Filia

Hallo Markus, eine weitere Möglichkeit wäre vielleicht noch, den Lack professionell aufarbeiten zu lassen. Bei "Etehad" in Halstenbek bieten sie sowas für 70€ an - sie machen es allerdings nicht selbst, sondern geben den Wagen dafür weiter. Danach soll (angeblich) selbst der verwitterste Lack wie neu aussehen. Falls du es aber doch per Hand machst, würd ich Ekki's Tipp befolgen. Als ich meinen damals fast matten Lack zum ersten Mal poliert habe, hab ich es am Stück gemacht (5 Stunden) :nuts: - am nächsten Tag konnte ich vor Muskelkater den Arm kaum heben...ist eben ne ungewohnte Bewegung.

@eldee: :lol: Ich finde, bei soviel Schleichwerbung sollten uns die Vertreiber von Rain X langsam echt mal Gewinnbeteiligung anbieten... Deswegen nochmal:[schild=11 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Testet RAIN X - es ist ein Erlebnis![/schild]

@Lukas: [schild=11 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1]Danke für die Info[/schild] @ralftorsten: Wie du das mit 1,90 ohne Verlängerung aushälst, ist mir echt ein rätsel :staun: .... schon mit 1,75 (oder so??) ist man ja vom Durchstrecken der Beine meilenweit entfernt.... Aber die Manuellen in meinem 900 gehen echt viieeel weiter nach hinten, als die Elektrischen im 9000!

Hallo, besonders auf längeren Strecken nervt es mich doch schon, dass man die elektrisch-verstellbaren Sitze im 9000 nicht weit genug nach hinten machen kann. Ich kann zwar auch so fahren :? , doch ich frage mich, ob die Schweden max. 1,70 sind und wie begeistert erst 1,90 große Saab-Fahrer von den Sitzen sein müssen? Setzen die sich auf die Rückbank und klappen den Fahrersitz um :lol: ? Wohl kaum. Frag also nur mal aus reinem Interesse, ob man die Sitze vielleicht zur Grob-Einstellung irgendwie versetzen kann? Grüßchen

...oder an der Ampel die Tür aufmachen zum Lüften 8) - zieht nicht so arg wie das offene Fenster beim Fahren. Ich freu mich immer besonders, wenn es draußen schön kalt ist und die Luft dann richtig flimmert :rofl2:

Das Kreischen während der ersten Lenkbewegungen ist wahrscheinlich (wie bei mir) die Servolenkung. Ist (angeblich) kein Ding, wurde mir gesagt. Müsste dann aber eigentlich nur auftreten, wenn du voll einschlägst (z.B. wenn du nach dem Anlassen immer gleich wendest)...

mein gott, dass hört sich ja wie ne Drohung an :up_to_something: . Ich möchte also lieber gar nicht wissen, ob du die Gedanken von eingeloggten usern lesen kannst :monstereyeroll_lig:: ...

Danke, habs jetzt auch gesehen :urgs: :oops: .....obwohl ich könnte schwören, dass das Feldchen bis eben noch nicht da war :eek13: :icon_i15: Jetzt gib hier mal nicht so an :err:

Könn alle andren was, was ich net kann?

VW/Audi-Wischer (hab ich mal von denen geschenkt bekommen ) + Rain X = nie wieder :00001802: , sondern :lookaround: :D

Erstmal Danke für die Antworten! Hab aber im Moment keine Zeit mich meinem Saab zu widmen (14h Klausuren ) und werd deswegen nochmal weiterfragen, wenn ich dann mal einen Spaziergang unter der Motorhaube gemacht habe und vielleicht dann auch schon mehr weiß...

@Marbo: Ich kann sehr wohl einen waagerechten Zeiger von einem fast senkrechten, kurz vor rot unterscheiden! Frechheit :!: @Thomas: Mein 8V hat Klima und der Kühler wurde schon vor Monaten getauscht. Danach war bis vor ca. zwei Wochen ja auch alles paletti. (Dass nur ein Lüfter geht, scheint wohl nicht schlimm zu sein.) Ich hatte aber auch vergessen zu schreiben :oops: , dass der Zeiger nicht immer gen oben wandert - sagen wir mal bei zwei drittel aller Fahrten ist alles ok und er bleibt seelenruhig in der Mitte stehen. Das ist ja das komische - fällt dir vielleicht dazu was ein (oder auch jemand anderem)?

Hallo! Mein i8V will mich einfach nicht in Ruhe lassen. Seit einiger Zeit steigt der Zeiger für die Kühlbrühe (-wasser kann man die Soße ja nun echt nicht mehr nennen ) in der Stadt bis kurz vor den roten Bereich - selbst wenn ich die Heizung voll aufdrehe (sch**** wird das heiß). Vorher hing der Zeiger sogar bei 38°C Außentemp. brav auf halb vier bis drei. Er hat einen ganz neuen Kühler und der Ausgleichsbehälter ist im kalten Zustand ziemlich genau bis zw. min und max gefüllt. Was könnte ich noch überprüfen (bevor mich die Karre endgültig in den Wahnsinn treibt)? Danke für Hilfe P.S.: Zum Kühlen läuft immer nur ein Propeller oder Ventilator oder wie die Dinger heißen - ist das normal (hab ich eigentlich immer gedacht)? War ja bis jetzt immer alles "im grünen Bereich" damit und in der Werkstatt haben die auch nie was dazu gesagt.

