Nordischbynature

Für wen? - - - Aktualisiert - - - I go Parterre. Muß doch schließlich wieder fit sein wenn Michel seinen Weckruf startet:biggrin:

touché

Welches Gemisch hast du denn getankt? 40%Propan/60%Butan? Oder höheren Propananteil? Auf welches Gemisch ist deine Anlage optimiert? Tankst du immer an der gleichen Tanke oder wechselst du häufiger?

Gern zu Diensten

Das WAREN Minuten. Derer Anzahl 3 - - - Aktualisiert - - - Augen auf bei der Brautwahl:biggrin: So viel Geld, wie vor dem Traualtar kann man manchmal kaum selbst verdienen :biggrin:

Dem schließe ich mich an. Die Kenwood Produktseite sagt zumindest nicht, was nicht funktioniert. Was das "Ding" mehr kann, als das Original, ist die Appleintegration. Bin gespannt...

Jepp....

Hi Groeni93 Das war der Anfang meiner Suche :-)

Jetzt sind's Drei. Guten Morgen

Guckst du http://www.saab-cars.de/9-1-bis-9-7x/56340-fragen-zum-9-7-x-3.html

Die Anfrage bei SaabParts kommt an. Die Antwort kommt meist innerhalb von zwei bis drei Tagen (kurz und etwas knapp) aus Schweden. Ach ja: wenn du da mit dem FSH weitergekommen bist, dann gib mal Funk.

Kommt Zeit - kommt Saab. Willkommen im Forum.

"Prognosen sind schwierig, besonders wenn sie die Zukunft betreffen."

Meteologisch seit dem 1. März, aber astronomisch hast du Recht. Und auf den anderen Gedankenzug von dir hüte ich mich aufzuspringen...

Gibt es schon Neuigkeiten von Earlybird?

Das Original hat zwei Laufwerkschächte: einer sichtbar für die Musikkonserve und einer versteckt hinter dem Display. An aktuellen Datenstand heranzukommen ist schier unmöglich. SaabParts UK hat das erkannt, und bietet eine Kenwood Austauschlösung an http://www.saabparts.com/en-gb/uk/offers/part-offers/kenwood/ Dabei handelt es sich um ein für den 9-3 ab 2007 speziell customized Gerät. Die offizielle Herstellerseite http://www.kenwood-electronics.co.uk/products/car/saab/SAAB-OP/ In Deutschland soll das Produkt nicht lieferbar sein. Aber ich lasse mich gern positiv überraschen

Oder den hier: http://www.rbmperformance.com/lng_EN_srub_195_p_1v10-Bumper.html

Moinmoin Willi, Der ADAC ist von 2008, meine Angaben kommen vom Hersteller. (?Tricksen die jetzt außer beim Verbrauch auch schon mit der Zuladung?)

Salzwagen? Um diese Jahreszeit? Komische Gegend

Guten Morgen...

...wenn ich das so lese: ich brauche mehr Platz.... und Zeit Schöne Geschichte. Auf das Happy-End bin ich gespannt.

A4 ca. 490 Ltr / A6 ca. 565 Ltr / 9-3II ca 419 Ltr

Guten Morgen Dirk. Wir beide allein kommen nicht weiter. Doch knapp 18000 andere Saabisten in diesem Forum haben vielleicht Rat.

Den Federbruch erkennt man relativ schnell - besonders wenn das Rad runter ist. Beim Federbeinlager muss mehr demontiert werden. Ravenous hat Recht: es ist ein bekannter Makel. Leider. Wenn man wegen einer gebrochenen Feder sowieso einmal dran ist: das Lager würde ich mittauschen.

Hallo Daniel, sehr gern neigen die Federn zum Bruch. Du findest hier im Forum einiges an Einträgen zu dem Thema. Schau mal bei deinem nach... Die Sitzwangen verschleißen je nach Intensität der Benutzung: war der verlängerte Rücken des Vorbesitzers etwas ausladender und trug dieser Hosen mit angehängtem Schlüsselkarabiner oder evtl Straßsteine an den Hosentaschen, dann rubbelt sich das Leder schneller runter. Für eine Sanierung wirst du evtl beim "Lederdoktor" fündig.