DL_Sys

Geht einwandfrei und das ist Unsinn. Bei mir läuft es unter Windows 11. Habe auch noch die 2011er Version im Zweifel. Schicke dir eben einen Link. JRE aber ebenfalls installieren (nur die Alte (6), nicht die Neue).

Schreib mal dein Backup drauf und versuch es nochmal, ich fürchte das worst-case ein Zugang zu Hedin nötig sein wird. Kostet leider 60€ für den Tag Außerdem, warum nutzt du Windows XP und welche GlobalTIS Version ist das?

[mention=225]troll13[/mention] darf man wissen wieviel Bandbreite du daheim zur Verfügung hast?

Lerne wieder die alte Einheit an und lies nochmal den Speicher aus. Dann schreibst du den Inhalt einfach auf das neue Kombiinstrument. Der Tachostand wird dann erstmal fehlen. Um das zu korrigieren gehst du wieder in GlobalTIS rein, wählst "Programming" und aktualisierst einfach den Datenstand auf dem Kombiinstrument. Alles erledigt. Kleine Geschichte dazu: Opel Vivaro, BJ13. Radio defekt. Neues Radio zeigt nur "Connect DiagTool", GlobalTIS hat die VIN nicht erkannt und CANCLIP (der Vivaro ist nichts anderes als ein Renault Traffic) wollte auch nicht. Die Lösung - einfach den IC24 vom defekten Radio ausgelesen, auf das neue Radio gespielt (die Speicher waren sogar in ihrer Größe unterschiedlich; 128K beim Alten; 64K beim Neuen), angeschlossen, lief sofort. Musste nur noch mit dem Tech2 die Konfiguration ein bisschen anpassen, aber das ging ohne Probleme. Die Steuergeräte werden so "dumm" losgeschickt, dass die nicht mal wissen, was sie sind. Sprich - das Radio weiß nicht, dass es ein Radio ist, das Kombiinstrument weiß nicht, dass es ein Kombiinstrument ist, usw. So spart man Geld in der Fertigung und Programmierung seiner Diagnosesysteme. GM ist am Ende des Tages schon immer geldgeil gewesen. Zur Frage mit dem Internetzugang: Die Konfigurationen/Firmwares sind intern hinterlegt.

Lenkwinkelsensor kann man einzeln tauschen. Steuergerät (in dem Fall CIM) kann bleiben. Einfach eine gebrauchte CIM vom ähnlichen Modelljahr besorgen (ab Ende 05 sind sie fast alle gleich), Sensor umstecken, kalibrieren, fertig. Aber natürlich - erstmal richtig auslesen.

Das CIM lässt sich von hinten aufschrauben. Da sind 3 T10-Schrauben. Zwei sichtbare, eine unter dem Aufkleber. Sind die gelöst einfach mal kräftig das Plastikgehäuse von hinten anheben. Platine ist nur gesteckt. Rausziehen und schon liegt alles in Einzelteilen da. Ist schön modular aufgebaut und lässt sich super einfach zerlegen und zusammenbauen. Ein wichtiger Hinweis - sichert unbedingt den Lenkwinkelsensor bzw. Schleifring. Ich erlebe es leider sehr häufig, dass mir Module, entgegen der deutlichen Anweisung, komplett zugesendet werden und niemand dran denkt, dass der Schleifring lose rumflattert. Einfach paar Tesa-Streifen und gut ist. Zum "entheirateten" CIM - das ist wertlos. Die Module sind zur einmaligen Programmierung vorgesehen. Nur mit unserer - nebenbei bemerkt - quelloffenen Lösung lassen sich die Module klonen bzw. zurücksetzen. Jedoch würde man das nur brauchen, wenn die Platine gewechselt wird (diese hat aber nichts mit den Blinkerhebeln zu tun).

Könntest du vielleicht einen Screenshot zur Verfügung stellen? Edit: Habe es gefunden und entfernt. Wieder eine kleine Notiz am Rande: XenForo 2.3 beta 1 wurde kürzlich veröffentlicht. Wir werden dieses Update einspielen sobald es stabil genug für den produktiven Einsatz ist.

Hab kürzlich erst in Polen ein gebrauchtes Rücklicht gesehen - 1000€ pro Stück.

Ach nöööö Aktuell ist es so, dass die obere Navigationsleiste ihre Farbe ändert. Ebenfalls der Seitenhintergrund sowie die Umrahmung der Beiträge. Ich wollte noch nicht die Hintergrundfarbe der Beiträge ändern, aber muss ich wohl...

Ich habe das Design für diese Bereiche nochmal angepasst, damit der Unterschied noch deutlicher wird. Das Problem ist nur, dass das Wort "Mitglieder" in mindestens 50 Strings verwendet wird. Die müsste man alle manuell ändern.

Test für Server 2

[mention=12104]CapSaab[/mention] die PWA ist jetzt verfügbar (zumindest auf Android habe ich sie jetzt am laufen). Die letzten Arbeiten wurden soeben ebenfalls ausgeführt. Unsere Datenbank wird ab sofort automatisch auf einem zweiten Server gespiegelt, wodurch das Forum wirklich ausfallsicher unterwegs ist.

Das kann ich nicht beurteilen, jedoch würde ich davon ausgehen, dass dieser immer benötigt wird, da Informationen von anderen Steuergeräten bezogen werden müssen.

