truk13

Hier ein EPC Auszug. Auch die Steckverbindungen in den Zuleitungen zu den Lampen solltet Ihr Euch ansehen ...

Hey, anthoma, herzlich willkommen. Und lass Dich nicht stören von denen, die hier ständig dazwischen reden ... ... die sind eigentlich ganz nett.

... und nach dem Ersatz ist die Fernbedienung mindestens fünfmal hintereinander betätigt worden um die WFS wieder deaktivieren zu können?

Yes, genau so. Ich möchte mal die sehen, die jetzt großzügig erscheinen, wie sie sich verhalten, wenn sie gefordert sind, ihr "bestes Stück" in die Hände ihrer Kinder zu geben ... und ich weiß, wovon ich rede. Einfach ist anders.

Auch von mir *herzliche Glühstrümpfe*! Und allzeit beulenfreie Fahrt.

Heute in der Zeitung: In Schwedens Wäldern wird der Jäger zum Gejagten Ab Samstag dürfen von gut 200 dort lebenden Wölfen 20 erlegt werden. Erbitterter Streit zwischen Gegnern und Befürwortern. Kopenhagen/Stockholm. Rapper kündigen Sabotageakte an und Jäger bekommen Morddrohungen: Vor dem Start der Wolfsjagd am Samstag streiten die Schweden mit harten Bandagen über das Für und Wider. „Wir werden uns den Jägern sehr wirksam in den Weg stellen“, kündigte der Rapper „Follow Him To The End Of The Desert“ aus Borlänge am Mittwoch in der Zeitung „Dalarnars Tidningar“ an. Umweltminister Anders Carlgren will mit schärferen Maßnahmen gegen die seiner Meinung nach „weit verbreitete“ illegale Jagd auf Wölfe angehen. Umgekehrt beklagen Jäger, dass sie für ihre Teilnahme an der Aktion Morddrohungen ins Haus bekommen. Dabei hat ihnen das staatliche Umweltamt zum zweiten Mal seit über 40 Jahren grünes Licht gegeben: Bis Ende Februar dürfen 20 der schätzungsweise rund 210 Wölfe in sechs mittelschwedischen Bezirken erlegt werden. Anwohnern ist das noch viel zu wenig. „Alle diejenigen, die so laut nach totalem Schutz für den Wolf schreien, müssen sich nie mit den konkreten Gefahren auseinandersetzen“, sagt Inge Johansson von der „Volksaktion für eine neue Raubtierpolitik“ aus dem Bezirk Värmland. Die seit den 80er Jahren wieder auftauchenden Wölfe würden „den Bestand alter Kuh- und Schafsrassen gefährden“, klagt er im Boulevardblatt „Expressen“. Der genehmigte Abschuss von sechs der etwa hundert Wölfe in Värmland sei „doch nur ein Tropfen auf dem heißen Stein“. Auch Schwedens Jägerverband hält die diesjährige Quote für viel zu niedrig. Mehrere tausend Lizenz-Anträge Das Interesse an der Wolfsjagd ist mit mehreren tausend Lizenz-Anträgen überwältigend. Der zwischenzeitlich komplett verschwundene Canis lupus gilt als lästiger Konkurrent bei der Jagd auf Elche. Auch reißen Wölfe immer mal wieder Jagdhunde. Schwedens Behörden versuchen sich zwischen den harten Fronten der Befürworter und Gegner durchzuhangeln – so gut es geht. Die Wiederzulassung der Pirsch im letzten Jahr nach einer mehr als 40- jährigen Pause galt als eindeutiges Zugeständnis an die starke schwedische Jägerlobby und die betroffenen Regionen. Die Behörden begründen die Quote damit, dass mit den 27 Tieren im letzten Jahr und den 20 in diesem der Status quo des Wolfsstamms erhalten bleibe. Außerdem sollen in diesem Jahr Tiere aus anderen Beständen in Finnland und Russland importiert und ausgesetzt werden, um genetische Schwächen durch Inzucht zu vermindern. Tier- und Naturschützer empören sich über die verbreitete Wilderei von Wolfsjägern. Pro Jahr werden nach amtlichen Schätzungen 25 bis 35 Tiere illegal erlegt. Gefasst werden die Täter so gut wie nie. Umweltminister Carlgren will deshalb ab 2012 entschlossener handeln und gesetzliche Voraussetzungen schaffen, um Jagdhütten und -Fahrzeuge präventiv durchsuchen zu können. (dpa)

Da gab es doch den hier ...

