Momentan läufts nicht so gut. 1 Baustelle abgearbeitet, 2 neue tauchen auf.

 

Regelventil ist jedenfalls (samt neuem Kühlmittelbehälterdeckel) bestellt und lieferbar. Hoffe, morgen gehts weiter.

 

Gerade vor ein paar Tagen die ganze Innenverkleidung eingebaut. Die beiden Schrauben, die vom Motorraum aus das Kniebrett halten, sind vermurkst; nur mit Mühe festbekommen.

 

Guck mir jetzt erstmal das Ventilspiel an. Zeit ist ja.

 

 

Die Woche geht drauf.

Der Thread ist thematisch durch.

Bearbeitet 3. Juli 20187 j von Martinez

Jedenfalls besser als das ganze Amaturenbrett auszubauen. So schlimm ist das gar nicht, nur den Hahn zu tauschen. Finde ich jedenfalls.

Das Armaturenbrett kann ganz bequem drinnen bleiben.

Hatte ja in diesem Jahr am AuCab schon das 'Vergnügen', den Hahn wegen eines abgebrochenen Rohres tauschen zu müssen.

Was meinst Du damit?

Für meinen GLE hatte ich 2 BW Getriebeeinheiten weggestellt, aber wenn Platz und Zeit ist werde ich diese nun doch anbieten.