René

Hallo Namensvetter! Wie hast Du denn den Schwimmer überprüft? Genau dieser ist doch auch der Geber. Hast Du die 'Dose' geöffnet? (Falls noch nicht, dann dabei absolute VORSICHT, sonst zerrupfst Du das Teil) TeileNr ist die 89 80 393. Ist aber meines Wissens bestenfalls aus Schlachtungen lieferbar.

Willkommen erst einmal! Na, mit Deinem Budget liegst Du schon mal weit über dem, was ein großter Teil hier auch nur ansatzweise auszugeben bereit (oder in der Lage) wäre. Und so lange es kein 99 Turbo sein muss, den ich Dir als Anfängerauto auch nicht wirklich empfehlen würde, wirst Du Deine Kasse bei halbwegs sorgfältiger Auswahl auch bei weitem nicht ausreizen müssen. Aber der Gedanke mit dem Reservepolster ist selbstverständlich absolut richtig und vernünftig. Eventuell, wenn Du hierin vielleicht noch nicht sooooo festgelegt bist, kannst Du auch einen 900er (also alter Serie bis '93) in Erwägung ziehen, von denen die letzten Modelle recht oft auch ABS und (einen) Airbag besitzen, und statt eines Vergasers natürlich auch eine elektronische Einspritzung. Ja, genau der war mir eben beim kurzen Durchsehen auch aufgefallen.

Er will aber lieber, was ich absolut nachvollziehen kann und auch für die mit Abstand beste Lösung halte, schweißen. Und dafür ist die Kenntnis des genauen Materials schon wichtig. Im Zweifel: Stangen aller infrage kommenden Materialien innen probehalber anpunkten. Was einfach wieder ab geht, war falsch.

Von der reinen mutwilligen Sachbeschädigung mal abgesehen, dürfte dies auch nicht ohne akute Verkehrgefährdung abgegangen sein. Hoffe, dass diese nur für Euch, & nicht auch noch für unbeteiligte Dritte, bestand.

OK, Bildungslücke. Mußte eben erstmal die bekannte Suchmachine anwerfen.

Ja, auch das ist eine 'zentrale Stelle'. Ich mußte auch schon (mind) 2 Schalter wechseln.

Ok, verstehe.

NaJa Klaus, es ist schon frustrierend, wenn jemand den Fan mimt, man meint, das Auto käme in würdige Hände, und dann stellt sich derjenige als Dealer heraus. Und wenn dann die Nette mit ganz klar falscher Laufleistung und unzutreffender Beschreibung angeboten wird, überkommt einen schon die Befürchtung, dass jemand mit der ehemals eigenen Karre über den Tisch gezogen werden könnte. Aber in diesem Falle hier bei dem 99er scheint ja alles zumindest halbwegs zu passen. Das liest sich zumindest für mich nicht so:

Ja, ähnliches hatte ich ja damals beim Nettchen auch. Da hatte sich dann am Ende der Käufer selbst als Händler entpuppt.

Ich verstehe nicht, weshalb hier die drei weisen Affen derart verunglimpft werden. Der AppTipper in #3488 ist ja schon schlimm. Aber die Anreihung des 4. Gebildes in #3490 ist den Affen gegenüber wirklich äußerst unfair.

Tja, da siehst Du mal. Dann dazu auch gleich eine kleine Literaturempfehlung: "Save the Choppers" (ISBN 978-3-927896-65-9) Hmm, also wenn dann würde ich an einen Starrahmen-Bike eher zu Springer tendieren. Aber klar, alles Geschmackssache.

Wenn nur das KI, oder davon abhängige Komponenten, nicht gingen, wäre ich bei Dir. Aber selbst ein ausgebautes KI sollte die ACC nicht erblinden lassen.

Das spielt bei mir, bei rd. 5Tkm/a, keine echte Rolle. Die Reifen waren zum Bewertungzeitpunkt neu, oder beide schon (mind) eine meiner 'Jahresfahrleistungen' gelaufen?

Genauer bitte, denn 'Plus' gibt es dort so einige, und man sollte möglichst vorger schauen, welches man gerade fremdbestromt. Aber schaue Dir am besten erstmal alle Sicherungen an, und prüfe mit einem Multimeter, an welchen bei eingeschalteter Zündung Spannung anliegt. Falls Du selbst keinen Schaltplan hast, können wir das hier dann mal gegenchecken. Und dann prüfst Du gleich auch mal direkt am Stecker der ACC: 1 - Masse 7 - +15 22 - +30 Im Zweifel eine Prüflampe zw. 1 und 7 und zw. 1 und 22 halten, nicht nur ein Multimeter.

gefederte Nabe?

G8 => leicht rechts vom linken Laufsprecher. Denke mal, der Armaturenbrett-Deckel muss dazu runter.

Und warum dann der, in der Praxis offenbar nicht realisierte, Konjunktiv?

Der E34 war eine "Limousine mit Schrägheck"

Die genaue Jahreszahl kann ich Dir leider nicht sagen. Aber es gab den E34 meines Wissens auf jeden Fall irgendwann auch als 'Mini-8Ender' mit nur 3l. Bei 2,0l 6Zyl im Angebot war das ja auch nur folgerichtig.

ws/rrt war der Samba. Den T6 habe ich eben schon genau in beige/rot gesehen. Darum paßte es ja so ..... genau (wollte erst 'schön' sagen, was es aber eben nicht getroffen hätte).

NaJa, WENN Ford, dann aber bitte Mustang oder F-150.

Ja, das geht uns wohl allen so. Was bleibt, ist zu versuchen, Autos zu erwischen, welche bei Vorbesitzern mit eher etwas stärker ausgeprägter Pflegementalität zu Hause waren.

Das dumme ist nur, dass die in der Zeit auftretenden Schäden die mögliche Differenz weitaus übersteigen. Aber wenn ich das so lese, scheint die Kiste ja halbwegs 'ne Basis zu haben. Für einen Selbstschrauber mit ein paar Teilen im Regal könnte der sich also meines Erachtens lohnen.

Hinstellen und pflegen würde ja schon reichen. Sehe ich auch so, und habe es bei meinen bisherigen Schlachtungen auch so gehalten. Aber so ein Paar hintere Seitenwände z.B. braucht schon seinen Platz. Und allein für 6 Türen nebeneinander muss das Regal schon relativ breit sein. In Ergebnis gibt es inzwischen einen eigenen Blechschuppen nur für den Kram.

Na Olaf, es gibt doch auch weniger angegriffene, sogar fast rostfreie - z.B. als Steili für 10T€. (Und nein, ich meine natürlich NICHT meine Semmel.)