Saab CSE

Und meiner einer die Feuerwehr. Sagt mal wie ist es denn mit "Cafe del Sol" wäre doch auch ne gute möglichkeit oder ??? Mfg

Also bei einer Sammelbestellung würde ich auch eine nehmen.

Hallo sagt mal wo finde ich die Motornummer bei CS 2,0l Eco Brauche sie wegen der Kupplung es soll ja zwei verschiedene geben Besten Dank im Voraus

Das ist auch das was ich mir vorstellen könnte weil die Kupplung jetzt rutscht. Mfg

Hallo @ all habe mir die H & R Federn eingebaut und seit dem Vibriert der beim Anfahren und beschleunigen aber nicht wenn er ausrollt. Die Querlenkerbuchsen mit Konsolen habe ich auch erneuert, die Antriebswellen sind in Ok. Hat jemand noch ne idee was das sein könnte ???? Fzg. 9000 CSE 2,0 Softy Mfg

Das Relai bekommt man auch bem Autoteileshop habe ich gestern gekauft kostet € 30,- Es ist ein Relai von Hella, die Nr. 4DB 006 716-031 Mfg

Danke an alle, habe es in der Mittagspause getauscht geht auch ohne Spezialwerkzeug und auch die gleiche Position denn die Anschlüsse passen nur so. Mfg

Hallo @ all muss man etwas besonderes beachten beim Tausch der Benzinpumpe (ausser Feuer, Funken etc.) und der Tank ist voll wird das zum problem sollte er leer sein ??? Mfg

Aria´s garage in der Kellogs-Str. das steht zur zeit ein 9´3 und mein 9000 CSE

Also ich bin der Meinung das wenn man nur Normal getank hat und dann auf V-Power geht, könnte das eventuell eine besserung ergeben. Aber die 2-5 Oktan unterschied sind meinermeinung nach nicht spührbar. Mfg

Vogtland ist bekannt aber ob die was taugen kann ich Dir nicht sagen. Mich würde es interessieren ob die auch beim CS passen, habe die angemailt aber bis jetzt kam nichts.

Der müsste noch nen Zündmodul haben im Motorraum rechts kleines schwarzes teil (kein Tanga) neben der Batterie die geben gern den Geist auf.

@all Bedenket wenn ihr ne Klima habt dann wird es etwas eng mit der Domstrebe weil die Leitung der Klima dort verlaufen. Habe das Problem selber leider!

Wer interesse hat schaue mal in meine Gallery !!

Die schwarzen streben sind mit kleinen plastik Nieten auf dem Chromrahmen befestigt kann man sehr leich raus hebeln. Habe beim meinem das entfernt und wabengitter da hinter gemacht. Ich mach mal Bilder.

Bei meinem CS hatte ich es auch !

Na dann willkommen im Forum, aber eine Frage hätte ich da welche Seilzug Kupplung wurde erneuert??

@turbo9000 Ich habe meine auch polieren lassen und kein Klarlack drauf, mit Never Dull lassen die sich sehr gut polieren wenn die matt werden. Never Dull ist ne Polierwatte bekommt man bei Louis Motorrad Zubehör Laden, kostet 5 € Mfg

Ich habe die Philips Blue Vision 4000° Kalvin drin, bin sehr zufrieden. Im vergleich zu den normalen H1 sind sie weisser und heller. Mfg

Prüf mal den Öldruckschalter

@tapeworm Ich habe noch ne Original Blende ist allerdings in Rosenquarz von meinem ersten 9000 ner, die kannst du haben.

Das Ding ist geklebt und ab geht er nicht so einfach, dann brauchst du noch die Blende für den Kofferraumdeckel der wird bei den Kennzeichenleuchten angeschraubt. Also besorge Dir erstmal die Blende die ist immer in Wagenfarbe. Mfg Türkmen

Ich es find sehr interessant der eine hat eine der andere nicht ! Ich habe eine da hängt auch noch kein 9000 ner dran aber bei mir fehlt der Überzieher *gg* :oops: Hat zufällig einer noch etwas Leder in Dunkelgrau?????? Mfg

Ich würde das mit dem Offenen Filter lassen der zieht im Motorraum nur Warme Luft an was sich negative auswirkt. Wie matti schon geschrieben hat beim Sauger nicht interessant. Mfg M. Türkmen

Langeweile ist eben schädlich für einige !!!! Mfg Türkmen