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SaabKärle

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Alle Beiträge von SaabKärle

  1. Hallo zusammen Meine hat es gestern auch erwischt! Ist es wirklich keine Empfehlung, wenn ich mir die Benzinpumpe von Schwedent..ile bestellen würde? Welche würdet ihr für den 136 KW empfehlen? :) Vielen Dank für die Antworten
  2. SaabKärle hat auf mf3366's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Vielen Dank für die Zusendung! Werde das meinem MFK Prüfer zukommen lassen, hoffe, dass es genügen wird! Ich habe zuerst bei einem ehemaligen Saab Vertreter bei mir in der Umgebung angefagt, die hatten auch nichts mehr auf dem Rechner und haben auch andere ehemalige Saab vertreten angerufen. Die konnten mir zuerst auch nicht weiterhelfen, bis ich heute Nachmittag einen Anruf erhalten habe, dass sie mir anscheinend etwas zusenden würden. Danke an jeden für die Unterstützung! :)
  3. SaabKärle hat auf mf3366's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Das ist es! Genau dieses Problem habe ich jetzt bei mir im Kanton St. Gallen mit meinem 1998er 9-3 Cabrio! Mir würde alles helfen, dass die Eignigung der Felge bestätigt (laut Prüfer auch ein Originalkatalog von Saab selber) Das spezielle an der ganzen Sache ist, dass es im Kanton Graubünden erlaubt wurde, ohne Eintragung (wo ich ihn gekauft habe) und bei mir in St. Gallen nicht. Typisch: "Kantönligeist" :)
  4. SaabKärle hat auf mf3366's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hej, zusammen Ich würde es auch benötigen, hat jemand noch was vorhanden? :) Freundliche Grüsse
  5. Das habe ich einmal gemacht! Vielen Dank! :)
  6. Hallo zusammen, Ich war soeben bei der schweizerischen MFK Prüfung und der Prüfer hat mir gesagt ich soll ihm eine Eignigunserklärung/Konformitätsdokument für die ALU50 vorweisen. Jetzt soll ich dort nochmals auftauchen und es eintragen lassen. Jedoch wurde dieses Auto so beim letzten Mal genau mit den selben Felgen vorgeführt und es wurde nichts beanstandet. Kann mir jemand weiterhelfen? :) Gruss
  7. Mein 9-3I 1998 Cabrio zickt auch, jedoch geht die Alarmanlage nur für max. eine Sekunde an (nur das Geräusch) und schaltet danach wieder aus. Akku am Ende und erneuern? Habe leider kein Tech2, um den Fehler auszulesen.
  8. Hallo zusammen, Habe das ganze bei meinem 9-3 I Cabrio versucht. 2x auf schliessen gedrückt, folglich kam ein hupen. Mit dem Schlüssel bekomme ich das Auto jedoch ohne Probleme wieder auf. Es geht nur die Alarmanlage los. Wie von euch beschrieben, sollte ich mein Auto nicht mehr mit dem Schlüssel öffnen können, oder? :) Taucht dieses Problem nur auf, wenn die Batterie keinen Saft mehr drauf hat? Gruss, Daniel
  9. Hallo Günther, Das 9-3 Cabrio Emblem hat hinten eine Krümmung, das ist korrekt so. Jedoch sollten die Decals von EU-Decals ohne Probleme gehen. Wird auch von den meisten hier im Forum empfohlenen. Diese kannst du nur noch draufkleben. Ich weiss nur nicht, was du mit dem Wolf meinst. :) Hast du ein Bild davon, damit ich mir das irgendwie Vorstellen kann? :) Gruss, Daniel
  10. Hallo Patric, Es gibt eine einfachere Methode, ohne dass du etwas löten musst. (Für Leute wie mich, die sich mit löten nicht auskennen) Diese wird als "Cheat-Method" angesehen. Habe einfach einen Schnitt uf der rechten Seite der Jalousie gemacht, befestigt, dann mit Leim beklebt und ehrlichgesagt sieht man keinen Unterschied. Es haltet auch :) Korrekt ist dies so natürlich nicht, aber für mich ging das komplett in Ordnung so! :) Hierzu noch ein Video!
  11. Ich habe vorher eine kleine Testfahrt gemacht und festgestellt, dass es sich wie ein anderes Auto anfühlt! 1. (bemerkbar) Mehr Leistung 2. Er schaltet sauberer 3. Benzinverbruch ist leicht höher 4. Vorher konnte ich bei Vollgas nie über den gelben Balken bei der Turboanzeige gehen. Mir oder anderen Leuten ist das nie aufgefallen (und ich habe viele Saab-Fahrer in der Verwandtschaft!) Ein grosses Dankeschön an alle im Forum!
