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gj9000

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Alle Beiträge von gj9000

  1. Ein Mitglied des holländischen Saabforums (www.saabforum.nl) hat vor Kurzem einen 900 gekauft wo eine Klimaautomatik nachgerüstet worden war. Er kennt sich aus mit Aus- und Einbau vom Armaturenbrett. Siehe http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=39&t=91805&hilit=ACC und http://www.saabforum.nl/viewtopic.php?f=4&t=92559&hilit=kachelkraan. Vielleicht kann er auch Tipps geben. http://i702.photobucket.com/albums/ww28/group1850/Eucalypta%202/acc4.jpg http://i702.photobucket.com/albums/ww28/group1850/Eucalypta%202/acc5.jpg [ATTACH]52079.vB[/ATTACH]
  2. Der steht schon sehr lange zum Verkauf. Immer billiger über die Zeit. Für €1500 kann man meiner Meinung nach nicht viel falsch machen... An Teilen schon über €1500 wert.
  3. Bin anscheinend zu spät... Also ich war's nicht. Vielleicht habe ich ungewollt Interesse geweckt bei Mitleser:rolleyes:
  4. Kennt jemanden von euch diesen 9-5 Aero Kombi? Der Verkäufer reagiert nicht auf Anfragen und keine Tel.Nr. angegeben... http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=viwehc4rktlr http://pic.autoscout24.net/images-big/970/472/0182472970004.jpg[url=http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=viwehc4rktlr][/url]
  5. gj9000 hat auf tom580's Thema geantwortet in 9-5 I
    Na ja, der hatte wieder seine eigene Mängelliste... aber der Lack war top! Zum Glück kann ich die gute alte Saabqualität noch am Cabrio geniessen:smile:
  6. gj9000 hat auf tom580's Thema geantwortet in 9-5 I
    A propos premium.... Bei unserem 9-3 I Aero aus 2002 gibt's übers Ganze Fahrzeug verteilt Blasen im Lack (auch auf dem Dach..) die jetzt nach und nach aufplatzen und Rost zeigen. Als wir noch in Schweden wohnten haben wir das noch innerhalb der Lackgarantie bei Saab gemeldet, aber.... abgewiesen auch wenn es ein bekanntes Problem war (Originalton Saab). Einzige Lösung.... ganze Fahrzeug neu lackieren lassen a €2500:eek: So können wir dann auch die restlichen Roststellen (Radläufe z.B.) beseitigen lassen. Ob das Fahrzeug es noch wert ist?
  7. gj9000 hat auf tom580's Thema geantwortet in 9-5 I
    Eigentlich fing die Qualität schon an zu bröckeln beim NG900... Wenn ich so in Detail schaue wie unser 9-3 I zusammengesteckt worden ist, kommen fast die Tränen:frown: Abgesehen vom Interieur.... sie fängt jetzt auch an zu rosten auf dem Dach:confused: Trotzdem lieben wir sie...
  8. gj9000 hat auf targa's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Auf www.blocket.se werden ab und zu Toppola angeboten (meist incl. Saab). Da sie rar sind, muss mann schnell sein und sich direkt im Flugzeug setzen falls ernsthaft interessiert. Letzten Monat hat ein Freund in Schweden folgenden Toppola via www.blocket.se gekauft: http://212.112.179.20/images/01/0168251528.jpg http://212.112.179.20/images/01/0164287865.jpg http://212.112.179.20/images/01/0119391442.jpg http://212.112.179.20/images/01/0181334503.jpg
  9. Die two-tone Alu's meines Cabrios brauchen dringend Hilfe bei der Beseitigung von Korrosion am polierten Felgenbett. Hat jemanden von euch Erfahrung mit einer Firma im Raum Hannover?
  10. @4eversaab: Aus Neugier... hat dein Vater schon eine Entscheidung getroffen?
  11. gj9000 hat auf Sailer Martin's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich habe auch mitgemacht, aber mein Foto ist nicht dabei:frown:, hab schon eine Mail geschickt:rolleyes: An Platzmangel lag es nicht, da viele Bilder mehrfach gebraucht worden sind...
  12. gj9000 hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Gestern stand vorm MediaMarkt an der Vahrenwalder Strasse (Hannover) ein optisch etwas heruntergekommenes schwarzes turboS Coupé (die Buchstaben turboS auf der Heckklappe waren weg, nur die Contouren waren noch deutlich sichtbar). Anderes Highlight auf der Vahrenwalder Strasse: 9-5 Aero Kombi (silber, Modell nach 2006 mit "Brille"), Kennzeichen H-OTxxx:smile:
  13. gj9000 hat einem Thema gepostet in Aktuelle SAAB-Termine
    Bin gerade zurück gekommen von den Bremen Classics. Natürlich waren alle Deutsche Marken sowie die ewigen MG's, Triumph's etc. vertreten, aber nirgends ein Saab in Sichtweite... Gerade solche eher kleine Messen (wahrscheinlich niedrigere Kosten) sollten für unsere Saabgemeinschaft interessant sein um sich zu präsentieren. Selbst beim Privatautomarkt im Parkhaus war Saab nur vertreten durch eine staubige Kopie einer Mobile-Anzeige in Plasthülle an der Wand. Wirklich schade und eine verfehlte Chance unsere Saabklassiker dem Publikum zu zeigen.
  14. Stimmt, ist aber relativ einfach um zu bauen und der Fahrersitz ist mit dabei. Mit €6900 nicht übermässig teuer, nur muss mann diese Farbkombi mögen oder einfach ganz in blauw lackieren lassen...
  15. Hat jemanden dieses Schmuckstück schon gesehen? Coupés mit derart niedrigen Laufleistungen sind natürlich äusserst rar geworden. Weiss einer ob diese Farbkombi (a la 900 Lux) ab Werk zu bestellen war? http://www.fine-classic-cars.de/de/angebote/index.php?nr=51 http://i13.ebayimg.com/08/m/000/a3/61/eeb5_27.JPG http://i17.ebayimg.com/02/m/000/a3/61/e40d_27.JPG
  16. Ganz schön ruhig hier... Gibt es wirklich so wenige Werkstätten die mann empfehlen kann?
  17. Bin auch bei der DEVK (schreckliche Bürokratie bei denen übrigens) und die fragten lediglich ob das Fahrzeug 'getuned' war. Konnte keinen Zuschlag erkennen.
  18. Wir sind vor Kurzem aus Schweden nach Hannover umgezogen und suchen jetzt für unseren 9-3 Aero eine gute Saab-Werkstatt. Welche würdet ihr uns empfehlen und warum?
  19. Wenn jemanden einen fast neuen 99 turbo cc sucht... er steht für umgerechnet ca. €9000 in den USA (wahrscheinlich nicht lange..): http://www.saabnet.com/tsn/class/99.html http://xs231.xs.to/xs231/08365/99_turbo_cc_1978213.jpg 1978 Saab 99 Turbo (Posted 9/4/2008) Color: red Trans: Manual Mileage: 37,700 Price: $12,500 Just in time for the 30th Anniversary of the SAAB Turbo I am offering my 1978 99 Turbo. It is probably the nicest original 99 that you are going to find. Then interior is perfect. There are no cracks in the dash the seats are perfect. The paint is original and still has that deep metalflake. Everything works... Everything! Please feel free to call me. I am also happy to deliver the car within a 200 mile radius if you need me to. Contact: Warren Trunz, Port Washington NY Email: Click Here Phone: 516 944-6316
  20. Gute originale 9000 Aero sind schon rar, aber beim Saab-Händler stehen die fast nie. Aber wenn schon, dann natürlich zu Saab-Händler Preisen:rolleyes: Ein schönes Teil ist es aber! http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bxg3m24dfovt http://images.autoselect.nl//imagestore/get.aspx?filename=NXRX311_6165.JPG&width=590&height=443 http://images.autoselect.nl/imagestore/get.aspx?filename=NXRX316_6165.JPG&width=590&height=443 http://images.autoselect.nl/imagestore/get.aspx?filename=NXRX315_6165.JPG&width=590&height=443
  21. Finde diese schöner, liegt aber auf Saab-Preisniveau: http://europe.saabexpressions.com/Products/ProductSearch.aspx?SectionId=2768&smallwin=1 http://europe.saabexpressions.com/Archive/Images/saabeu_Products/250X250/604103-99.jpg
  22. Wenn mann wirklich seriöses Interesse hat an einem Fahrzeug, ist es zu empfehlen an zu rufen anstatt Mails zu schreiben.
  23. Maar wel met schrijven:rolleyes: Het is praten (met 1 'a') en niet praaten.. Beter nog is 'spreken' dat lijkt op het Duitse 'sprechen'.
  24. Daher schrieb ich auch "Monte Carlo gelb" und nicht "Monte Carlo edition" Die MC Edition ist übrigens nur in 1991 geliefert worden, also mit kurzem Spoiler (nicht über die Türen)..

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