Salut,

vor kurzem habe ich an meinem Diesel den DPF erneuren lassen. Und vorher hat er eine Walnussschalentherapie bekommen. Da ich es leid war ständig ein Aditiv verwenden zu müssen. Hat auch eine Weile gehalten. Die Kontrollleuchte ist nicht wieder angegangen. Gestern dann leider doch. Mit dementsprechnenden Folgen. Keine Leistung. Turbo arbeitet nur dan wenn ich kalt losfahre oder bei einem Stop den Motor kurz ausmache. Bei der Fehlerauslesung bekam ich den Fehler P1901 ECU7E8. Was eindeutig auf den Differenzdrucksensor hinweißt. Nun wüßte ich gerne wo der am Saab verbaut ist. Damit ich ihn austauschen kann. Soll wohl unter dem Auto sein. Kann da aber nix finden. Hat mal jemand ein Bild ??? Wo ich das sehen kann.

Bearbeitet 7. September 2025 um 16:117. Sep 2025 von rene9369
Bild hinzu gefügt

Am 7.9.2025 um 18:02, rene9369 hat gesagt:

Salut,

vor kurzem habe ich an meinem Diesel den DPF erneuren lassen. Und vorher hat er eine Walnussschalentherapie bekommen. Da ich es leid war ständig ein Aditiv verwenden zu müssen. Hat auch eine Weile gehalten. Die Kontrollleuchte ist nicht wieder angegangen. Gestern dann leider doch. Mit dementsprechnenden Folgen. Keine Leistung. Turbo arbeitet nur dan wenn ich kalt losfahre oder bei einem Stop den Motor kurz ausmache. Bei der Fehlerauslesung bekam ich den Fehler P1901 ECU7E8. Was eindeutig auf den Differenzdrucksensor hinweißt. Nun wüßte ich gerne wo der am Saab verbaut ist. Damit ich ihn austauschen kann. Soll wohl unter dem Auto sein. Kann da aber nix finden. Hat mal jemand ein Bild ??? Wo ich das sehen kann.

Der sitzt an der Zwischenwand unter dem Kühlmittelbehälter..........

Habe Dir auch etwas dazu geschickt..........

Gruß, Thomas

Ok, danke. Das finde ich.

Bearbeitet 7. September 2025 um 18:177. Sep 2025 von rene9369

Am 7.9.2025 um 20:15, rene9369 hat gesagt:

Darf ich fragen wo du das geschickt hast ??? E-Mail ???

Als PN ……

Gruß, Thomas

Das schaffe ich bestimmt. Danke nochmal

Am 7.9.2025 um 20:20, rene9369 hat gesagt:

Das schaffe ich bestimmt. Danke nochmal

Gerne……

Gruß, Thomas

Salut,

damit alles komplett ist, habe ich beschlossen, auch noch die Lambdasonden zu tauschen. Da gibt es ja wohl 2. Eine vor dem Kat, und eine nach dem Kat. Die Regelsonde ist wohl vor dem Kat. Und die Monitorsonde hinter dem Kat. Bei Autodoc finde ich beide. Nur steht bei der Monitor fast immer: Für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter. Soll aber zu meinem Fahrzeug passen. Das verwirrt mich. Da meiner ja den DPF hat. Was nun ??? Link: 3922L0730 RIDEX Lambdasonde vorne, nach Katalysator, M18x1,5, beheizt, 5, D-Form | AUTODOC Preis und Erfahrung

Und dann noch zwei Threads :-/

Bist du beim Benziner? Beim Diesel gibt es keine Regel- und Kontroll-Lambdasonde. Eine Lambdasonde und zwei Temperatursensoren.

https://saabwisonline.com/9-3-9440/2008/2-engine/4-cylinder-diesel/exhaust-emission-control-system/adjustment-replacement/preheated-oxygen-sensor-136-z19dtr

PS: Teilenummern am besten mit Selektion auf deine VIN aus dem EPC klauben und dann damit in die Shops.