cool, danke karsten! jetzt fehlen uns nurnoch die T16s schrägis mit 129, 132 und 136 KW und dann wissen wir, wieviele noch auf den straßen verkehren :lol mein fazit: insgesamt mehr als erwartet, nur meinen (331) weniger als erwartet!

Das stimmt.. hat mich auch ein bischen überrascht.. und dann können wir die daten von allen mal in eine tabelle zusammenfassen :-) da blick ja sonst keiner mehr durch... ich glaub die kriegen bei weiteren saab anfragen so langsam die Kriese auf dem Amt :-D

[quote=hft][quote=hft][quote=klaus]Das hat nichts mit GM zu tun.[/quote] Ist so nicht richtig. 9107 = Saab-Scania 9116 = Saab Automobile (nach GM-Einstieg in 1990 geändert) früher gab`auch mal Saab-Valmet TSN 9402[/quote] ...und (beim Aufräumen drauf gestoßen) TSN 5032 =Saab Europa (Belgien) Gibt`s aber nur noch theoretisch-alle weggerostet.Oder hat vielleicht noch jemand einen?[/quote] Die Belgier wurden spätestens nach 10 Jahren vom TÜV aus dem Verkehr gezogen...da war das Blech spätestens nur noch Blätterteig. Der letzte Belgier in meinen Händen war "Antilopenbraun"...und 3x lackiert...und trotzdem nach 10 Jahren verrottet. :00000504 Seit 1985 habe ich keinen belgischen Saab mehr gesehen.

*ausbuddel* Hab grad mal angefragt, 9107/316 :biggrin:. Mal gucken ob da überhaupt noch welche rumfahren.

Wär das nicht mal was für unseren ansonsten etwas beschäftigungslosen "Newsticker"? An aktuellen Zahlen wär ich auch mal interessiert. 9107 315 0375 ? Weiß jemand zufällig?

Würde mich mal interessieren, ob man das hier in CH auch kennt. Weiss da jemand eine Antwort drauf? Gruss Egon

[b]Zulassungszahlen KBA[/b] Hi Folks, ich hab im Januar diesen Jahres das KBA angeschrieben um für meinen 79er Turbo die Zulassungszahlen zu bekommen: [B]9107 / 311 [/B]: [B]134 Stück[/B] einschließlich der vorübergehend abgemeldeten Fahrzeuge. Das ist nicht viel.... gruß Conny 900

[quote name='Conny 900']Hi Folks, ich hab im Januar diesen Jahres das KBA angeschrieben um für meinen 79er Turbo die Zulassungszahlen zu bekommen: [B]9107 / 311 [/B]: [B]134 Stück[/B] einschließlich der vorübergehend abgemeldeten Fahrzeuge. Das ist nicht viel.... gruß Conny 900[/QUOTE] Falls dies alles 79er Turbos sind, ist das eine ganze Menge:smile:

[b]Zulassungszahlen[/b] ich weiß nicht, welche Typen in der TypSchlüsselnummer 311 alle enthalten sind. Wenn es nur 79er Turbos sind, was ich nicht glaube, dann wäre es sehr viel. Aber da sind sicher noch andere Baujahre mit drin. Kennt einer die Typschlüsselnummer 311?

[b]Typ 309 - welche sind das?[/b] Hallo! Mein 82er hat die Nummern 9107 und 309 - sind beim Typ nur diese 3 ersten Nummern wichtig? Mich würde auch interessieren, welche Modelle sich genau hinter der Typbezeichnung verbergen? Bezieht sich das auf den Motor, Karosse oder Ausstattung? Mein Saab ist ein GLs, d.h. hinter der Tpynummer 309 stecken alle GLs? In dem Brief von dem 900 Turbo Bj. 80 (Modell 79) steht auch Typ 311, dahinter dann 000. Gruß Jevo

[code] zu 2 - zu 3 Marke Model Typ KW PS Ccm ab Baujahr bis Baujahr 9107-311, 9402-311 SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo 107 145 1985 1978-09 1985-07 9107-309, 9402-309 SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 c 79 108 1985 1978-09 1984-08 [/code] (ungesichterte Internet-Weisheit)

[b]Zulassungszahlen[/b] Hallo Targa, gibt es ein Verzeichnis oder eine Internetseite wo man diese präzisen Zahlen herbekommt? Die KBA Seite hab ich noch nicht so genau durchforstet... Das KBA will ja für eine Auswertung nach Baujahren gleich 70.-€ haben. Würde mich allerdings mal interessieren, wieviele Saab von den einzelnen Baujahren noch im Umlauf sind. Vielleicht investiere ich das Geld mal...

Nein, leider nicht. Die HSN/TSNs kannst Du oftmals Webseiten von Fahrzeugteilehändler entnehmen, so wie oben. /To

[b]schweizerische Homologationstypennummer[/b] [quote name='Egon Widmer']Würde mich mal interessieren, ob man das hier in CH auch kennt. Weiss da jemand eine Antwort drauf? Gruss Egon[/quote] "Jain" Egon ... betreffend der schweizerischen Homologationstypennummer sind sie leider nicht genau chronologisch geordnet, aber immerhin fast! Zwischendurch fehlen leider einige bis mehrere Zahlen, was auch immer der Grund ist! Bis Mitte der 80er handelte es sich um 5-stellige Zahlen, für Saab begann sie jeweils mit "70xxx" oder "71xxx" und waren zum Teil leider unter den verschiedenen Modellen vermischt ... also ein rechtes durcheinander! Gegen Ende der 80er begann ein geordnetes 6-stelliges Zahlen gemischt mit ABC-System mit der Bezeichnung "1S0xxx". Die zweite Position war der Anfangsbuchstabe der jeweiligen Fahrzeugmarke. Ab mitte der 90er begann bereits die Fortsetzung des ABC's mit zusätzlichen Buchstaben, da die 1000er Zahlen bereits bei mehreren Fz.marken überrundet war! Somit war die neue Bezeichnung "1SAxxx". Wenn Du diesbezüglich bestimmte Zahlen ab den 80ern brauchst, kann ich sie ausfindig machen; vorher sind leider keine mehr registriert! Egon, ist auf Deinem Fahrzeugausweis die Homolog.Typennr. "1S0112" registriert? Gruss Gi.Pi.

Goil! Hab grad die Antwort bekommen - 30 (!) 9107/316 sind in D noch zugelassen, oder vorrübergehend stillgelegt.

welche Nummer hat denn mein 94er 901 Cabrio Turbo-S? 9116-333? Wieviel gibt es denn davon?

[quote name='Conny 900']ich weiß nicht, welche Typen in der TypSchlüsselnummer 311 alle enthalten sind. Wenn es nur 79er Turbos sind, was ich nicht glaube, dann wäre es sehr viel. Aber da sind sicher noch andere Baujahre mit drin. Kennt einer die Typschlüsselnummer 311?[/quote] 9107 311 900(FLH)107KW 176 Stück zugelassen in Januar 2005 9116 311 9000(STH)107KW 472 Stück zugelassen in Januar 2005 [quote name='Jevo']Hallo! Mein 82er hat die Nummern 9107 und 309 - sind beim Typ nur diese 3 ersten Nummern wichtig? Mich würde auch interessieren, welche Modelle sich genau hinter der Typbezeichnung verbergen? Bezieht sich das auf den Motor, Karosse oder Ausstattung? Gruß Jevo[/quote] Ist im Sonderheft des KBA zu Jan. 2005 nicht mehr enthalten, da es wohl zu wenige waren. Die Zuordnung siehe oben, wobei es nur manchmal eine gleiche Nummer bei den 9000ern gibt. [quote name='Conny 900']Hallo Targa, gibt es ein Verzeichnis oder eine Internetseite wo man diese präzisen Zahlen herbekommt? [/quote] Die obigen Zahlen wurden mal in einem Sonderheft des KBA veröffentlicht und ist jetzt wohl von der Seite genommen worden. Hat noch jemand Fragen :biggrin: ? Beste Grüsse Roland P.s. 9116-333 steht da leider auch nicht mehr drin (ich müsste dann wohl mal unter Opel suchen :-(

[quote name='hft']9116/325[/quote] Und wieviele gibt es davon? hab nämlich die selbe HSN/TSN - und in den Beiträgen davor nichts entnehmen können.

