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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. Hilfe - Beziehungskrise mit meinem 900er Cabrio

    fortissimo,
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    helmut-online

  2. Leistungsverlust bei Turbo ab 4000 U/min

    fortissimo,
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    Alex P.

  3. Leerlauf einstellen?

    fortissimo,
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    Spitzfind

  4. Instrumentenbeleuchtung und Zündschlüssel 901er .

    Neunhundert,
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    matti

  5. Saab 90 Kaufberatung - auf was muss ich achten?

    fortissimo,
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    fortissimo

  6. mal wieder: mögliche felgen und et?

    Ben-mc,
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    Ben-mc

  7. was ist original?

    fortissimo,
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    matti

  8. welches DOT hat der 900er?

    matti,
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    turbo9000

  9. Schöner 99 in Rot mit Wassereinspr.

    MatthiasW,
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    StephanK

  10. Nachträgliches Facelifting bei 900er vor Bj. 1987 möglich?

    fortissimo,
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    olili

  11. Aerokit für 5türer. und es gibt ihn doch

    Ben-mc,
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    matti

  12. latentwärmespeicher

    fortissimo,
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    fortissimo

  13. saab-shop ohne zum richtigen saabvertragshändler?

    fortissimo,
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    fortissimo

  14. Getriebe leckt

    Ben-mc,
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    Michael

  15. Knacken bei Lenkeinschlag zu beiden Seiten

    fortissimo,
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    matti

  16. Sommerthema: Befüllung mit R12 oder R134A selbst gemacht ?

    racinggreen,
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    WolfiÖsi

  17. Hilefe!

    chris900t84,
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    chris900t84

  18. Lenkung 900i 8V massiv undicht

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    Petersaab

  19. unterdruckleistung - bremskaftverstärker

    matti,
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    Petersaab

  20. Defekter Verdeckszylinder 900er Cabrio (92er)

    Boldoni,
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    Petersaab

  21. Blaues Leder

    CoachMan,
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    nightflyer

  22. Total Theoretische Frage:

    Dimmi9k,
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    CoachMan

  23. gradschnauzer turbo bilder im renntrimm gesucht

    Ben-mc,
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    fortissimo

  24. Die Schläuche!

    Lindexx,
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    xenium

  25. Turbolader vom 9000 in 900?

    Ben-mc,
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    Ben-mc

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