Luxi

Hi nächste Woche Di oder Mi ist auch für mich o.k. Gruss Luxi

Gti ......

Hi erstmal Andy Herzlichen Glückwunsch zum Führerschein, hat die Nachbarschaft schon die Strasse geräumt und Gummibäume gepflanzt? :-), Ist ein Scherz, Du machst das schon. Was den Termin anbelangt, so ist bei mir frühestens in der Woche vom 19.03. was möglich und dann auch nur bis Mittwoch, also den 22.03.07 Gruss an Alle Luxi

Wie Moral im Eimer? Das gefällt mir nicht, so kenne ich Dich nicht. Kopf hoch, das wird schon wieder und falls nicht, müssen wir Dich doch zu einem Treffen überreden. liebe Grüsse Luxi

hallo lieber Klaus so ab 1500 km kannst Du ihn so langsam, also peu à peu an die Höchstgeschwindigkeit bringen. Ab 2000 km sollte er das ab können. Was die Einfahrvorschriften anbelangt, so gibt es die bei unserem neuen Golf GTI auch nicht, er wurde trotzdem eingefahren und erhält so zwischen 4 und 5.000 km einen Ölwechsel nebst Filter, damit ein eventuell vorhandener Abrieb ausgespült wird und mein Gewissen beruhigt ist. Laut Händler ist das alles nicht nötig, die erste Inspektion ist bei 60.000 km oder nach zwei Jahren fällig. (wenn ich so was höre wird mir schlecht) Gruss und viel Spass mit dem Teil Luxi

HI, ich kann am 28ten auch nicht. Gruss Luxi

ich sollte ihn vielleicht mal mit meinem fahren lassen, oder ? Lasst mir den moose nur machen, er denkt sich was dabei, ich kenne ihn. Gruss Luxi

So iss er unser Moose :-), lässt Wochen, Monate und Jahre nichts von sich hören und dann erinnert er uns an unsere guten Manieren. Wenn ich sehe, wie sich Orthografie nach neuer deutscher Rechtschreibung schreibt, sträuben sich mir die Nackenhaare, ich kann mich an dieses das "ph" ersetzende "f" nicht gewöhnen, muss das Alter sein. Schönen Abend Luxi

ich wusste es......................... Gruss Luxi

Kenne ich, das nennt sich Vergangenheitsbewältigung. :-) Gruss Luxi

egal ist trotzdem Wunschdenken. Gruss Luxi

Dachte ich wirklich, denn wo SAAB draufsteht ist auch SAAB drin, war wohl nix. Gruss und Euch Allen ein schönes Wochenende Luxi

Ah ja, danke, jetzt endlich verstehe ich den Sinn des Wortes. :-) Gruss Luxi

Ha, ich lach mich tot. Der Begriff Seltenheit bekommt in diesem Zusammenhang (3.0tid) eine ganz neue Bedeutung. So à la Regelfall. Ich durfte innerhalb der letzen 8 Wochen lernen anhand selbst gemachter Erfahrungen, dass es Autos mit 3.0l Dieselmotoren gibt, die auch mit dem ersten Motor jenseits der 70.000 km tagtäglich ihren Dienst ohne Defekte verrichten und das schon seit über 6.000 km. Das Gefühl kannte ich gar nicht mehr. Ein Tag ohne Mechaniker und ohne Panne war für mich schon kein Tag mehr. Ich wünsche jedem, dass sein 3.0tid hält, denn ich weiss, wie nervig es ist, wenn er nicht hält. Gruss Luxi

Es gibt aber auch jede Menge sehr günstige 3.0tid zu kaufen. und tschüss Luxi

Hi Ende Februar nicht aber Anfang März. Gruss Luxi

arrogante A................. Das ist ja wohl ne Frechheit, Arroganz pur. So sind sie nun mal die Volksvertreter unsere sind auch nicht besser. Gruss Luxi

tut mir echt leid für Dich, aber die Jungs bei SAAB sind anscheinend nur noch am rumeiern und das europaweit, egal ob Pumpe, Luftmassenmesser oder Austauschmotoren. Finde ich nicht gut. Gruss und ich drücke Dir die Daumen Luxi

Wäre es ein 9-5 fällt mir folgende Überschrift ein. 3.0tid Fahrer wartet auf Ersatzmotor. und tschüss Luxi @Grufti einfach nur klasse...............

sitze grad an der jahresplanung -- gildet das noch mit dem 14.07 ?? klar doch. Gruss Luxi

Hi kann leider auch nicht, Bude voller Besuch, Familie schlägt ein. Viel Spass Luxi

Hi Der Ausdruck ist klasse, nur so kundennah wie bei mir muss es dann doch nicht sein. :-) Gruss Luxi

Das kann schon sein, schau mal unter mt nach, ich weiss wirklich nicht mehr wo ich was geschrieben habe. Denn Ursachen hatte ich ja mehr als genug und hier wurde mir mal unterstellt, dass ich wohl der einzige sei, der Probleme in diesem Ausmass hatte. Das hat mich dann zu diesem Zeitpunkt wohl mehr zu mt getrieben. Gruss Luxi

Hast Du den Ölstand mal anhand dieses Wunderwerkes der Technik, was sich fälschlicherweise auch Peilstab nennt, kontrolliert. Ich hatte mal sowas in der Art, Öl wurde nachgeschüttet, innerhalb einer Woche zwei Liter, bei warmem Motor. Am nächsten Morgen bei kaltem Motor stand das Öl sehr weit über dem Maximum des Peilstabes. Da war irgendeine Fehlfunktion in Zusammenhang mit dem EGR Ventil oder mit dem P Bus, ich weiss es nicht mehr, denn an der Karre war alle Tage irgendetwas anderes nicht in Ordnung. Der ständig sinkende Dieselverbrauch trat bei mir auch auf, bis hin zu 3,1 Liter, aber nur laut Anzeige, rechne mal nach. Bei mir war es dann ein gebrochenes Schwallblech im Tank und Späne vom Abrieb der neuen Einspritzpumpe die noch irgendetwas anderes als den Dieselfilter zusetzten. Ich schliesse mich meinem Vorredner an, verkaufe das Teil solange es noch läuft und doch noch was dafür bekommst. Gruss und alles Gute Luxi Ich schliesse mich meinem Vorredner an

Hi Freund moose hat wohl keine Zeit, momentan. Aber auf diesen Alus hat er Winterreifen montiert, Km-Stand 130.000 oder etwas mehr, hat er mir letzte Woche erzählt. Was den Schaden anbelangt, es ist ein 3.0 TID und somit auch ohne Schaden nichts mehr wert, also hoffe ich für ihn, dass es das war. Ob er das auch so sieht, wird er uns mitteilen. Gruss Luxi