedeutet - Getriebe ersetzen

 

einfach Google fragen, die Code ist bekannt und Getriebe nicht zu retten

 

P0748 ist "zusammenhängendes" code, also bedeutungslos

Baujahr 2003

..... Das Saab verliert maßiv Getriebeöl am Simmering Differnzial. Die Fehlermeldung lautet:

P1743

P0748

.....

 

Liegt vermulich an zu geringem Ölstand im Getriebe - die Eingangs- und Ausgangs-Geschwindigkeitssensoren melden diesen Fehler.

 

 

........ Wenn er nicht in den Notlauf springt Schaltet das Getriebe unauffällig.

.......daran erkennst du ja schon, das es wohl mechnisch in Ordung ist, gut dreht und schaltet.

 

 

 

P1743 bedeutet - Getriebe ersetzen

 

einfach Google fragen, die Code ist bekannt und Getriebe nicht zu retten

 

P0748 ist "zusammenhängendes" code, also bedeutungslos

 

.....welches googel nutzt du

Ach, Nikki mal wieder mit neuem Nick!?

dazu habe ich bewusst nix gesagt die Herren er schreibt aber auch immer das selbe....

[mention=1505]icesaab[/mention] danke für die Infos, werden den Simmering heute machen ich werde berichten.

Simmering erfolgreich getauscht und das Öl gewechselt, alle Fehler sind weg und er Schaltet wirklich weich. Fazit: Kämpfen es kann sich lohnen:top:

.............Fazit: Kämpfen es kann sich lohnen:top:

 

Danke für die erfolgreiche Rückmeldung Neuer Simmering/Öl ist ja nun doch ein Unterschied zum kompletten Getriebe