Hallo liebe Saab-FahrerInnen!
Ich hoffe, dass mir jemand bei meinem Problem helfen kann. Habe die SuFu benutzt, aber nix passendes gefunden.

Fakten:

Saab 9-3 II MJ 2004 1.8t 210.000km

Nachdem der Gebläsemotor erstmal eine ganze Weile gequietscht hat (hat meine Frau nicht wirklich gestört...) ist er dann letztendlich ganz aus geblieben. Im Winter, bei beschlagenen Scheiben, nicht wirklich angenehm.

Also einen Motor und einen Widerstand gekauft (Neuware) und in der freien Werkstatt meines Vertrauens auswechseln lassen. Testlauf manuell auf Höchststufe geschaltet. Läuft!

Leider war das aber ein Fehlurteil. Der Motor läuft immer nur sporadisch für 1-2 Minuten um sich dann wieder schlafen zu legen. Nach 5 Minuten wieder ein bissßchen drehen, dann wieder Ruhe......

An den Sicherungen kann's wohl nicht liegen, sonst würde ja gar nichts gehen.

Heute aufgefallen ist mir, dass die Beleuchtung im Handschufach auch nicht geht. Habe im ausgebauten Zustand getesten, da ging die Sofitte noch.

Hat jemand eine Idee?
Wäre sehr dankbar für jede Hilfe.

Habe keinen Saab-Computer oder dgl. zum Auslesen.

Viele Grüße aus dem Saab-Niemandsland "Nürnberger Land südlicher Teil"

Das Problem hatten wir letztes Jahr, da war der neue Widerstand defekt, den alten wieder eingebaut und läuft bis heute und hoffentlich auch länger 😁

Moin.

Würde auch erst einmal auf den Widerstand tippen.

Handschuhfach Beleuchtung sind bestimmt die Kabel nicht dran.

Gruß Uwe

Den Verdacht "Widerstand" haben wir auch. Werde nochmals einen neuen besorgen (der alte ist bereits entsorgt) und den jetzt eingebauten reklamieren.
Danke für das Feedback!

Moin.

Hätte einen gebrauchten liegen.

Gruß Uwe

Nabend,

Handelt es sich hierbei um ein ACC Modell ( Klimabedienteil mit Display oder auch Klimaautomatik genannt, dieser wirft FCs raus) oder um ein MCC Modell ( Bedienteil mit Drehreglern oder manuelle Klimaanlage genannt, dieser wirft keine Fehlercodes aus) ?

Weil so eine Kuriosität hab ich in der Werkstatt stehen....Innenraumlüfter und Regler neu, nur ging nix mehr und der Regler wurde hierbei nicht warm ( die hier beschriebene Kuriosität bezieht sich stand jetzt auf das MCC.

Gruß Marcel

Ausschließlich originale Vorwiderstände verwenden. Mit den Zubehör-Teilen hatten wir bis jetzt nur Probleme.