Hallo Fachleute,

 

ich habe die Gelegenheit einen 9000 2,0 Turbo, Bj 1988, Automatik mit originalen 67.000 KM zu bekommen. Kann mir jemand sagen, worauf ich (auch in Anbetracht der geringen Laufleitung) achten muß??

 

Für Tipps bin ich Euch dankbar

Gruß

Jupp

Aus Italien?

 

Dann ist das mit den "originalen" so eine Sache. :00000299

 

Zunaechst mal Reifen pruefen (wie alt - nicht nur wieviel Profil)

Dann empfiehlt sich Oel, -filter, Kerzen, Luftfilter, etc. zu wechseln. Evtl. Getriebeoel (musst mal suchen, kenn mich mit Automatik nicht so aus).

 

Und: Immer schoen warm fahren (nicht nur Kuehlwasser - auch Oel muss warm sein, sonst Turbotod!) UND: "kalt" fahren (also nicht nach einer schneller Runde gleich ausmachen. Der 88er hat noch keinen gekuehlten Turbo - nur Luftkuehlung. Das Ding verglueht, wenn das Motoroel beim abstellen nicht mehr zirkuliert...

 

Aber ansonsten: Tolles Auto! Wuensche dir schonmal allzeit gute Fahrt!

 

Die Experten hier werden dir sicher noch deutlich mehr sagen koennen!

 

Gruss

Martin

Der 88er müßte schon den Wassergekühlten haben Das mit dem Nachlaufen lassen nach Voll-last gilt aber trotzdem.

Öl Automatikgetriebe kontrollieren. sollte rötlich durchsichtig sein...