Habe auch die verstärkten "Flenner-Federn" an Bord wg. Gastank und besserer Stabilität bei vier Personen / Beladung. Investition lohnt. Allerdings habe ich auch die Stoßdämopfer und diverse Gummis und Buchsen an Vorder- und Hinterachse erneuert.

Ja, nee, is' klaaaar!

Nun macht hier mal nicht auf seriös. Das passt ja nun mal gar nicht. Ihr könnt auch nen flotten Zweier auf dem Buffet als Dekoration liegen ... ... öfter mal was Neues. Je ein Äpfelchen zwischen die Zähne und die Richtung stimmt.

Für solche Situationen gibt's ein Double. Die gefährlichen Sachen mache ich grundsätzlich selbst.

Na ja, wer sich sooo rasiert oder kahl ist, kann auch als Tischdeko herhalten. Ob in Hessen oder sonst wo ... Die Gabeln ... nee, nee nee ...

Nun sei doch nicht so bescheiden ... ... oder meinst Du, Du nimmst einen kleinen Schluck zum Baden und den Rest dann ... *wie eigentlich vorgesehen* ??? Dann brauchst Du vielleicht am Ende den Heuboden?

Den trinken wir lieber ...

Ach so, Dekontamination mit Bier? Dann sollten wir Fässer nehmen, das läuft dann besser. Und duschen mit Bier ... das gibt 'ne schöne Haut. Da werden die Veranstalterinnen begeistert sein ...

Worauf Du ein oder zwei oder drei Bier lassen kannst ...

Pfui Deibel. Bei der Detonation ist der Stocki aber mit hochgegangen. Und andere auch ... weiter südlich. Und der *fall out* wird schrecklich. Tschernobyl lässt grüßen.

Dann ist es nicht mehr trocken. Garantiert.

Maulwürfe sind doch gar nicht so ...

Wenn schon, denn schon dann schläft es sich energetisch total beruhigt ...

Vom Saab Convoy aus den Niederlanden ...

Schöööner Bildschirmschoner. Brose? Für Dich? als Alternative zur Raffinerie-Ansicht?

Wer verbaut denn noch Venturi-Anlagen? Als ich vor drei Jahren Angebote eingeholt habe, bekam ich nur sequentielle Anlagen für den 9k angeboten. Durch die Bank bekam ich die Auskunft, dass Venturi's nicht mehr angesagt sind ...

Das Problem habe ich nicht, da ich hauptsächlich ein Auto nutze. Da können sicherlich andere User ihre Verbräuche angeben, wobei das Fahrprofil sicher eine profunde Rolle spielt. Ein Kollege von mir mit einem Fahrvolumen von annähernd 100000 km im Jahr (!) ist von LPG wieder auf Diesel gegangen, da er die LPG-Stationsdichte (trotz ca. 100 l Tank) zu gering fand. Zudem vertragen sich LPG und längere Vollgasstrecken bekanntlich nicht so gut. Ansonsten soll das LPG in NL und B einen besseren Brennwert besitzen, als das in D. In B kann ich die größte Menge tanken, da scheint der "Betankungsdruck" höher zu sein.

Auch *hm* - ich hatte eigentlich immer den Eindruck - bestärkt durch Gespräche mit turbo9000 - dass mein "i" mehr verbraucht als (seine) Turbos (mal abgesehen von "Tretorgien"). Unterm Strich ist das aber nach der Amortisation für mich nicht mehr wirklich wichtig.