  12. Hier endet er
  13. Tausend Dank, das werde ich machen! Aktuell habe ich nur den Gurt, welcher auf der Fahrerseite klemmt und leichter Rost hinten rechts. Sonst ist das Auto in einem tollen Zustand und habe keinerlei Probleme :)
  14. Das habe ich mich auch gewundert, warum das einfach so dort ist. Wie sollte es denn normalerweise sein?
  15. Der Schlauch hat Risse. Ich werde den gelegentlich ersetzen und schaue, ob das Problem danach weiterhin auftaucht. Vielen Dank und Gruss :)
  16. Wow, vielen Dank! Werde ich heute überprüfen
  17. Ich habe es heute aufgenommen. Kommt vorallem bei sanftem Beschleunigen vor.
  18. Ich habe bei meinem 9 3er Cabrio ein "tiefes" Pfeifgeräusch sobald ich in den orangen Bereich der Turboanzeige komme. Im grünen Bereich kommt dieses Pfeifen nicht vor. Was könnte das sein? Ein undichter Schlauch, wenn ja welcher könnte das sein? Ich habe einen kurzen Blick darauf geworfen, könnte aber nichts erkennen. Gruss :)
  19. Logischerweise könnte ich das Produkt nun aus Griechenland oder Schweden oder sonst wo kaufen. Ich habe mich nun entschieden der Unternehmung aus China eine Chance zu geben und diese hat ihren Job (für den Preis) ganz ordentlich gemacht. Für mich ist es interessant zu sehen, was man für das Geld aus China bekommt. Für mich war das eine interessante Erfahrung. Das diese Entscheidung nicht für jeden ist, war mir durchaus bewusst. Die Erfahrung wollte ich unbedingt mit den Leuten aus dem Forum teilen, da es bestimmt einige hier drin gibt, welche auch einmal mit dem Gedanken gespielt haben. Gruss :)
  20. Ich habe kürzlich ein Selbstexperiment gestartet und mir 20 Saab-Embleme (10 für vorne / 10 für hinten) für mein 9-3 I Cabrio direkt von Alibaba bestellt. Ich habe das Emblem vorne jetzt seit vier Monaten drauf und es sieht noch wie neu aus. Von den hinteren Embleme sind 3 Stück von 10 Stück brauchbar. Das Emblem für das Cabrio hat eine leichte Krümmung. Das hat die Unternehmung aus China nur teilweise beachtet. Ich habe euch ein Bild mit dem Problem hinzugefügt. Der ganze Spass hat mich 60 Euro (inklusive Shipment) gekostet. Ich habe mein Problem der Unternehmung mitgeteilt und sie wollen mir die unbrauchbaren Embleme nun ersetzen. Ich habe die hinteren Embleme nun mit einem Kabelbinder fixiert und hoffe, dass sich der Leim so festhalten kann und ich die Embleme trotzdem noch irgendwie gebrauchen kann :)
  21. Ich hatte heute wieder einmal Zeit, um dem Fehler auf den Grund zu gehen und habe nun endlich den Übeltäter gefunden. Es ist wie von euch beschrieben, dass sich das Teil aus der Halterung gelöst hat. Könnt ihr mir einen Tipp geben, wie ich das wieder befestigen kann, ohne alles auseinander zu bauen? Ich habe euch die Bilder zugefügt :)
  22. Ok, vielen Dank für die Info! Ist mir nicht aufgefallen :)
  23. https://www.autoscout24.ch/de/d/saab-900-limousine-1991-occasion?utm_campaign=lower_funnel_ch_de&utm_medium=cpc&utm_source=criteo&utm_term=criteopaid&vehid=8391960&r=7 Falls jemand auf der Suche nach einem 900 I Aero ist! Hier wäre eine Empfehlung und der Preis ist auch vergleichbar ok! Wenn ich nicht erst Anfang 20 wäre, hätte ich mir den direkt zugelegt. So gelangt es hoffentlich in gute Hände!
  24. https://www.autoscout24.ch/de/d/saab-9-3-cabriolet-2005-occasion?vehid=8389110&backurl=%2Fautos%2Fsaab--9-3%3Fmake%3D69%26model%3D485%26sort%3Dprice_desc%26vehtyp%3D10&make=69&model=485&sort=price_desc&vehtyp=10 Hier in der Schweiz wird ein sehr spezielles Modell angeboten. Dachte, dass dieses Exemplar gut in diesen Thread passt :)

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