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99, 90, 900 I

(Baujahre 1969 - 1993) Technisches zu Limousine und Saab Cabrio

  1. 7x16, 7 x17 und 7x18 für 901

    racinggreen,
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    oliver_HH

  2. Highspeed 900

    fortissimo,
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    Ben-mc

  3. Automatik zum Schalter

    fortissimo,
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    Metalldetektor

  4. Kaltlaufprobleme 900i

    fortissimo,
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    Petersaab

  5. Warmstartprobleme 900 Softturbo

    Südschwede,
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    Petersaab

  6. Kat nachrüsten bei Italienimport geht nicht!

    Rallye Kadett,
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    chi-la900

  7. Kaltlaufregelsystem für 900I AUTOMATIK

    chi-la900,
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    chi-la900

  8. klickern, puckern, leder und holz. :-)

    fortissimo,
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    matti

  9. teerentfernung

    matti,
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    matti

  10. "Extra"- Schalter

    olof,
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    targa

  11. Saab B202 i (900/9000): Anzugsdrehmoment Nockenwellen

    TobiasM,
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    erik

  12. Lautsprecherverkabelung 900. Wie?

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    targa

  13. kühlergrill geschmacksfrage

    olili,
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    oliver_HH

  14. Federwegsbegrenzer Hinterachse

    racinggreen,
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    targa

  15. '83er 2-farb 8V-Turbo

    Metalldetektor,
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    aero84

  16. Euro2 Kat für Saab 900

    fortissimo,
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    klaus

  17. Klackern unter Volllast

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    fortissimo

  18. Turbo mit APC und Benzinart

    Alex P.,
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    racinggreen

  19. Hilfe - Beziehungskrise mit meinem 900er Cabrio

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    helmut-online

  20. Leistungsverlust bei Turbo ab 4000 U/min

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    Alex P.

  21. Leerlauf einstellen?

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    Spitzfind

  22. Instrumentenbeleuchtung und Zündschlüssel 901er .

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    matti

  23. Saab 90 Kaufberatung - auf was muss ich achten?

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    fortissimo

  24. mal wieder: mögliche felgen und et?

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    Ben-mc

  25. was ist original?

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