Jängis

Wo genau hast Du diesen Artikel bestellt? Bei mir muss auch der Behälter gewechselt werden!

Habe den Originalen Luftmassenmesser bei SKANDIX gefunden, vorher versuche ich das besagte Teil aber erstmal zu reinigen. Ich danke dir!

Hallo liebe User, kann mir jemand erklären was genau mit dem Fehler gemeint ist? Da ich leihe bin, bitte möglichst einfach und verständlich.

Der komplette Steuerkettensatz kostet für Privat 950€, für Gewerbliche ist der Preis bestimmt etwas günstiger. Des weiteren würde die Werkstatt 2 Jahre Garantie auf ihre Arbeit geben, aber ich hoffe diese Leistung nicht in Anspruch nehmen zu müssen.

[mention=5162]AOG[/mention] vielen dank für dein Feedback! Das mit dem Reiniger etc. habe ich mir bereits wieder aus dem Kopf geschlagen! :biggrin: Aber da die Leuchte aktuell noch immer ausbleibt lasse ich den Kettenwechsel erstmal. Ende nächste Woche habe ich eine große Inspektion, da werde ich mal zuschauen und mir das alte Öl anschauen.

Hallöchien User, ich wollte euch mal ein kurzes Update geben. Aktuell ist seit knapp 4 Wochen die Motorkontrollleuchte nicht mehr angegangen (toi toi toi das es so bleibt), daher hatte ich den Termin zum Steuerketten Wechsel Storniert. In den kommenden Tagen werde ich folgendes durchführen... Motorreiniger in's Öl, dann 300ml Diesel hinzu. Anschließend den Motor 15-20min laufen lassen. Danach einen kompletten Ölwechsel vornehmen, dann sollen theoretisch alle Kanäle wieder frei sein. Des weiteren soll durch den Öldruck die Kette wieder gespannt werden.

Ist ein Wechsel der Steuerkette bei 176.000km eigentlich normal?

Vielen Dank für eure Antworten, ich werde die Steuerkette wohl Zeitnah wechseln lassen. Habe eine Meisterwerkstatt gefunden die das für 1.500€ ausführt.

Falls du den Fehlercode vom ADAC meinst kann ich dir mitteilen das dass Gerät angezeigt hatte AGR Ventil Defekt Code P0400 Das die Codes aus der Werkstatt richtig sind bezweifle ich ja nicht.

Nene... eine ganz andere. Also den Saab habe ich seit gut zwei Monaten (kurz vor Ostern gekauft), ca, zwei Wochen nach dem Kauf leuchtete das erste mal die MKL. ADAC hatte den Fehler ausgelesen, allerdings kam ein falsches Ergebnis da das Gerät nicht für Saab's geeignet ist! Ungefähr eine Woche nachdem der ADAC den Fehler gelöscht hatte kam dieser wieder, nach höchstens 2 Tagen verschwand die MKL dann auch wieder so schnell wie sie kam. Nach einer weiteren Woche leuchtete die MKL wieder, auch dann verschwand diese wieder nach max. 48h. Heute hatte ich dann nach einer langen Wartezeit den Termin in der Werkstatt, bis Dato blieb die MKL aus und ich hoffe sehr das es so bleibt.

Also der Wagen war über 1 Jahr abgemeldet und stand immer im freien, der Verbrauch liegt bei 11,4l - 11,9l (fahre viel in der Stadt). Ich habe für ende des Monats einen Termin für eine große Inspektion, da wird dann alles gewechselt. Der Km-Stand ist aktuell bei 176.000km

Fehler wurden gelöscht. MKL ist aus und aktuell auch nicht mehr an. Fehler wurde einmal vom ADAC gelöscht und ein weiteres mal von einer Werkstatt. Insgesamt leuchtete die MKL 3x ging aber nach 1-2 Tagen wieder aus und nun ist seit einigen Wochen nichts mehr.

Die Werkstatt verlangt für den Wechsel der Steuerkette 2,800€ - 3,500€ und rechnet mit ca. 2,5 ArbeitsTAGE.

Kann ich leider nicht beantworten, ich habe den Wagen erst vor ca. 2 Monaten gekauft. Laut angaben aber Scheckheft gepflegt, für ende den Monats hatte ich nichts desto trotz einen Termin für eine Inspektion gemacht. Sonstige Symptome habe ich als leihe nicht erkannt, der Wagen läuft und bleibt auch an. Nein, zum Glück nicht.

Hallo liebe User, heute war ich mit meinem Saab 9-3 V6 250PS / BJ 04.2007 in einer Werkstatt um die Ursache der Motorkontrollleuchte auf den Grund zu gehen. (Werkstatt Analyse im Anhang) Der liebe Mitarbeiter der Werkstatt sagte mir das die Steuerkette gewechselt werden muss, jemand anderes sagte mir wiederum das bei Problemen mit der Steuerkette die Fehler P0009, P0011 und P0016 angezeigt werden müssten und mein Saab eine dickere Kette verbaut hat. Ich als absoluter ahnungsloser KFZ Neuling bin komplett überfragt und verzweifelt. Jemand hier der mir die Analyse der Werkstatt für einen leihen gut erklären kann? Saab.pdf

Motor läuft etwas unruhig. Möchte hier aber jetzt auch kein off topic beginnen

Ja das habe ich gerade auch schon erfahren, der ADAC hat den Fehler allerdings gelöscht und mir eine falsche Analyse ausgehändigt!

Hatte niemand einen Tipp für ne gute Werkstatt im Raum Düsseldorf / Hilden? Bei meinem Saab 9-3 2,8 6V muss das AGR Ventil gewechselt werden, daher suche ich gerade eine Werkstatt die dies Zeitnah erledigen kann. EDIT: Mir wurde gerade mitgeteilt das mein Saab kein AGR Ventil hat? Der ADAC hat aber den Fehler P0400 ausgelesen! Ich bin gerade leicht verzweifelt

Heute mal meinen SAAB 9-3 abgelichtet....

Das Festival ist doch zu überfüllt!

In Düsseldorf aktuell DIESEL 1,21€ und SUPER 1,42€

Mein Saab ist voller Taubenkot!!

Ich grüße euch!

Vielen dank! Das Monatliche treffen werde ich mal im Hinterkopf behalten.

Damit ist eigentlich alles gesagt! Zuerst dachte ich das der Rhein wieder niedrig Wasser hat und die Preise daher so durch die Decke gehen, dem ist aber nicht so. Daher können die nur spinnen.