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Nordischbynature

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Alle Beiträge von Nordischbynature

  1. Bin ich der Erste heute morgen hier? Kompanieeeeeeeeee.... aufstehen...... - - - Aktualisiert - - - ... Und ein zivileres "Guten Morgen" hinterher. Ich möchte doch niemanden traumatisieren ;-))
  2. Nordischbynature hat auf Hannes14's Thema geantwortet in 9-3 III - X
    Hi... Zu 1: Funktion geht per Tech2 nachzurüsten. Gehörte auch zum Comfort-Paket Zu 2: du bist auf dem richtigen Weg. Xenon hat keine manuelle Leuchtweitenregulierung Zu 3: oberhalb des Batteriekastens im Motorraum befindet sich ein Drucksensor für die Haubenüberwachung. Wenn vorhanden, dann mit ziemlicher Sicherheit Alarm. Im SID gibt es die Einstellung "Alarm". Doch das hat nichts mit einer Diebstahlwarnanlage zu tun. Das ist ein "Wecker"... Testen: Scheibe runter und per Funk verschließen. Warten. Durch die Öffnung greifen... Wenn es laut wird: bingo...
  3. Nordischbynature hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das ist der Fußgängerschutz, damit die nicht den Lack zermacken....
  4. Aha. Ich habe einen solchen Hinweis auf "nur zeitweise Verwendung" nirgendwo gefunden. Unwissenheit schützt vor Kosten nicht. Daher finde ich den Einwand gerechtfertigt, um kein böses Erwachen zu erleben...
  5. Es ist viertel vor... Guten Morgen
  6. dann sind wir wieder bei #3.
  7. ...das mit der Benzinpumpe könnte ja ein wichtiges Indiz sein... Hier könntest du dann fündig werden: http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/62007-cabrio-startet-nicht-mehr-benoetige-hilfe-4.html
  8. Hallo Zusammen. Ich möchte gerne mehr über meines Saab's Technik erfahren. Jetzt bin ich bei der Automatik angelangt. Verbaut ist diese in einem MY'08 und verbunden mit einem Holden V6 (B284L bzw LP9). Meine Fragen an das Forum in Listform: - wer ist der Hersteller (Aisin?) und wie lautet die Getriebebezeichnung (6-Speed)? Update: ich habe gefunden: Aisin Warner TF-80SC, laut Typenliste aber lediglich für die Diesel 1.9 TiD und TTiD. - gibt es Besonderheiten bzw. Getriebevarianten im Vergleich zum Einsatz bei anderen Autoherstellern? - gibt es Erfahrungen zur Haltbarkeit bzw sind typische Schwächen/Fehler bekannt? - wie "pflege" ich die Automatik? Ist manuelles schalten eigentlich der Haltbarkeit abträglich? - wie sieht es aus mit Ölwechseln bzw Umölen? Ist das essentiell oder ist das lediglich eher subjektiver Natur? - in diesem Zusammenhang: "Tim-Eckart-Methode" der einzige Weg, Getriebeöl zu wechseln? Ist eine Getriebespülung notwendig? Zu vielen Fragen habe ich im Netz gesucht, doch das Ergebnis befriedigt mich nicht. Das ist es wie mit Ärzten, Juristen oder Politikern: man erhält auf eine Frage mindestens drei Antworten und ist nachher nicht wirklich schlauer. Da vertraue ich schon eher auf Euch :-) Auch ja: rund 60tkm hat "er" runter.... Freue mich schon, wieder etwas zum lesen zu bekommen.... THX in advance Jörg
  9. Da es bei den Linsenscheinwerfern auch keine Streuscheiben gibt, müsste das genügen. Bei Ausstattung mit Kurvenlicht, wird die Einstellung im Bordcomputer vorgenommen. Bin mir aber nicht ganz sicher, ob das ausschließlich die Einstellung des Kurvenlicht oder auch auch die Einstellung Links-Rechtsverkehr beeinflusst...
  10. http://de.autoblog.com/2010/07/08/kein-witz-das-auto-fur-blinde-kommt-2011/ Sorry.... Aber da konnte ich nicht anders ;-)))
  11. Dann ergänzen wir uns ja
  12. Guckst du... http://www.cosmiq.de/qa/show/1192039/Import-eines-Gebrauchtwagens-aus-England/
  13. Nordischbynature hat auf Turbotiger's Thema geantwortet in 9-3 II
    Forumsdynamik halt...
  14. Ja, das war der Forumslink... Ab wann der Wandler überbrückt wird: belegbare Beweise hab/kenn ich nicht. Nach meinem Gefühl würd ich vermuten, das bei meiner Automatik ca 1500 1/min anliegen. Denn ab da fühlt sich der Wagen an, als sei er ein Schalter. Wie gesagt, mein erster Wagen mit Automatik nach knapp 30 Jahren Schalter und noch in der Eingewöhnungsphase mit vielen noch offenen Fragen...
  15. Wenn ich mich recht erinnere, und die Fachbegriffe richtig zuordne, dann sind bei der 6-Stufenautomatik alle Stufen Wandlerüberbrückt. (wie gesagt, in das Thema Automatik lese ich mich erst so langsam ein...)
  16. Ahhhh..... Jetzt erkenne ich den Zusammenhang. Geläutert
  17. In Ermanglung eines P6 in der Nachbarschaft, der sich mal so eben unter die Haube blicken lassen könnte: wo ist der Zusammenhang zu diesem Forum? Das Video löst meine Verwirrung nicht... Mhhhhh....
  18. Aus heutiger Sicht würde ich den K70 in Versuchs-Technologieträger einordnen, welches zum testen einem zahlendem Publikum untergejubelt wurde. Und da das Konzept sich durchgesetzt hat, gebührt ihm zumindest ein kleines bisschen Anerkennung. Skurril war er trotzdem und damit nicht weniger grausig... Einen Ford 25m kenne ich nicht. Liegt der in der Ahnengalerie der 12, 15, 17 und 20m?
  19. Nordischbynature hat auf Turbotiger's Thema geantwortet in 9-3 II
    Der Markt ist da, sobald die ersten sonnigen Tage kommen. Da gebe ich dir Recht. Und bis dahin ist genügend Zeit zum Überlegen und den Markt nach den eigenen Wunschmobilen zu scannen. Good luck - egal wie es ausgeht. Kurzfristig gilt das erstmal für einen "fehlerfreien" Winter...
  20. Nordischbynature hat auf Turbotiger's Thema geantwortet in 9-3 II
    Und jetzt? Gibst du ihn weg oder noch eine Chance?
  21. Morjen..... Ers ma n Kaff innen Kopp.....
  22. Willkommen im Kreis der Infizierten. Gute Fahrt und "lots of fun"
  23. Nordischbynature hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich würd mich so'm Auto zwar nicht auf die Straße trauen, doch dieser Benz hat was. Wäre gespannt auf den Typen, der soetwas volantiert ;-)
  24. und wieder ein Murmeltiertag.... Wünsche wohl geruht zu haben die Herren
  25. Bist du eine Frau? Ansonsten ist es eher seriell statt parallel processing :-) Nur Frauen beherrschen echtes Multitasking ;-)

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