Jan aus R

Moin

So in der Art

Moin [mention=10535]Saabine71[/mention] - gut gemacht!

Kannst du mir den Link schicken?

Moin

Moin

Moin

Viel Spass damit und ich schliese mich an, wir wollen Bilder sehen

Dito - #35

Moin, -1hier

Heuschmid halt

Jetzt im ersten, Faber im seinem 900er Sedan

Das spielt doch überhaupt keine Rolle, das Unternehmen existiert nicht mehr - ergo ist es uninteressant ob ein Motor von Saab von gestern, vorgestern oder noch älter ist. Und überhaupt, was ist den das was einen Saab ausmacht bzw interessant macht? Richtig, ein aufgeladener Vierzylinder - was hat ein V6 mit Saab zu tun, nicht viel oder? Egal ob im 902, im 9000 oder später - das ist alles nur eingepflanzt. Ich fahre den V6 im 9-3 und ich mag ihn, die Saabgene aber liegen doch wo ganz anderst. Ich habe nie verstanden was 2008 der Vergleich vom Turbo X mit dem 900er von damals gemein haben sollte. Nichts gegen den X aber die Roots liegen doch klar wo anderst. Klar GM gab hier die Richtung vor - aber was sollte der Vergleich vom V6 und dem 900er? Das passt doch überhaupt nicht zusammen, eine wirkliche Homage wäre ein aufgeladenes Vierzylinder Aggregat im 9-3 III gewesen, so mit 270 / 280 PS. Das dies möglich ist hat Hirsch gezeigt, Heuschmid bietet ein solch seltenes Modell zum Verkauf an.

Verstehe - ich finde, rein subjektiv, die 12L bissl viel - da ich da mit dem V6 drunter liege, mit ähnlichem Fahrprofil

Immer diese Cherze

bei welcher Fahrweise?

Moin, wir hier @ -1

So passt das dann ja auch, ich treffe diese alten OSe immer wieder mal in irgendwelchen Netzwerken, meistens natürlich online. Man will gar nicht wissen in wie vielen Botnetzwerken die Dinger Mitglied sind. Auch immer wieder spannend wenn Seiten, wie z.B. Heise, ihre Zugriffstatistiken veröffentlichen

Stimmt schon, Win7 bekommt bis Januar 2020 immerhin security updates von M$. Ein WinXp oder älter sollte, wenn es denn wirklich ein muss, dringend ohne Netzwerkbindungen betrieben werden. Dieses alte Zeug ist alles Asbach und gehört in die Tonne

hast ne PN

Moin

Ich würde mich persönlich eher an der "Standard" Heuschmid Aga für den V6 orientieren, bzw schauen ob ich noch eine von Hirsch irgendwo bekommen kann

Wie bereits berichtet hatte ich am Mittwoch auf der Fahrt nach Jena keinen einzigen Saab gesehen. Auf der Rückfahrt heute hatte ich jedoch, etwa 35-40 Minuten, direkt vor mir einen dunklen 9-5 NG aus dem Kreis Höxter (HX). Muß gemäß den Auspuffblenden ein Aero gewesen sein, zwischendurch war er ziemlich flott, ich hatte aber den Eindruck das ihm ab 200 langsam die Puste ausing. Ist auch egal - war auf jeden Fall das Highlight

Moin

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