Hallo, ich möchte meinen 9 3 auf einmasseschwungrad umbauen allerdings finde ich keine Infos über das original verbaute Schwungrad bzw. der Kupplung dort unterscheidet sich das Schwungrad zwischen 20 und 23 Zähnen.

Original Nummer die ich verwende sind jeweils ab Baujahr 2008 und ab Motor Nummer 17361104-

D.h

Teilenummer Kupplung: 55578630

Teilenummer Schwungrad 93196710

Über Hilfe bei der Suche des richtigen Valeo Satzes würde ich mich freuen.

Mit freundlichen Grüßen

Es gibt nur einen Umrüstsatz (zB von LuK). Dass ein EMS ab Werk verbaut worden wäre, ist mir neu.
Ich hab bisher einmal bei einem Fiat Croma auf EMS umgebaut. Keine Empfehlung. Das Getriebe klappert nach dem Umbau im Leerlauf unangenehm laut und das Auto fährt sich ruppiger

Wenn du jetzt nicht grade 300PS aus dem kleinen Diesel rauspumpen willst, ist das ZMS die besser Wahl.

Das Ding wird sonst derbe rappelig und dann leidets Getriebe extren

Der Umbau wurde durchgeführt und ich muss sagen es geht! Die Vibrationen sind minimal stärker und es ist ein bisschen ruppiger. Aber was man zum positiven sagen muss ist das der Motor wesentlich drehfreudiger ist und sich auch spritziger fahren lässt!

Ich bin ja nicht so tief drin in der Materie, ein paar Fotos mit Gegenüberstellung, vorher/nachher wäre nicht schlecht - oder eine Explosionszeichnung.

Die Schwungräder mit rund 20 Erleichterungsbohrungen und Feingewuchtet kennt man ja aus dem Rennsport.

Am 2.2.2026 um 20:34, Wolfgang T hat gesagt:

Ich bin ja nicht so tief drin in der Materie, ein paar Fotos mit Gegenüberstellung, vorher/nachher wäre nicht schlecht - oder eine Explosionszeichnung.

Die Schwungräder mit rund 20 Erleichterungsbohrungen und Feingewuchtet kennt man ja aus dem Rennsport.

Leider nicht mehr möglich da ich die Teile wie gesagt schon verbaut habe,

ich habe aber ich habe das kit von Valeo verbaut mit der Teilenummer 845149

Hat alles top gepasst sehr weiches Kupplungspedal dadurch bekommen und wie gesagt besseres und spritzigeres Fahrverhalten