Ich kann mich der Empfehlung von Rain X nur anschließen. Benutze es schon länger und alle Leute, die mal mitfahren, sind auch immer beeindruckt. Auf der BAB braucht man den Scheibenwischer dann gar nicht mehr, egal wie doll es regnet und selbst auf der Heckscheibe wird das Wasser durch den Luftstrom, der übern Wagen zieht, nach unten weggedrückt. Ende der Schleichwerbung

Bin am Freitag mit ner Freundin "Kolonne" gefahren - ich vorne weg. Dies eine Stück ist zwar eigentlich Stadt, aber es ist eine Qual da 50 zu fahren .... Ich bin laut meinem Tacho aber nie schneller als 65-70 gefahren . Gestern fragt mich die dann, ob ich nen Knall hätte da mit fast 85 rumzuheizen :shock: . An welchem Tacho jetzt aber was faul ist, wissen wir (noch) nicht. Wär ja recht ungewöhnlich, dass ein Tacho zu wenig anzeigt. Schaunwama...

Danke für die Infos, werd die Abdeckung mal abbauen, wenn ich wieder daheim bin, hoffentlich liegts daran - aber warum es nur mit Licht brummt, macht dann keinen Sinn... Ob es auch bei CD brummt, weiß ich nicht, da ich immer nur Radio höre (CDs sind in meinem Saab). Werd alles mal testen und evtl. dann berichten. Grüßchen

Hätt ich ja schon längst gemacht, aber ohne Felgen fahr ich nicht so gern... Außerdem ist es mir nun auch nicht soooo wichtig - war mir nur eben aufgefallen und hatte deswegen gefragt! De rien...

Hi zusammen, ich "muss" in letzter Zeit öfters den 9000 CSE BJ97 meines Vaters fahren. Er hat sich schon etwas dran gewöhnt, aber mich nervt es ziemlich: Wenn das Licht an ist (bei Saabs ja immer ), brummt der linke Frontlautsprecher, je nach Lautstärke - hört sich wie ne verklemmte Fliege an. Bei Saab ist das Problem bekannt, es tritt bei 9000 CSE mit bestimmten Bordcomputern auf - sie wissen aber nicht, wie man es beheben kann. Wenn man die Kontakte kurz trennt, verschwindet das Brummen für max. drei Tage. Tolle Lösung :roll: ... Kennt jemand von euch das Problem, bzw. die Lösung? Danke und Grüßchen

Re: Und noch was mathematisches zur Sache; Danke für die Infos - ist ja mal janz jut zu wissen. Aber meine Reifen sind so gut wie neu; sie sind also "größer" also meine anderen, andererseits fahr ich jetzt in der Tat eine andere Marke, als im Sommer... Luftdruck ist auch fein. Die Testfahrt hab ich einmal BAB hoch und runter gemacht, der Wind kam also jeweils entgegengesetzt, Geschwindigkeit blieb aber gleich, daher glaub ich nicht, dass es unbedingt daran liegt. Wenn ich Helmuts komplizierte Rechnung durchgehe, kommen bei mir aber immer max. 5% raus. (Oder sind 2+3=8 ? - und ich sollte Mathe P3 lieber lassen...) Grüßchen

Ich fahr jetzt genau die gleiche Größe wie im Sommer, muss also allein an der Gummimischung liegen.

Dass mein 900i 8V nicht der schnellste ist, hab ich ja nicht erst heute bemerkt, doch vorhin hab mein Winterreifen-Feeling getestet (allgemein eh nicht so toll, obwohl die Dinger wenigstens das Wegflutschen verhindern) und musste dabei feststellen, dass er nicht mal mehr ganz die 170 schafft. Im Sommer bin ich mal lt. Tacho so knapp 190 gefahren (und das mit Klima, die doch eigentlich 10% PS fressen soll beim 8Vi). Ist der Rollwiderstand wirklich so viel höher mit MS-Reifen, dass die Endgeschwindigkeit dermaßen sinkt, bzw. hat hier noch jemand solche Erfahrungen? Würd mich echt mal interessieren! Danke und Grüßchen

Bei mir leuchtet das ! nach manchen Fahrmanövern auch manchmal- und das schon über Monate. Zuerst habe ich auch immer nen Schreck bekommen (besonders wenn 800km vor mir lagen) und alles tausendmal kontrolliert - da ist aber nichts. Und da er immer wie ne eins bremmst, denk ich mir doch langsam: Dann soll die Sch....Leuchte doch leuchten.... Vielleicht ist es bei Mark ja genauso. Grüßchen

@Lukas: Ich wohn in Pinneberg, also schon in SH. Grüße

Für alle Nicht-Hamburger: Die Herbertstraße ist eine Straße aufm Kiez, zu der Frauen keinen Zutritt haben (kein Witz!). Warum kann sich wohl jeder denken... Wo wir schon mal beim Kiez sind: Wer die aufgeprolltesten 3er BMWs sehen will, sollte mal ne Nacht im (besser vorm) "After Shave" verbringen. Gute Musik, aber man fühlt sich da irgendwie als Ausländer...

Hui, was hab ich denn hier losgetreten? Hätte ich das gewusst, hätte ich lieber die Finger ruhen lassen. Aber die neutral-neutraler-Schweizer wollen sich doch nicht im Ernst über so'n Kleinkram streiten... @nightflyer: Ne, ist kein Automatik. Vielleicht fahr ich sowas in 40 Jahren, aber zur Zeit brauch ich noch Beschäftigung während der Fahrt... Fühl dich jetzt aber nicht als Schlaftablette - wer lieber Automatik fährt, soll es tun, egal wie alt man ist. LG - Filia