Andre90

Okay danke für den hinweis. Der beifahrersitz würde ja klappbar bleiben, da nur der fahersitz so extrem schlecht is. Aber technisch gesehen reichts ja wenn ich das gestell fahrersitz gegen beifahrersitz tausche, oder? Danke

Hallo Freunde, mir hat ein netter Saabfahrer einen Beifahrersitz aus dem 9000 angeboten. Kann ich den so umbauen, um ihn als Fahrersitz zu verwednen? Da ich ein Cab habe wäre die Klappfunktion auch ganz nett, wenn auch nciht bedingeung. eminen alten Sitz habe ich ja noch, es ist nur der Bezug im eimer. Danke schön für die schnelle hilfe! André

hi rt, hi leute wohl wahr... wie sage ein mal ein schweizer saabfahrer zum thema schrauben: " Das wäre ja schrecklich wenn das Auto nicht mehr kaputtginge, da müsste man ja am wochenede kartenspielen, rauchen, sich betrinken oder gar mit frauen schlafen ;-)))))))))))" (Kein pers Statement, aber oberlustig) Weißt du eigentlich was unser K aus E macht und ob der K vom S aus Fü schon beim K aus E arbeitet? Gruß André

ich finds blöd, rein in die kartoffen, raus aus de kartoffen. Die solln jetzt aufhören. Und es einsehen.

Ist das wieder ein Subaru ? ;-)))

Hi, ja bringt grad 15€. aber da man wie weiß was den vollspinnern in bezug auf schadstoffnorm einfällt immer bisserl besser die bessere norm zu haben. Die Lsite ist Perfekt! Danke

also doch ncoh nicht schluss...

Wenn die nciht wieder angfangen zu produzieren, wäre interessant: was war denn der letzte fertige saab? Schon traurig.. @ Tina: woher beziehst Du Deine Infos??! Echt interessant! Gruß Andre

Mal eine Interessensfrage, Welches Öl gehört da rein? Gruß

Jetzt wo dus sagst, das ist ja nur der 2.3er nciht der aero... ;-)

Hallo Leute, mein Tüvler war von meinem 9000 soweit begeistert und hat auch bestanden aber: Er will ihm nur Euro 2 eintragen. Wir haben dass philosophiert dass es die auch mit D3 gab. Er möchte aber einen Nachweis eines baugleichen und möglichst baujahrgleichen autos in Form eines Fahrzeugscheines, wo auch D3 eingetragen ist. Es handelt sich bei mir um einen 1997er 9000 aero mit 225 PS schalter. Wer kann mir dazu was aushelfen? Wäre super, Gruß André

Meines erachtens wirken die Beide nicht gerade gepflegt und beide zu teuer. Muss es eigentlcih immer ein CS sein??

Hallo Leute, nachdem der Erlanger Stammtisch hier garnicht auftaucht, wollte ich mal die Werbetrommel rühren, da dazu doch immer einige kommen. Erlanger Saab Stammtisch Freitag 27. März 2009 http://www.forum-auto.de/dat/stamtischerh.jpg Wir treffen uns 20.00 Uhr in der Gaststätte "Kugler-Wirt" Dorfstraße 3. 91077 Großenbuch 2 km von Neunkichen am Brand. Keine feste Gruppe jeder ist herzlich willkommen! Armin Kugler Tel. 0172/8834348 kugler.a@freenet.de Gerne könnt ihr auch mich per PN kontatkitern. Gruß André

Naja, also ein 190er kostete 21 TDM, ein 24er ab 30TDM... und für 40 gabs keinen 16 v mit ausstattung, unterstell ich mal... eigentlich isses doch auch egal oder? Es is AUS UND VORBEI! Halten wir unsere Schätze (auch die 9-5 und die neueren Saab sin Ehre und haben so lang spass drin wies geht. zusammen. minteinander.. weil in 5 jahren ist ein 9-3-i auch eine seltenheit!

genau so voll wie die bux heut auch is. oder warum ist vw so erfolgreich?

sicher ist das quatisch. Mir gefällt der 9-5 (gerade in rot) auch besser als ein a4 oder son vw Aber irgendwie werden wir hier von den neuen deklassiert. Als würde sie saab retten. tun die auch nciht, denn SAAB IST TOT!

wenn das so ist williger was machst du im saabforum. ?? mir fällt auf: Viele Saabneuwagenfahrer also 902 aufwärts motzen über die alten, ohne je einen gefahren zu sein... Die die über die neueren Saab motzen, sin zu mindest großteils sowas schon mal gefahren...

Danke Klaus. Wenn Marbo mir jetzt noch verrät wo ein 9000 AERO für das geld steht, darf er 10 Stück einpacken ;-)))))))))

zum premium: Ich muß mich Regelmäßig von Daewoo und nissan micra und astra f Fahrern angackern lassen, was wohl an saab so toll sei... Da sieht man wohin das image abgedriftet ist....

Was ksotet denn so ein Ventil? Ansonsten ist ein Forum doch für Beiträge da oder?

nando: du auch? sind wir ja doch einige hier ;-)

so habe jetzt mal 95er nachgetankt. Ergebins: weniger ladedruck generell aber immernoch schwankend. jetzt gehts zu meinem schraubeer, da offensichtlich was nicht passt. Danke für die Tips!

huetij genau recht! früher war saab auf ner augenhöhe mit alfa, mercedes und so weiter. auch den exotischen wie lancia oder teils jag. heute: Saab = Ford. Übrigends, kostet ein 3 Jahre alter gut ausgestatteter vectra mehr als ein 9-3... muss man nix mehr zu sagen..

dass dir der glaube fehlt, muss und ja nicht betreffen. Der mehrwert ist einfach nicht gegeben bei den ganzen neufahrzeugen.

ich bei skandix bessere preise habe.