Ich werde es mal versuchen zu reproduzieren. Fehler sind jedenfalls keine hinterlegt. [mention=12104]CapSaab[/mention] keine Sorge das mache ich.

Das müsste ich mir mal ansehen, aber bestimmt geht da was

Da wird ein Instagram-Beitrag eingebunden.

Ich sprech jetzt mal von der anderen Seite aus. 12,90€ für wieviel Kilo? Grundsätzlich ist die Staffelung der Preise stark von der verhandelten Konditionen abhängig. DHL ist da komplett abgestürzt. Als das Geschäft gut lief hat man alles gemacht. Jetzt wo die Nachfrage drastisch eingebrochen ist wurden fast alle Kunden abgeklopft bei denen die Versandvolumina unterschritten wurden. Gute Konditionen zu kriegen ist sehr schwierig geworden. Wenn Unternehmen im Übrigen zu wenig versenden, passiert es sehr schnell, dass sie auch gar keinen Vertrag kriegen. Da passieren die 6,90€ wie beim Schlauch ganz schnell [mention=585]bantansai[/mention]. Auch wenn das womöglich sogar als Warenpost durchgegangen wäre ist das Problem, dass Händler nicht unversichert versenden dürfen bzw. sollten. Ansonsten bleiben wir auf dem Schaden sitzen. Obendrauf kommen noch Kosten für Verpackungsmaterial und noch für die wundervollen Lizenzen - was meint ihr was das kostet?

Das Profil ist echt, meine damals auch auf Facebook nen Post gesehen zu haben bei dem es um das gleiche Thema ging. Außerdem - seit wann spielt sowas eine Rolle? Wir sind hier wegen der Autos. Im Übrigen werden alle Accounts von Moderatoren vorm erstmaligen Posten überprüft. Hier gibt es keine Bots. -- Wird nur spannend was es letztlich wird. Mein Geschäftspartner ist 9000 verrückt und hat viele davon schon gemacht (vor allem solche Karosseriearbeiten) und ich muss mich da meinen Vorredner anschließen - die aus 2 mach 1 Lösung ist die beste wenn man nicht alles selber machen kann. Nur gibt der Markt wenig her bzw. selbst das was man kaufen kann braucht viel Arbeit.

[mention=10655]9000Reisen[/mention] ich finde [mention=2503]Flemming[/mention] hat es auf den Punkt gebracht. Ich habe das Forum mit einem technischen Stand von 2014-2016 übergeben bekommen. Da war ich sogar noch in der Schule Was meinst du was sich in diesen knapp 10 Jahren alles verändert hat? Insbesondere technologisch. In diesen 10 Jahren wurden alleine 2 neue HTTP-Protokolle verabschiedet, hundertausende, wenn nicht gar Millionen von Sicherheitslücken entdeckt und behoben und weiß Gott noch was alles. Es wäre schlichtweg grob fahrlässig gewesen dieses Update nicht durchzuführen. Irgendwann hätte es geknallt. Wenn nicht wegen eines Hackerangriffs, dann zum Beispiel wegen der Abnutzung der (auf dem alten Server noch) mechanischen Festplatten (werde bei Zeiten deren Zustand mal aus Interesse prüfen). Um die Analogie mal in die reale Welt zu überführen - würdest du lieber in einem modernen und sicheren Flugzeug sitzen oder lieber in einer alten und schlecht gewarteten Maschine sitzen? Denn das war der Zustand - wie ein Auto bei dem die Bremsscheibe schon am Bremsbelagträger schleift. Der jetzige Zustand wie das Forum aussieht ist auch nicht meine Entscheidung gewesen, sondern ist so von den Entwicklern (XenForo) vorgegeben. Natürlich können wir Dinge anpassen und tun es auch, nur sollten die Vorschläge auch eingereicht werden. Wenn ich mit allen technischen Arbeiten fertig bin, werde ich in Absprache mit den anderen dafür einen gesonderten Bereich einrichten, damit es übersichtlicher bleibt und die anderen Mitglieder darüber einfacher abstimmen können. Das Forum ist schließlich unser aller Zuhause und wir sollten uns dementsprechend darum gemeinschaftlich kümmern.

Jetzt bitte noch einmal der Herr

Edit: Geht nicht. Das haben wir gleich!

Ausschließlich in China, freiwillig tun die sich den Papierkram nicht an (die Verpackungslizenzen brechen einem das Genick). Aber mal ernsthaft, ich bestelle gelegentlich in Fernost (nicht AliExpress oder Alibaba), mal Maschinenteile, mal Leiterplatten oder anderen Kleinkram - das Zeug kommt in 95% der Fälle innerhalb von 24h an. Sehr selten warte ich länger als 48h nach Versand. Natürlich ist da die Sache mit den Einfuhrabgaben - insbesondere die Post erhebt ja nette Gebühren an der Haustür - jedoch kann ich euch da gerne mit meinen Kundennummern bei UPS und DHL weiterhelfen. Der "Importservice" ist dann umsonst und alle Auslagegebühren entfallen.

Falls Rhanie nicht - dafür ich. Extrem schnelle Produktion und 1A Auftragsverfolgung. Mit einer meiner liebsten Lieferanten für PCBs. Preislich auch günstig bzw. etwas günstiger als PCBWay.

Soeben auch behoben.

Erledigt.