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Nordischbynature

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Alle Beiträge von Nordischbynature

  1. Nordischbynature hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ja-nein. Das Eichamt wünscht (sic!) in der Regel eine geeichte Messung. Einige Ladestationen bieten das: es wird die abgegebene Menge zur Verrechnung mit dem Kunden gemessen. Zu erkennen ist dies meist an Tarifen mit kWh-Preis (muss aber nicht so sein - zumindest jetzt noch nicht. Tesla z.B. bietet nur Zeittarife an: die getankte Arbeit kennt nur das Auto selbst. Das ist unter Beobachtung, aber man möchte das zarte Pflänzchen “Elektromobilität“ nicht gleich sofort zertreten. Fakt ist, dass die bislang „getankte“ Energiemenge im Verhältnis zur Gesamtabgabe eher gering ist. Und so tummeln sich halt die verschiedensten Tarifmodelle je nach Anbieter, um später das „best-fit“ anbieten zu können...
  2. Haben das bemerkt: Schmallenberg (heute Festumzug mit Uniform und Schinderassabum - na vielen Dank auch) 34°. Aber reichlich kühle Getränke
  3. Nordischbynature hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Als Beispiel nur hier erwähnt: https://www.welt.de/motor/news/article183458036/Die-falsche-Tankstrategie-kann-teuer-werden-Ladeverluste-bei-E-Autos.html Wir haben selbst bei eigenen Ladestationen und Fahrzeugen nachgemessen: die Ladestationen (verschiedene Hersteller, Max 100kW) sind mit einer registrierenden Leistungsmessung ausgestattet, da wir versuchen, das Tankverhalten zu antizipieren und den Strom direkt an der EPEX einkaufen. Im Gegensatz zu dieser Messung die fahrzeugeigenen Angaben über die gespeicherte Arbeit (Fahrtenbuch)
  4. Nordischbynature hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich tippe auf Nordfrankreich...
  5. ...wir werden versuchen, im Sauerland der Hitze zu entfliehen.
  6. Erste Verdächtigung: Starterbatterie am Ende?
  7. Nordischbynature hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Wirklich interessanter Artikel. Eine Makel finde ich in der Studie schon: es wird alles ohne Ladeverluste bewertet. Während 100% der fossilen Brennstoffe verlustfrei von der Zapfsäule in den Tank wandern, wird auf der E-Seite die aufgenommene Ladung dagegengesetzt. Dabei sind es in Realität zwischen 15-20% an Arbeit, die erst garnicht in der Fahrzeugbatterie ankommen. Trotzdem einer der bisher besten Artikel zu diesem Thema
  8. Nordischbynature hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Oh, ich hatte vor 3 Wochen noch im Durchschnitt (Südtirol, Trentino, Venetien) 2ct mehr gezahlt. SuperPlus (falls erhältlich) bei 1,679. In A abseits der Touristenstraße bei BP die Suppe für 1,479
  9. Bon giorno...
  10. Geht deine Frage in diese Richtung Extreme Aussentemp. = Niedriger Ladedruck ? oder eher in diese.... Sammelthread Leistungsverlust B2x5 nur bei hohen Temperaturen ohne Fehlermeldung
  11. Guten Morgen schuschammen.... 24° schon
  12. Mit Zuschauern aus Walsrode: die gucken so hungrig
  13. Sollte einem in der Gegend locker über den Weg laufen...
  14. Guten Morgen... der Lorenz knallt schon schön: 25°C
  15. Füße nicht aus dem Wassereimer nehmen....
  16. Schont den 9-5
  17. Guten Morgen schuschammen....
  18. Bon chance Yeah!!!
  19. Guten Morgen schuschammen - 15°C
  20. Herr Vonundzu... seien sie gegrüßt
  21. Gedankenstrich Leerzeichen 19 Jetzt sind es inzwischen 24°C (im Büro 28 )
  22. Guten Morgen - 19°C

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