Du solltest es auch beim Fahren merken, dass das Ventil nun wieder dicht ist.

Falls das Thema Leistungssteigerung mit Hirsch noch für Dich interessant ist, ich habe das Thema für meinen (auch silbernen :smile: ) 2.3t dieses Jahr ziemlich ausführlich durchgekaut und letzendlich auch machen lassen. Kann es nur empfehlen. :top: Nachlesen kannst Du alles hier: [url]https://www.saab-cars.de/threads/2-3t-hirsch-upgrade-185-ps-280-nm-220-ps-340-nm.65951/[/url] gruss Andreas

[quote name='patapaya']Du solltest es auch beim Fahren merken, dass das Ventil nun wieder dicht ist.[/QUOTE] Ja hab ich, hab es aber eher in die subjektive Schublade geschoben... Gestern habe ich noch umgerüstet auf die neue KGE-Version und bin deutlich entspannter, diese Horror Geschichten hier haben mich irre gemacht :eek:

Hey Leute, nachdem ich erstmal Luftfilter, Öl, Zündkerzen, KGE, Ventildeckeldichtung und ein neues Saab-Emblem für die Motorhaube neu gemacht habe, fühlt sich der Wagen insgesamt sehr gut an. Auch das Problem des Ölverlusts scheint behoben :biggrin:, bin mir allerdings noch nicht ganz sicher... Jetzt steht noch auf der Liste: Klimautomatik Regelung SID Display Reparatur Dann wäre alles piko und demnächst noch ne kleine Leistungsspritze!!! Aber alles zu seiner Zeit. Gruß Sven

[quote name='Multi 4']ein neues Saab-Emblem für die Motorhaube ... fühlt sich der Wagen insgesamt sehr gut an.[/QUOTE]:biggrin: :top: