Interessant, dass wir fast immer die gleichen Filme gucken ...

 

War es nun ein 99er oder ein 90er?

 

Aber bewegender Film...

 

Na das ist ja `n Ding, hast den Film auch gesehen. Jo, war sehr bewegend und hängt mit grad noch etwas nach. War eine tolle Besetzung. Matthias Brandt sehe ich sehr gerne.

 

Bin mir auch nicht sicher, ob es ein 90 oder 99 war... Der war so schnell wieder aus der Kameraeinstellung verschwunden.

Und man hat das Heck eh nicht gesehen

 

Ja...ist echt schon heftig, was manche Menschen so durchmachen müssen/mussten ...

 

Ich kann mich ja nicht ganz frei davon sprechen, dass mich ein Film immer mehr bewegt, wenn er nach einer wahren Begebenheit ist ...

Wer ist Harry Crumb? mit John Candy

 

In "Wer ist Harry Crumb?"(läuft gerade) fährt Eliot Draisen (Bösewicht) einen 900 Sedan.

Großartiger Film.

Mittwoch 21:15 DMAX: Saab 900 bei Bangla Bastler

Mittwoch 21:15 DMAX: Saab 900 bei Bangla Bastler

Hab ich auch grad gefunden. Ich nehm´s auf. "Der Gangster-Saab"!

Neulich kam (auch auf DMAX) eine Vorschau zu irgendeiner Ludolf-Sendung.

Da war zu sehen, wie einer von den Spinnern einen sehr alten Saab (96? 99?) durch ein Schlammloch geprügelt hat.

Keine Ahnung, ob die Sendung schon gelaufen ist ...

 

Gruß

MK

jetzt auf DMAX: London Garage verpimpt einen 88er Saab 900 turbo

kenn die sendung nicht, aber wenns auf dmax läuft kanns nur schrecklich enden...

nightmare! Das machen ein paar Inder alles kaputt.

diese Schweine - der hatte doch nur 340TKM runter

Mist! Verpasst!! Hat's einer aufgenommen...? Weblink...? Kann nichts finden....

Nächsten Mittwoch zur selben Zeit kommt der zweite Teil! Nicht verpassen!

 

Vizilo

ob der gutsituierte Audi TT Fahrer sich von dem umgebauten 900er beindrucken lässt

Das wird schon!

http://www.imdb.com/video/screenplay/vi2105737497/

Gestern bei DMAX - London Garage

 

Hi, hat jemand gestern den 900er "Umbau" bei "London Garage" auf DMAX verfolgt (und vor allem überlebt )? Frei nach dem Motto: Einfach mal machen! Hier noch ein Link dazu: http://www.bebo.com/PhotoAlbumBig.jsp?MemberId=7857368685&PhotoNbr=1&PhotoAlbumId=9003565029

 

Bin auf das Ergebnis gespannt. Wollte es eigentlich in den TV-Thread packen, hab ihn aber nicht mehr gefunden.

 

LG, Tim

Hi, hat jemand gestern den 900er "Umbau" bei "London Garage" auf DMAX verfolgt (und vor allem überlebt )? Frei nach dem Motto: Einfach mal machen! Hier noch ein Link dazu: http://www.bebo.com/PhotoAlbumBig.jsp?MemberId=7857368685&PhotoNbr=1&PhotoAlbumId=9003565029

 

Bin auf das Ergebnis gespannt. Wollte es eigentlich in den TV-Thread packen, hab ihn aber nicht mehr gefunden.

 

LG, Tim

 

 

Egal ob 900erBasis oder nicht, es lässt sich schon beim Betrachten der Rohbaubilder sagen:

Dem armen Tropf fehlt es an jedem Gefühl für Form und Proportion.

Hoffentlich nicht DAS hier

 

EDIT: hab klaus post gerade erst gesehen..... es wird DAS.

Hoffentlich nicht DAS hier

 

Sicher sogar:rolleyes:

Sicher sogar:rolleyes:

 

 

Ist ja ekelig......

Ok, beim ersten hinsehen entfuhr mir nur ein "What the f***!" aber jetzt nachdem ich einige Bilder gesehen habe, finde ich es einfach nur gemein.

Ich habe gegen extremen Form-Versuche überhaupt nichts, aber irgendetwas sollte es schon noch mit den Wagen selbst zu tun haben.

 

Das ist nur eine x-beliebige Monstrosität...und zudem vollkommen schlampig zusammengezimmert.

:eek:

... http://www.bebo.com/PhotoAlbumBig.jsp?MemberId=7857368685&PhotoNbr=1&PhotoAlbumId=9003565029...

:eek:

 

:mad:...sowas macht man nich'!!! Und jetzt komm mir keiner mit "Über Geschmack läßt sich streiten." NeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNeinNein!!!!!!!!!!!

 

Unter dem ersten Bild is' doch so'n Button "Missbrauch melden" Wär's nicht an der Zeit den zu drücken...

man könnte in dem zusammenhang anwenden, was der verehrungswürdige dan neil dereinst über ein anderes do-it-youself-projekt schrieb, den mosler consulier von 1985:

 

 

Warren Mosler, a brilliant economist and investor, built his sports racer out of bits and parts that fell off the Big Three's table — a steering wheel from a minivan here, a Chrysler engine there, some mismatched gauges — but mostly what he did was to add lightness. The resulting fiberglass-bodied car had a marvelous power-to-weight ratio and did so well in racing that it was eventually banned. Or it might have been that the course workers were suffering from post-traumatic stress from the sight of the thing. Mosler had thought of everything but a stylist, and the pride and joy of this arch-capitalist looked like something from an East German kit-car company. Truly one of the ugliest cars ever, the Consulier GTP proved once and for all that building a car is harder than it looks.

 

Warren Mosler, ein brillianter Wirtschaftsfachmann und Investor baute seinen Rennwagen aus dem zusammen, was bei den Big Three irgendwie übrig blieb – hier das Lenkrad eines Minivans, dort ein Chrysler-Motor, da ein paar Anzeigeinstrumente, die nicht zusammenpassten. Vor allem aber fügte er Leichtigkeit hinzu. Der Wagen, der so entstand, hatte eine Karosserie aus Glasfaser und ein phantastisches Verhältnis von Leisttung zu Gewicht. Im Rennbetrieb schlug er sich so gut, dass er am Ende ausgeschlossen wurde. Vielleicht wurde er aber auch von den Rennstrecken verbannt, weil die Boxenmechaniker nach dem Anblick dieses Dings unter posttraumatischem Stress litten. Mosler hatte an alles gedacht – nur nicht daran, einen Designer zu beschäftigen. Und deswegen sah der ganze Stolz dieses Erzkapitalisten am Ende aus wie etwas aus der Produktion einer ostdeutschen Tretautofabrik. Der Consulier GTP war zweifellos eines der hässlichsten Autos aller Zeiten und bewies ein für alle Male, dass ein Auto zu bauen sehr viel schwerer ist, als es aussieht.

 

 

und so sah das plastikmonster aus (das neben dem vermurksten SAAB 900 dieser irren aus london allerdings immer noch jeden schönheitswettbewerb gewinnen würde...):

Wollte es eigentlich in den TV-Thread packen, hab ihn aber nicht mehr gefunden.

hier_