Hallo,

 

ich liebäugle mit einem 9.3-II Cabrio Anniversary.

An sich gefällt mir die Farbe sehr gut, ABER...

das montecarlo-gelb meines 9.3-I scheint einen Verkauf zu erschweren

(sagt zumindest der Händler beim Thema Inzahlungnahme).

 

Nun frage ich mich (und euch):

Droht dem Electric Blue dasselbe Schicksal?

Oder ist ein electricblue-farbenes Cabrio mit dunkelblauem Dach gar ein "Frauenauto"?

 

Gruß Martin

 

P.S. Den gelben hab ich auch "trotz Warnung" meines Kfz-Verkäufer-Bruders gekauft und ich LIEBE diese Farbe...

Oder ist ein electricblue-farbenes Cabrio mit dunkelblauem Dach gar ein "Frauenauto"?

..auf jeden fall -- frauen lieben diese farbe

 

schlecht verkäuflich = verkäufergeschwätz

 

bei den letzten Treffen war ich umzingelt von schwarz, dunkelblau, silber, grau etc

 

ich sag nur: Mut zur Farbe

 

 

Also ich finde die farbe auch wunderschön.

 

Außerdem sagen Händler immer das ein weiterverkauf schwierig ist.

 

Aber ich Persönlich denke, das man nicht ein Auto kauft um an den wiederverkauf zu denken.

Und wenn man dann noch einen Kompromiss eingehen muss.

 

Wo bleibt der Spass :)

 

 

das montecarlo-gelb meines 9.3-I scheint einen Verkauf zu erschweren

(sagt zumindest der Händler beim Thema Inzahlungnahme).

 

 

 

Montecarlo? Ich dachte diese Bezeichnung galt nur für das 900/I-Gelb.

 

Unabhängig davon:

Ich empfehle Dir genau DIE Farbe zu wählen die DIR gefällt.

Ich empfehle Dir genau DIE Farbe zu wählen die DIR gefällt.

 

.. und das aus deinem munde :):):):)

Tja, das internet gibt die Menschen doch nur sehr verzerrt wieder, nicht?;)

Einfach verkäuflich

 

Hi,

wenn man davon ausgeht, dass Silber (Ca. 50 %) und schwarz (25%) über 75% des gesamten Autobestandes darstellen, bleibt sicher nicht mehr viel übrig (Die Zahlen habe ich irgendwo mal gelesen).

 

Die übrigen Prozente müssen die restlichen Farben unter sich aufteilen.

 

Gründe dafür:

1) Autovermietungen nehmen hauptsächlich leicht wiederverkäufliche Farben in ihren Bestand auf.

2) Die Deutschen sind nicht unbedingt ein Volk der Farben (Man erinnere sich an die "steingraue" Couch bei Loriot).

3) Die Dienstwagen sind bis auf manche der Pharmaindustrie (Weiß! Gilt übrigens neben rot als unverkäuflich) auch in den langweiligen Massenfarben lackiert.

 

Nun hat ein "Mello" Yellow" nicht den Status eines Monte Carlo, um den man sich witzigerweise mit Summen um 25.000 € zu reissen scheint, aber schlecht sieht er mit Sicherheit nicht aus.

 

Leider läßt sich die Ungeduldsfrage aber nur über den Preis regeln. Ansonsten Geduld, irgendwann kommt jemand, dem die Farbe bzw. das Auto so gefällt wie es ist.

 

Meinen roten Last Edition habe ich auch verkauft bekommen - an eine Frau, die das talladega rot so mochte wie ich auch.

 

Apropos Händler: Die finden immer was, um Dich zu frustrieren und um den Preis zu drücken. Bei meinem 9-5er war es der Partikelfilter, den es für den 3.0 TID nie geben wird. Der Wagen war silber und hatte Vollausstattung.

 

Viele Grüsse

 

Thomas

Du kaufst das Auto für DICH und nicht für den nächsten Besitzer! Und wenn Du den Wagen in lila mit grünen Punkten toll findest, dann soll das so sein.

 

Ich käme nie auf die Idee, mir ein Auto zu kaufen, mit dem Hintergedanken, wie die Kiste sich wohl in 8-9 Jahren verkaufen lässt. Ausserdem: beim Mellow Yellow hat's dich auch nicht gekümmert. Sch..ß drauf, das Geld sollte es Dir wert sein einen eigenen Kopf zu haben.

Genau, so was machen nur Werksangehörige die Ihr Auto nach 9 Mon.wieder losschachern wollen

Du kaufst das Auto für DICH ... Ausserdem: beim Mellow Yellow hat's dich auch nicht gekümmert. Sch..ß drauf' date=' das Geld sollte es Dir wert sein einen eigenen Kopf zu haben.[/quote']

 

YES

 

btw: alles läßt sich verkaufen -- kommt euch der bekannt vor ?

 

edit: steht nicht mehr zum verkauf

Grundsätzlich kann ich mir vorstellen, dass es eine Risikofarbe sein könnte. Die Farbe ist schon eher was für Fans von Blautönen (btw mir gefällt sie).

 

Aber ich schließe mich den anderen an, es sollte dir gefallen bzw. vielleicht vertue ich mich auch und die Farbe wird doch häufiger verkauft. Unabhängig davon wird sich bestimmt ein Fan finden lassen (denn so "extrem" wie gelb ist die Farbe ja nun auch nicht).

 

(Nach meiner letzten Schwedentour begeistere ich mich immer mehr für rote Saab- könnte auch schwierig werden ;) )

...

 

Die Deutschen sind nicht unbedingt ein Volk der Farben (Man erinnere sich an die "steingraue" Couch bei Loriot).

 

 

Ich habe sehr wohl Mut zur Farbe. In jedem Zimmer ist z.B. was Rotes (war zufällig dem Feng Shui entsprechend) - weil's gefällt und das Auge anregt.

 

Bei Autos jedoch finde ich auch so genannte Unfarben sehr scharf: z.B. Vulkangrau, das es bei BMW mitte der 90er gab. Oder den Audi TT - in hell- oder dunkelgrau (uni) - das kommt einfach richtig gut rüber - IMHO ;-)

 

Gruß,

Volker

... beim Mellow Yellow hat's dich auch nicht gekümmert. Sch..ß drauf' date=' das Geld sollte es Dir wert sein einen eigenen Kopf zu haben.[/quote']

schön gesagt ;-)

Ja stimmt, der Wagen soll ja MIR gefallen...

 

und das war (und ist) beim reif-weich-saftig-süß-vollmundig-ausgereift-

warm-wohltuend-voll-abgeklärt-angeheitert-gelb (Quelle http://www.pons.de)

 

ebenso der Fall wie beim elektrisch-blau

 

YES

btw: alles läßt sich verkaufen -- kommt euch der bekannt vor ?

http://home.mobile.de/SIDbw.ayuq3RKJahYTaC9EqPA-t-vaNexlCpHpIsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11NhomepageSearchJ1154370647A1A1F505970NhomepageSearchD5000B-4X-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B36z-t-vQuVb_X_Y_x_yaIsO~BSRA6CEGNJinHomepageA0A0A0A0F505970A2/cgi-bin/da.pl?bereich=all&sr_qual=EGN&id=11111111218639920

eins noch, Norbert, was um alles in der Welt ist ein Yellow Yellow?

eins noch' date=' Norbert, was um alles in der Welt ist ein Yellow Yellow? [/quote']

 

das von mir persönlich veredelte Modell -- oder ein typo-error !!

 

P.S: an den Händler hab ich nicht verkauft -- er rief an, um etwas über die Historie zu erfahren

oder wie ein Soft Drink

 

/To

Mello Yello sponsored Kyle Petty, a NASCAR Winston Cup Series driver, from 1991-1994.

(....................)

Ich habe mein Cabrio in Electric Blue seit letzten Mittwoch. Die Farbe polarisiert - entweder die Leute sind begeistert oder sie mögen sie gar nicht. Mein Händler, der für Saab-Verhältnisse recht groß ist, sagte mir, er würde bei einer späteren Inzahlungnahme keine Probleme sehen.

noch eine Frage:

der Händler will mir für den Gelben noch 7kEuro geben. Passt das?

Daten:

131PS (kein Turbo, jaja...)

Bj.12/98

123000km

Extras: Rial-Alufelgen mit 215/45/17 (40% Profil)

Zustand: (sehr) gut (Lack, Sitzleder...)

Mängel: Endtopf fällig (aber noch nicht laut), Kundendienst fällig, SID defekt

Ich habe mein Cabrio in Electric Blue seit letzten Mittwoch. ....

 

Scheint ja eine richtige Massen-Farbe zu werden :)

 

 

@martinSaab: Es ist ja an sich unerheblich ob 6,7 oder 10tEUR.

Entscheidend ist doch der Endpreis auf der Rechnung für den Blauen.

noch eine Frage:

der Händler will mir für den Gelben noch 7kEuro geben. Passt das?

Daten:

131PS (kein Turbo, jaja...)

Bj.12/98

123000km

Extras: Rial-Alufelgen mit 215/45/17 (40% Profil)

Zustand: (sehr) gut (Lack, Sitzleder...)

Mängel: Endtopf fällig (aber noch nicht laut), Kundendienst fällig, SID defekt

 

 

Na ja, ein Hammerpreis ist das nicht grade. Aber im Grunde ist es sch..egal was er Dir für den alten gibt - es kommt drauf an was Du letztlich dazu zahlen musst - erst dann kannst Du eine gescheite Rechnung auf machen. Ich will beim Kauf eines neuen gar nicht wissen was er mir für den alten gibt, die einzige Info die ich wissen will ist wieviel ich drauflegen muss. Das erspart mir das dumme Autoverkäufergeschwätz und viel Zeit.

Scheint ja eine richtige Massen-Farbe zu werden :)

 

 

@martinSaab: Es ist ja an sich unerheblich ob 6,7 oder 10tEUR.

Entscheidend ist doch der Endpreis auf der Rechnung für den Blauen.

 

 

Der schnelle Klaus wieder! ;-)

Hallo,

 

ich liebäugle mit einem 9.3-II Cabrio Anniversary.

An sich gefällt mir die Farbe sehr gut, ABER...

das montecarlo-gelb meines 9.3-I scheint einen Verkauf zu erschweren

(sagt zumindest der Händler beim Thema Inzahlungnahme).

 

Nun frage ich mich (und euch):

Droht dem Electric Blue dasselbe Schicksal?

Oder ist ein electricblue-farbenes Cabrio mit dunkelblauem Dach gar ein "Frauenauto"?

 

Gruß Martin

 

P.S. Den gelben hab ich auch "trotz Warnung" meines Kfz-Verkäufer-Bruders gekauft und ich LIEBE diese Farbe...

Hallo Martin

 

auch ich habe ein Anniversary Cabi gesucht. Zur Auswahl standen ein Electric Blue mit grauem Leder und ein Steel Gray mit beigem Leder.

 

Bei mir hat auch die Farbe der Innenausstattung eine Rolle gespielt, da mir das helle beige einfach viel besser gefiel, als ein grau. Absolut genial finde ich, dass auch der Dachhimmel innen beige ist! :-) Daher habe ich mich für das klassisch, zeitlose Steel Gray entschieden.

 

Ein Electric Blue zeigt dafür deutlich, dass es ein Sondermodell ist und wirkt zur Zeit frischer und moderner.

 

Aber wie auch immer Du Dich entscheiden wirst, bei offenem Dach ist der Himmel für Alle blau :)

 

Gruss und viel Spass mit dem Cabi

AlterSchwede

@martinSaab: Es ist ja an sich unerheblich ob 6,7 oder 10tEUR.

Entscheidend ist doch der Endpreis auf der Rechnung für den Blauen.

 

der Blaue ist ein 1.8t, Anniversary-Ausstattung, Comfortpaket,

Heckspoiler, Radio150 mit Aux-Anschluss, Tel.vorbereitung, blaues Verdeck

 

für die Tageszulassung zieht der Händler 22% ab

 

und ich dürfte die 2000 Urlaubskilometer an den Gardasee noch den Gelben fahren...

 

Gruß Martin

und ich dürfte die 2000 Urlaubskilometer an den Gardasee noch den Gelben fahren...Gruß Martin

 

zu den €-werten hab ich mich in der PN geäußert

 

.. aber noch 2000km mit dem gelben fahren :confused::confused:

 

als bei mir die endscheidung gefallen war, hab ich meinen gelben keine 2km mehr bewegt, es hätte ja noch was kaputt gehen können (und sei es nur ein reifen)

 

was spricht dagegen, den blauen sofort zu übernehmen und den gelben beim händler zu lassen ??