Zitat von [B]hft[/B] [URL="http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=91950#post91950"][IMG]http://www.saab-cars.de/images/buttons/viewpost.gif[/IMG][/URL] [I]9116/325[/I] [quote name='Peak900']Und wieviele gibt es davon? hab nämlich die selbe HSN/TSN - und in den Beiträgen davor nichts entnehmen können.[/quote] 1061 Und 94 in Hessen, damals. War deiner 05 ein Hesse? Und 325 ist 104KW :rolleyes: !

Hallo Gi.Pi., [quote="Gi.Pi., post: 118951"]" Egon, ist auf Deinem Fahrzeugausweis die Homolog.Typennr. "1S0112" registriert? Gruss Gi.Pi.[/QUOTE] Leider steht gar nichts solches im Fahrzeugausweis. Nicht mal die PS/Kw Zahlen sind drin :cool: Gruss Egon

[quote name='901flpt']Zitat von [B]hft[/B] [URL="http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=91950#post91950"][IMG]http://www.saab-cars.de/images/buttons/viewpost.gif[/IMG][/URL] [I]9116/325[/I] 1061 Und 94 in Hessen, damals. War deiner 05 ein Hesse? Und 325 ist 104KW :rolleyes: ![/quote] Meiner fährt zwar meistens in Hessen, ist aber auf Karlsruhe angemeldet. Den jetzigen habe ich erst seit 02/2007 (siehe Signatur). Der Wagen wurde ja vom LPT zum FPT umgerüstet. Mittlerweile sind (offiziell) 125 kW eingetragen. Heißt das, dass ne Umschlüsselung notwendig wäre - oder ne Korrektur bei nächster Gelegenheit?

[quote name='Egon Widmer']Hallo Gi.Pi.,Leider steht gar nichts solches im Fahrzeugausweis. Nicht mal die PS/Kw Zahlen sind drin :cool: Gruss Egon[/quote] Bist sicher Egon? Unter Rubrik 24 "Typengenehmigung" hat es ein 6-stelliger "Code"; oder hat Deiner zufälligerweise eine "X" für Importwagen? Habe zufälligerweise noch einen 901 mit X-Typennr. aus französischer Herkunft, in Therorie könnte ich den in der Schweiz ausrüsten wie ich will, da er keine Typengenehmigung hat! Gruss Gi.Pi.

[quote name='Peak900']Meiner fährt zwar meistens in Hessen, ist aber auf Karlsruhe angemeldet. Den jetzigen habe ich erst seit 02/2007 (siehe Signatur). Der Wagen wurde ja vom LPT zum FPT umgerüstet. Mittlerweile sind (offiziell) 125 kW eingetragen. Heißt das, dass ne Umschlüsselung notwendig wäre - oder ne Korrektur bei nächster Gelegenheit?[/quote] Da habe ich ja nur aus den Zulassugszahlen im Jänner 2005 abgelesen. Das du mit deiner Leistungssteigerung deine 325 zunichte machst glaube ich ja nicht, Hauptsache, das neue Setting ist eingetragen. Dann fällst jetzt wohl unter Unbekannt :rolleyes: . In 01.05 2464 Stück. Oder unter Sonstige: 2016 Wägelchen. Deine Gattung damals angemeldet in BW 163, in McPom 2 :biggrin: .

[b]Antwort vom KBA[/b] Hallo! Vom 9107/ 309 gibt es noch 16 Stück. Welcher Typ ist da jetzt genau gemeint? Sind das alle Nichtturbos als CC bis 1984? Oder sind das alle Doppelvergasermodelle? Wie werden da die Typen unterteilt? Motor + Karosse???? ... das habe ich noch nicht verstanden! Ich kann mir nicht vorstellen, dass es nur noch 16 Nichtturbos bis Bj. 84 gibt! Wenn ich die Info von TARGA jetzt richtig deute, siehts so aus: Typ 309 sind alle 900 CC bj.09/78 bis 08/84 mit Doppelvergaser (108 PS) Mit dem Typ werden dann mehrere Baujahre mit der gleichen Karosse (CC oder Sedan) und dem gleichen Motor ( i , Vergaser oder Turbo) zusammengefasst. Gruß Jevo

hat hier jemand mal ein update? :smile: