Nordischbynature

Gibt es schon Neuigkeiten von Earlybird?

Das Original hat zwei Laufwerkschächte: einer sichtbar für die Musikkonserve und einer versteckt hinter dem Display. An aktuellen Datenstand heranzukommen ist schier unmöglich. SaabParts UK hat das erkannt, und bietet eine Kenwood Austauschlösung an http://www.saabparts.com/en-gb/uk/offers/part-offers/kenwood/ Dabei handelt es sich um ein für den 9-3 ab 2007 speziell customized Gerät. Die offizielle Herstellerseite http://www.kenwood-electronics.co.uk/products/car/saab/SAAB-OP/ In Deutschland soll das Produkt nicht lieferbar sein. Aber ich lasse mich gern positiv überraschen

Oder den hier: http://www.rbmperformance.com/lng_EN_srub_195_p_1v10-Bumper.html

Moinmoin Willi, Der ADAC ist von 2008, meine Angaben kommen vom Hersteller. (?Tricksen die jetzt außer beim Verbrauch auch schon mit der Zuladung?)

Salzwagen? Um diese Jahreszeit? Komische Gegend

Guten Morgen...

...wenn ich das so lese: ich brauche mehr Platz.... und Zeit Schöne Geschichte. Auf das Happy-End bin ich gespannt.

A4 ca. 490 Ltr / A6 ca. 565 Ltr / 9-3II ca 419 Ltr

Guten Morgen Dirk. Wir beide allein kommen nicht weiter. Doch knapp 18000 andere Saabisten in diesem Forum haben vielleicht Rat.

Den Federbruch erkennt man relativ schnell - besonders wenn das Rad runter ist. Beim Federbeinlager muss mehr demontiert werden. Ravenous hat Recht: es ist ein bekannter Makel. Leider. Wenn man wegen einer gebrochenen Feder sowieso einmal dran ist: das Lager würde ich mittauschen.

Hallo Daniel, sehr gern neigen die Federn zum Bruch. Du findest hier im Forum einiges an Einträgen zu dem Thema. Schau mal bei deinem nach... Die Sitzwangen verschleißen je nach Intensität der Benutzung: war der verlängerte Rücken des Vorbesitzers etwas ausladender und trug dieser Hosen mit angehängtem Schlüsselkarabiner oder evtl Straßsteine an den Hosentaschen, dann rubbelt sich das Leder schneller runter. Für eine Sanierung wirst du evtl beim "Lederdoktor" fündig.

Hallo liebe Gemeinde. Ich habe Tante Google genervt, hier im Forum gesucht aber keine zutreffende Antwort erhalten. Ich bin auf der Suche des Herstellers des Touchscreen-Navi nebst Software (Karten) im MJ08 9-3er. Einige Quellen behaupten, es handele sich um ein "Aisin". Jetzt habe ich beim Freundlichen mittels Tech2 einmal alles dazu auslesen lassen und heraus kam ein ziemliches Zahlenkonvolut. Damit gesucht, erhalte ich als Hersteller "Delphi-Grundig". Das witzige ist, das die Fotos auf den beiden Herstellerseiten genau zu dem bei mir verbauten passen. Kann man mir aus der Konfusion heraushelfen? Auf der Suche nach einer neunen Kartensoftware, bin ich immer von der Saab#128255513 ausgegangen. Jetzt habe ich mal Saabparts angeschrieben und erhalte die Auskunft das die Bestellnummer 12808230 sei (eine etwas kurze Nummer, nicht wahr? Und sowieso nicht lieferbar). Eine Internetsuche mit dieser letzten Nummer liefert keine Treffer. Einige Anbieter behaupten die aktuellste Software (128255513) zu einem unschlagbar günstigen Preis liefern zu können, doch das ist Piratenware -wie man so ließt. Ich möchte auch nicht unnötig Geld versenken. Daher die Bitte an Fahrer des 9-3 MJ08ff mit Touchscreen-Navi: schaut doch mal bitte nach, mit welchem Kartenmaterial das Ding bestückt ist. Und vielleicht gibt es ja auch einen Tipp, wie man an aktuellere Daten als 2007 herankommt. Oder zu welcher Fremdsoftware (ich habe gelesen, dass bei einigen Modelljahren auch Software von Mazda, Ford und Jaguar kompatibel waren) ich alternativ greifen könnte? Mein Dank wird Euch ewig nachschleichen Liebe Grüsse Jörg

Au Mann... Gute Besserung von dieser Stelle aus.

chhhhhhhh... *aufuhrglotz* ....... 5:45 Sagte ich nich um 7? Guten morgen

So: I go Parterre ... Michel: ich möchte morgen gegen 7 geweckt werden. Stellst du den Wecker?

...manchmal ist die Lösung so einfach:biggrin:

Dem Zeitgeist geschuldet - wie Jaguar-Diesel *schauder*

Sag mal StRudel, hast du für das Foto ein Stein auf die Bremse gelegt oder hat sich da jemand weggeduckt: warum sind die Bremsleuchten an? Schaut aber schön aus

Gib auf Michel...

Hallo und Willkommen!

Seht ihr, das meinte ich

Guten Morgen... Dreht euch noch mal um, bevor der böse Onkel hier wieder Terz macht....

Diese Sprache ist international und versteht sogar Petrus

Sieh es mal so: wenn der Brotkorb nicht mehr so voll ist, werden die Wurstscheiben auf dem Brot dünner... Wenngleich: er (jetzt wird Saab maskulin) fährt, das Dach geht auf und zu und ansonsten macht er auch das, was ich von einem Auto erwarte. Bei den fehlenden -ich nenne es jetzt mal Gimmiks- hilft nur ein besonderer Pragmatismus: ich halte halt den Blinkerhebel 3 Sekunden länger fest. Apropos: einige "Neuwagen" können noch nicht mal das IPhone 5 erkennen... Die Entwicklung von technischen Dingen im automobilen- zu dem Informationsbereich ist immer ein Vorgang der 2 unterschiedlichen Geschwindigkeiten. So what? Der Jörg