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900 II - 9-3 I

(Baujahr 1994 - 2002) Technisches zu SAAB 900 II - 9-3 I Limousine und Saab Cabrio

  1. 9.3 I wird zu schnell warm

    leptoptilus,
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    patapaya

  2. Turboladersturm

    raptures49,
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    Gallus

  3. Kosten - Querlenkerbuchse (Gummi) defekt

    lesseju,
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    lesseju

  4. Was für ein Kit ist denn das?

    eldo,
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    cutsick

  5. Heckklappe reparieren oder neu?

    Neunhundert,
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    sven1234561

  6. Neuling: 9-3 I/2.2 TiD als Pendlerauto (Bergstrecke) für ca. 8000€?

    aschlemmer,
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    fortissimo

  7. War gerade Pickerl (TÜV) machen

    cutsick,
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    Jeti

  8. Motor Zentralverriegelung rechts, 902 Cabrio

    Jo96,
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    patapaya

  9. Düse Scheibenwaschanlage justieren

    catan_66,
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    turbo9000

  10. Import aus Italien 900er Cabrio

    fortissimo,
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    Alex P.

  11. interesantes Geräusch bei SAAB 900 S '95, 2.3L ohne turbo, automatik

    smily,
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    smily

  12. Ölschlamm Diesel

    rutenhirsel,
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    Netra

  13. Anfänger braucht Hilfe beim Radioein- bzw. ausbau

    fortissimo,
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    fortissimo

  14. Ölschlamm für Dumme...

    SaaboderGrab,
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    Netra

  15. Tankverschluss

    onno,
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    targa

  16. Saab 9.3 I Turbo wird zu langsam warm

    Trennt,
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    Trennt

  17. Misteriöse Startprobleme

    kde,
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    Envall

  18. 9.3 Cab/ Bj. 2001 /alus

    Habo,
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    Habo

  19. Reflektorleiste zwischen Rücklichtern

    der Klaus,
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    der Klaus

  20. H&R Federn

    eldo,
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    aero270

  21. gelblicher "Pudding" am Ölmeßstab

    Heiko.LS,
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    Frank H

  22. Plastikpflege

    Baas27,
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    DJD

  23. 9-3 cabrio dezent tunen

    marc25,
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    Habo

  24. Saab sucht Meilen Millionäre

    fortissimo,
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    turbostar

  25. Seitenrückfahrlicht

    cutsick,
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    Xanthos

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