leptoptilus

Hi für erfahrende risikofreudige Bastler ist es wohl möglich ein DoppelDin einzubauen. Datzu muß mit einem Dremel oben die Strebe unter demSID rausgeschnitten werden und am unteren Ende des Schachtes auch etwas entfernt werden, so viel bis es passt!! nur für sehr erfahrene Bastler geeignet....... irgendwo im netz gab es das schonmal gruss L

Hi Leute irgendjemand hat die Anweisung für die Werkstätten für das Kundenpflegeprogramm 154 44 mal als pdf eingestellt. Ich finde das leider nicht mehr, auch über die Sufu nicht! hat das jemand und kann mir sagen, wo ich das laden kann? gruss L

natürlich KWS

jo, sehe ich auch so!

Beim Cab meiner Frau konntest Du das Auto als Nebelkanone verkaufen! Lager war im Lader hinüber! Neuer Lader und gut war.... gruß L

Wenn das Lager des Turboladers anfängt Spiel zu bekommen, wirft der Turbo Öl in den Kat und in den Ansaugtrakt. Im Motor verbrennt das Öl, daher der blaue Rauch Das Öl was in den Kat geht wird nur verdampft, daher der weiße Rauch beides zusammen eben weißblauer Rauch ist der Motor warm, der Turbo auch, verringert sich das Spiel und der Effekt tritt nicht auf! Kühlt das ganze ab und Spiel ist wieder da ich tippe auf den Lader gruss L

Hi hatte mein Auto auch. Neuer Turbo und weg war die blaue Wolke beim Anlassen. Ich bin vom ersten auftreten 10000 Km gefahren und habe den Lader dann vorsorglich getauscht. gruss L

"Dabei solltest Du vorsichtshalber erwähnen, dass es die Viggen-Federn für Cabrio und Limo gibt! Ich hatte mal die Viggen-Cabrio-Federn auf der Limo und das sah aus wie "Cross-Country"! :-) Hallo Stelo hast recht, ich hatte das damals rausgefunden, als ich das ViggenFahrwerk verbaut habe! gruss L

Hi hast Du vorne im "Aquarium" alle Blätter raus, Abläufe frei, Innenraumfilter neu ? check das mal , bei meinem Saab war das die Ursache für beschlagene Scheiben. gruss L

Guckst Du auch hier: http://www.elkparts.com/product_info.php/products_id/3228 gruss L

Sorry die Frage: die Batterie ist aber richtig herum drin? gruss L

Na mit dem Tech2 das Radio mit dem Auto verheiraten. Beim Tausch auf ein nicht SAAB Radio geht das nicht mehr..... gruss L

geht aber nur bei baugleichem Radio

leider reicht das nicht mal für ein Kölsch..... aber Radio/CD läuft:tongue::tongue:

So ich habe mir den CD Player genauer angesehen.... man glaubt es nicht: der Vorbesitzer hat kleine Kinder, die wohl probieren wollten wie ein 1 Euro STück "klingt" Euro rausgefischt, alles läuft super!! gruss L

Frag mal AERO 270 hier im Forum. der macht sowas perfekt! T: 05032/939901 F: 05032/939396 Kramer und Karpinsky gruss L

Hallo Leute passen da auch andere CD-Wechsler oder nur orig. SAAB? suche so ein Ding,entweder orig. oder eben anderen... gruss L

das Gerät was hier ist, kommt aus dem Fahrzeug, also muß das weiter funktionieren? gruss

Hi ich habe ein neues Steuergerät (Nordic) eingebaut bekommen. Das orig Radio hatte ich vorher ausgebaut, weil wie gesagt defekt. Kann ich das jetzt noch verwenden? Womit wird das verheiratet? gruss L

würde auch ein funktionierendes kaufen....

Hallo Leute bei meinem 9.3 Bj. 2002 hat der CDPlayer im Radio ne Macke. Die Wiedergabe erfolgt mit Sprüngen und selbstgebrannte spielt das Ding auch nicht mehr. Im Cabrio meiner Frau läuft alles ohne Probleme... Da das Radio nunmal am besten passt, würde ich das gerne weiterbenutzen. Was kann ich machen?günstige Reparaturmöglichkeit... gruss L

Hallo ich habe die Teile von jemandem, der die bei 45000 km ausgebaut hat und im Keller liegen hatte. bei Heuschmid.de hatten die mir mal Federn angeboten, da kaufst Du entsprechende Sachs Performance-Dämpfer dazu und gut ist. Ruf einfach mal da an und Frage nach den Teilen. gruss J

Hallo die Dämpfer von KONI sind für Cabrio und Limo gleich. Koni sind klasse, teuer und selbst offen ziemlich stramm und dann noch tiefere federn und Du hast nen richtig sportliches Fahrwerk mit deutlichen Komforteinbußen. Kauf Dir ein ViggenFahrwerk evtl. gebraucht und gut ist! Habe ich auch verbaut, ist richtig gut! gruss L

Hi ich habe ein Fahrwerk vom Viggen verbautund die Buchsen im Querlenker getauscht. 15 mm tiefer, strammer abgestimmt... fährt sich hervorragend besonders mit Leistungssteigerung, gelle Aero270 :biggrin: gruß L

Hi bei mir genau 0 Euro! Teilkasko ohne SB :tongue: die Rechnung war aber 743 Euro gruss L