sFan

Ich komm nicht . Aber Sonja ihr Freund.:-)(

Ja dann fällt die Ausrede ja jetzt auch flach.

Da wäre ich dabei . Veilleicht hätte unser anders Stammtischphantom (welches zwar immer den Stammtischtermin postet aber sonst nicht mehr gesehen oder gehört wurde) auch nochmal die Möglichkeit sein Dasein zu beweisen.Nicht das hinter den Terminposts nur noch ein Termingenerator steckt.

Also Herr Acron , Ich kann nur dringstens empfehlen dem Sekreteriat ihrer Firma einen Jahreskalender zukommen zulassen in dem auf dem letzten Mittwoch im Monat ein Termin mit Dr. Saab eingetragen ist. Wenn das nicht fruchtet Dr Saab gegen Nachnahmen der Stammtisch Teilnehmer tauschen.:biggrin: Gruß aus Noorden

Die kommt mit☺

Ey. Von wegen intim ,ihr kuschelt nicht alleine ich komme auch.

Wird bestimmt schon 8-10Wochen angeboten.

"]Aeros hatten auch kein Wurzelholz :-) Stimmt so nicht hatte schon einen scarabäusgrünen Aero mit kompl. Holz ,sogar auf den Türen

Am kommenden Sonntag den 11.Oktober findet in Ransbach Baumbach ,im Rahmen des Töpfermarkt, ein Oldtimertreffen statt. Ich bin leider erst sehr spät da.

Der Dimmer. Die geben schon mal gerne den Geist auf.

Tisch is reserviert

Upps ,da war ich wohl im unteren Kompetenzbereich nicht differenziert genug. Ich reserviere.

Draußen ?

Bei mir klappt es auch

Der Aero mit Getriebeschaden hat unter anderem Rost am Frontscheibenrahmen. Hab Detailfotos gesehen .

Am 12.Sept findet ab 16Uhr ein Oldtimertreffen mit anschließender Podiumsdiskussion am Koblenzer Schloss statt. Jemand Lust und Zeit?

Kommst du halt etwas früher,liegt doch auf dem Weg:smile:

Ich auch. War ja auch schon lang nicht mehr da.

Tja Torsten und Ulf das hättet ihr besser mal gemacht . Wir hatten Spassss

Bei mir ging auch Check Engine während der Fahrt an,brande aber dauerhaft und 250 Meter weiter war der Motor aus. Das selbe Problem aber auch schon ohne Check Engine Leuchte.

Wenn sich sonst keiner meldet der mit mir nen Wurstsalat essen will fällt der Stammtisch wohl heute aus. Schade.

Kofferraumboden raus ( ist mit 2 Schrauben fest )danach die Metallleiste am Durchlass Kofferraum Innenraum abschrauben ,glaube 4 Schrauben. Danach liegt die Pumpe frei. Stecker ab, die beiden Benzinleitungen ab ( vorsichtig brechen gerne ). Um den Ring aufzudrehen schweißt du dir am besten ein U ,Schenkellänge 135mm x55mm obendrauf eine Schraubenmutter SW 17oder SW 19 . Damit kannst mit einer Ratschenknarre den Ring einfach aufdrehen. Die Pumpe kann man dann rausnehmen. Einbau der neuen Pumpe in umgedrehter Reihenfolge. Zeitaufwand ca 1 gute Stunde.

Schlammbad hat geholfen

Ich bin am Mittwoch dabei. Schicht passt.

Der ist verkauft. So zumindest die Aussage des Verkäufers heute Morgen