hansp

Die Saabvertretungen in Oslo und Drammen kann ich aus eigener Erfahrung empfehlen ;-) Sehr nette Leute, engagiert und haben auch noch Ersatzteile für 901er auf Lager... Gute Reise HansP

@900SI: Dann ist dein Kühler aber auch bald fällig. Beim Sauger mit neuem Kühler, Wapu, Thermostat liegt die Nadel eher zwischen vier und halb fünf Uhr. Bei den Turbos ist die Einteilung der Skala aber anders. Schöne grüße HansP

Mehr schrauben als schreiben... :p

@Eule: Stimmt, ich bin vorletztes Jahr in Norwegen nach 700km freiwillig in die Tanke eingebogen, weil ich sicher war, daß mein Reservewarnlämpchen kaputt war ;-) Aber auch schöne Landstraßen in Italien senken den Benzinverbrauch ungemein, was allerdings abends durch höheren Weinverbrauch wieder ausgeglichen wird...

Ich würde mal vollgeladen eine Probefahrt machen, ob irgendwo was schleift und wie sich das Auto so verhält. Grüne Versicherungskarte kommt auch gut. Schöne Grüße HansP

http://people.freenet.de/dimeticon/opel.html

Neulich im Zubehörmarkt... http://search.ebay.de:80/4608665190

Jau, das ist ja klasse. Ich habe meinen "Lieblingsposter" auch direkt auf die Liste gesetzt und schwupp weg war er ;-) Sei weise, plonk leise...

Phoenix aus der Asche: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4643490684 Und anscheinend ohne Mindestpreis. Ob der zum zweitenmal innerhalb einer Woche vor die Wand gesetzt wird?

@Yggdrasil: Na ja, wenn du in den Ersatzteilverkauf so grußlos reinmarschiert bist wie hier, hätte ich evtl. auch Lieferschwierigkeiten... Schöne Grüße HansP

Ich würde ja eher sagen, sie markieren ihr Revier. Aber die Flecken, die sie machen, sind ja nur ein Aspekt. Mir ist ein Motor lieber, der Flecken unter sich macht, aber im Laufe eine Ölwechselintervalls nur soviel Öl verbraucht, daß das der Differenz von Min- und Max-Markierung entspricht. Wenn die Fahrer manch anderer Automarken hingegen bei einmal Gasgeben oder Wegnehmen soviel Öl hinten rausschiessen, daß man seinen Salat damit anmachen könnte, kann das ja auch nicht der Weisheit letzter Schluss sein ;-) Schöne Grüße HansP

Noch ein Lob für Grufti: Normalerweise halte ich ja den Stand der Flüssigkeiten auf Pegel Mitte, aber da Grufti immer auf Pegel Maximum beim Getriebeöl beharrt, habe ich nochmal einen halben Liter bis auf Maximum zugegeben und siehe da, das bringt wirklich noch einen Komfortgewinn. Die oberen Gänge gingen bei mir immer schon wie Butter, aber jetzt schalten sich die unteren Gange fast so wie bei einem normalen Auto... :)

Die Türen sind bei mir übrigens absolut Rostfrei. Der Rost beschränkt sich bei mir eher massiv auf den Motorraum und den Bereich unter der Rückbank.

Ich hab' auch einen 2 Kilo Löscher dabei, macht irgendwie ein gutes Gefühl. Kann sich bei einer dieser 20% Aktionen vom Praktiker recht günstig besorgen. HansP

Kann ich bestätigen, mein 90er 901 aus Arlöv ist auch eine üble Rostlaube. Das wird aber durch die überdurschnittliche Lackqualität fast wieder aufgewogen. ;-) Die Elektrik funktioniert auch besser als bei allen anderen Saabs, die ich kenne. Schöne Grüße HansP

http://starcar.xmc.ch Schöne Grüße HansP

Nö, war der ganz normale Preis, auf Neubücher gibt es doch eh' eine Preisbindung. Damals gab es allerdings Amazon noch nicht, also habe ich ihn mit einer sowieso anliegenden Bestellung dort besorgt. Grüße HansP

Ja, viel besser, aber guckst du in erstes Posting, da steht das auch schon drin :p DJD will wohl nicht bei Ebay kaufen.

Ja, Superfoto! Sieht aus, als würde Saabine nur drauf warten, alleine loszufahren, nachdem du sie wieder in der Tiefgarage stehen hast lassen :p

Weisst du dann vielleicht, warum in einer der letzten Fernsehwerbungen für Michelin immer nur links herum gefahren wurde? Ich habe dauernd drauf gewartet, daß die das mal geändert haben, aber *immer* nur links rum.

Das war ja nicht die Frage, sondern ob auch das Wörterbuch dabei ist. Bei meiner Bestellung bei Skandix war es dabei (Und im Buch wird auch damit geworben, daß das Wörterbuch dabei sei).

Ich hab´s damals bei Skandix ( http://www.skandix.de ) gekauft, war allerdings für den 901.

Hatten wir schon mal (mit Lösungsvorschlag): http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=3797&highlight=%22hilfe+naht%22 Schöne Grüße HansP

Das gab´s auf jeden Fall schon beim 901er in der Ami-Version. Vielleicht muss man nur das richtige Relais an der richtigen Stelle einstecken... Aber zu Dimi: Ist mit Sicherheit ein Masseproblem, das produziert gerne solche unwägbaren Stromwege. HansP

Die gelbe Ampel vorahnen und die Kupplung 2 Sekunden getreten halten bringt bei mir eine seidenweiche Gangeinlegung zustande. In Köln kommt es allerdings tatsächlich vor, daß schon bei gelber Ampel hinter dir gehupt wird... :gumba Schöne Grüße HansP