Sedan_900

Was kost denn so ne Farbe? Hat das schon jemand auf dem Schirm? Vielleicht kann man ja zusammenlegen und Kollege aero kann sich gleich im 10er Pack künstlerisch betätigen. Und danach können wa ja mal nen Diplom-Tüff-Ingeniör gucken lassen, ob er den Unterschied zum originol erkennen tut.

Hätte Interesse.

Was denn? Der sieht doch noch gut aus!

Ich war mal ziemlich krank mit Grippe an Weihnachten öööhm, 1999 glaub ich, da durfte meine Ex Mitbewohnerin den Saab auf der Einfahrt rangieren. Einmal hab ich den 900er aus akutem Notfall meinem Mitwohni geliehen, kam gleich nen Ticket in der nächsten Woche (er fährt sonst Diesel benz). Seither nur noch mein bester Kumpel, der auch nen 900er hat.

Aus eigener Erfahrung: romantische beleuchtung 3 Tage lang, danach problemloses Starten möglich. Die batterie war eher so semi-neu, hatte aber ne Autobahnfahrt hinter sich.

In "Transporteur 3" kommt auch ein 900 II (glaube ich) kurz zum Einsatz. Als "Frank" in der deutschen garage ist, steht der auf Hebebühne und wird mit Hilfe der Schwerkraft und unter Mißachtung der Sicherheitsvorrichtung der Hebebühne zum "Gangster-Zermatsch-Werkzeug"...

Beim Zusammendrücken der Teile besteht die Gefahr, daß man an besonders gut eingeschmierten Stellen den Oberstoff "auf den Kleber" drückt, so daß er dann quasi direkt an der Platte klebt. Das gibt dann blöde Dellen.

Boah, was für ein provokanter Thread-Titel! Was is denn nu kaputt am Motor? Ansonsten ist das doch ne klare Sache.

Ich hatte "Ashampoo" benutzt, damit gings nicht...

Die CD geht auch bei mir nicht, leider!

Die Kennzeichen hätte man behalten sollen dürfen! Mein erster Saab war auch weiß,sehr stylish, aber immer schön sauber halten.

Nee, das war ein Prototyp. Extrem auf "Future" getrimmt, sah (sieht) sehr lustig aus. Ich schau mal nach nem Foto. Ach nee, warte, hab mich versehen. Ich meinte den EV1 !

Also ich hab das so verstanden: Wenn Tina Fey (die ich übrigens sehr lustig finde) da nen joke übers Klima macht, kann KreaTina das doch wohl nachvollziehen!

Oh mann, ich bin noch nicht ganz wach und lese zu schnell. Ich wollte grad fragen, was denn ein "dreiteiliger Dachs" ist.

Ich musste schon lachen, bei dem Foto... Eins ist natürlich klar: In der kalifornischen Sonne sieht so ein Saab noch mal so schick aus. Lies noch mal genau nach, was flitzfuss alles passiert ist, von wegen Reparaturen. Nur schick aussehen und kein Rost heißt noch lange nicht das der Wagen top ist. Aber kauf ihn!

Dafür! Und dann gleich noch einen freiwilligen Sehtest, da bin ich mal gespannt.

Bei uns inne pampa gibt es auch ein Rom. Das nächste Kaff ist übrigens Lutheran.

Schiebedach?

So nen Gerät hatte doch mal jemand beinahe gerettet, oder? Es war ein ellenlanger fred mit vielen interessanten Bildern, auch vom Friction tester...

Das hat bestimmt schon mal jemand probiert... und hat geflucht. Das einzige was m.M. nach einigermaßen "easy" geht, sind die C-Säulen-Verkleidungen, die kann man (beim Sedan jedenfalls) einzeln relativ gut ausbauen und neu bespannen. Aber ohne Ausbau? Nee, lass ma. Beim CC kriegt man den Himmel aber durch die Heckklappe, denke ich.

Fragt mich nicht genau wo, aber ich war mal im "Affental" Ski fahren. Ich wollt mir schon ne Banane an den Spiegel hängen... Ach ja, ich bin mal fast vor Lachen gestorben, am Lenkrad: Als ich auf der Autobahn das Schild für "Katzenfurz" sah. Es war dann doch "Katzenfurt", aber hey...

Sehr geile Farbe! finde ich jedenfalls...

Du hast "es" gerammt und über die nächste Klippe geschubst?

Umziehen, natürlich. Schöne Ecke da, Norwegen!

Glückwunsch! Und munter bleiben...