fuzzi

bei saabsdivided.com wird SU als "popcorn" news beschrieben

Überlegungen bei autonews.com den 9-4X weiter zu bauen als Opel und Chevrolet http://europe.autonews.com/article/20120207/BLOG15/302079816/1503

eben gefunden, das etwas andere Saab forum :cool: Saabsdivided.com

zurück zu Saab immer mehr blogs melden, dass der neue Investor der heute ein Angebot machte, aus Europa stammen soll

aha, der europäische Investor der schon einige Zeit in verschiedenen blogs herumgeistert soll ein Angebot abgegeben haben http://www.lifewithsaab.com/2012/02/european-company-places-bid-on-saab.html

hat vielleicht jemand diesen Artikel in der neuen Autob.... gelesen ? Saab-Händler: Masoud Etehad – ein Mann gibt nicht auf

so wie der Volvo XC 90 den es seit 10 Jahren gibt könnte auch der 9-3II noch weiterleben mit kleinem facelift http://www.focus.de/auto/fahrberichte/kurztest-volvo-xc-90-letztes-update-fuer-den-suv-klassiker_aid_710145.html

es ist doch alles schon gepfändet worden, der Schuldenberg müsste jetzt auf 1 mia € gewachsen sein (vor 2-3 Monaten ging die Rede von 780 mio), da bleibt nix mehr übrig zum kaufen

hier ist ein interessanter Artikel über Youngman: http://saabblog.net/2012/02/02/saab-youngman-konzept-uberleben-mit-nur-einer-baureihe/

genau hatte auch den 150-PS-9.3 auf 195-PS gehirscht, nachgemessen dann laut Leistungsprüfstand sogar 221-PS

Hirsch Performance hat schon ein alternatives Tuningprojekt laufen mit einer neuen nichtgenannte Marke, siehe video aus der Schweiz: http://www.cash.ch/cashtv/

wie wird eigentlich die Höhe der Honorare festgelegt ? prozentual zum Verkaufspreis oder ?

die PK ist vorbei und es bleiben 5 Anbieter die Saab als ganzes übernehmen wollen und mehrere die nur Teile wollen. Namen wurden nicht genannt. http://www.saabsunited.com/2012/01/press-conference-with-receivers.html http://saab-rover-blog.net/2012/01/31/saab-pressekonferenz-der-insolvenzverwalter-2/ warte jetzt mal gespannt darauf wer denn nun die noch 2 unbekannten Investoren sind !

laut SU, sollte heute um 09.00 Uhr eine Pressekonferenz der Konkursverwalter sein, weiss jemand mehr davon ?

naja, z.B. der Inder Laksmi Mittal hat ja schon ein paar seiner Stahlwerke in Europa dicht gemacht

Wie sieht es überhaupt aktuell aus mit dem Rabatt für den 9-5II ? auch 40 bis 60% wie in USA ?

2007 wollte ich ein 4sitziges cabrio kaufen, in meine Auswahl kamen damals A4, BMW3er, Saab 9-3. hatte mich für den Saab entschieden weil der mir am besten gefiel und mir nach 4 Jahren Bauzeit ausgereift schien. heute 2012 würde ich mich auch für eine andere Marke entscheiden und zwar den A5, da der jetzige 9-3 heute einfach veraltet ist. so und jetzt teert und federt mich

laut neuem newsletter von Hirsch gültig ab 1. Februar 2012 kann die Leistungssteigerung von 150 auf 195 PS unbedingt empfehlen, der Kraftzuwachs ist einfach enorm !

warum ist Brightwell so zuversichtlich von GM die IP Rechte zu erhalten ? hat da die US Regierung mitgespielt da die Türkei ein wichtiger Nato Verbündeter ist ?

jetzt hat die Situation von Saab auch endlich das schwedische Parlament erreicht http://saab-rover-blog.net/2012/01/26/saab-skandal-holt-die-schwedische-regierung-ein/

wenn Steven Wade die Hoffnung aufgibt muss die Lage wirklich sehr schlimm sein. (siehe auch Aufgabe von JAJ)

neues zu Saab : Brightwell hat ein Vertraulichkeitsabkommen mit den Konkursverwaltern unterzeichnet hat Brightwell vielleicht auch schon mit GM ein Abkommen über die IP ausgehandelt ?

à propos Biobenzin, wieviel kostet eigentlich die Umrüstung des Motors an einem 9-3II MY2007 ?

Saab USA wird jetzt auch liquidiert. Würde mich mal interessieren wie es mit Hirsch Performance in der Schweiz jetzt weiter geht.

der Artikel scheint aber nicht negativ zu sein laut dem Beitrag