Alle Beiträge von ssason
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Es muss nicht immer Kaviar sein ( Betrachtungen neben der Saab-Welt)
Ein 2L V8 massiert aber auch kein Zwerchfell
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Es muss nicht immer Kaviar sein ( Betrachtungen neben der Saab-Welt)
Wenn der Sound nicht mit so kläglichen Dingen wie "Übergewicht" und "Essstörungen" erkauft werden müsste würde ich dir zustimmen...
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Es muss nicht immer Kaviar sein ( Betrachtungen neben der Saab-Welt)
http://www.factoryfive.com/wp-content/uploads/2012/03/65-coupe-4jpg-694x413.jpg http://www.factoryfive.com/kits/type-65-coupe/ Statt dem ollen V8 passt da bestimmt auch nen B204 rein
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1700 ccm
Jup, hab ich z.B. im 99. Dort wird mittels Lambdasonde und eines Umluftventil auf Lambda 1 geregelt. Funktioniert aber natürlich nur Richtung "mager" da das Ventil einen Bypass zum Vergaser darstellt und das Gemisch entsprechend abmagert in dem Luft um den Vergaser geleitet wird.
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Nochmal Mischung Zweitakter
Also meiner qualmt nur unter Last mit ebenfalls 1:40 und Teilsynt. Öl von Louis (Procycle)...warum du nur mineralisches fahren sollst erschließt sich mir aber nicht... würde es vielleicht erst mal mit einem anderen Öl bei gleichem Mischungsverhältnis probieren.
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Rückwärtsgang "klemmt" - Schaltgetriebe
Bin gerade noch mal auf meinen Gedächnisschwund hin gewiesen worden... es waren 8h für den Ausbau des Getriebes und beim zweiten mal waren es derer 4... 6h sind also eher unwahrscheinlich....
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Rückwärtsgang "klemmt" - Schaltgetriebe
Ich hab 8h gebraucht.... War aber auch das erste mal, dass ich damals Hand an den 9-5 gelegt habe. Von daher sollten die 6h für einen geübten Mechaniker, der das schon mal gemacht hat absolut machbar sein.
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Sammelthread Leistungsverlust B2x5 nur bei hohen Temperaturen ohne Fehlermeldung
Das war ja bei meinem Aero der Fall. Alle Symptome sprachen für P0116, nur wurde der nicht gesetzt.
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Nochmal Mischung Zweitakter
Mit gescheitem Öl (ich würde dann nur noch Vollsynt. fahren) geht das sicher, bedenke aber, dass du dadurch auch das Verhältnis an Benzin änderst und es, je nach derzeitiger Gemischabstimmung Probleme geben kann (!! nicht muss). Qualmt er mit 1:40 denn stark?
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Rückwärtsgang "klemmt" - Schaltgetriebe
Das 75W90 hatte bei mir den Vorteil, dass sich der Ärger nun auf mehrere Gänge verteilte und nicht mehr nur auf den Rückwärtsgang. .. :-/
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Rückwärtsgang "klemmt" - Schaltgetriebe
Jup...
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Rückwärtsgang "klemmt" - Schaltgetriebe
Bei meinem hat es gar nichts gebracht. .. und anderes Öl als das von Saab vorgeschriebene, dessen Nummer mir gerade nicht einfällt hat es nur schlimmer gemacht...
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Rückwärtsgang "klemmt" - Schaltgetriebe
Klingt nach der Synchronisation. Da gab es von Saab nen Rep-Satz für weil in den ersten Jahren Probleme damit aufgetreten sind. Hatte ich bei meinem auch alles durch. ...
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Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein
Mein 9000 liegt aktuell nach etwas mehr als 50.000 km in 1 3/4 Jahren bei ca. 25-26 Cent der km. Inkl der LPG Anlage, dem kompletten Fahrwerk (welches alleine schon deutlich mehr gekostet hat als das Auto an sich) und jedem "Furz" wie Waschen, Aero-Sitze etc. Ich habe keinen Grund zur Klage und empfinde den Kauf dieses 9000 als den sinnvollsten meiner bisherigen Autokäufe. Spaß machen tun die anderen mehr, das stand für mich aber auch nie im Lastenheft.
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Kopfstüze und ZV
Was heißt "heutige" Autos? Mein 1965er 96 hat auf der Beifahrerseite auch kein Schloß [emoji12]
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Vergaser 175 CD zu mager
Ne, GLS war der Doppelvergaser mit 108 PS. Ich würde die Leistungsstufe auch eher gemäß #55 einsortieren.
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15 Minuten vor 06:00 Uhr
Heute geht es rund?
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Anleitung: Schlösser/Schließzylinder instandsetzen und ggf. anpassen.
Hab da noch keine "Regel" erkennen können. Hatte auch schon vergossene sowie offene. Mein 1986er 16 Turbo war vergossen, der 81er 8V Turbo war offen...
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Baumarkttuning
Und hat BMW beim Mini mit wechsel auf den Direkt Einspritzer auch gemacht....und ich denke mal, dass werden "alle" mit entsprechender Zielgruppe machen....
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Flashlube im 184kW Motor?
Mein 9000 ist da sicher noch nicht repräsentativ, da er erst ca. 20.000 LPG km hinter sich hat, aber ich habe nicht vor das Zeug einzubauen....
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Lenkradsperre
Naja....die SAAB Familie bietet mit dem 9000 ja auch ein Modell das da "wie der Rest der Welt tickt"
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Vergaser 175 CD zu mager
Auch schon wieder fast 5 Jahre her....
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Lenkradsperre
Hat kein Lenkradschloss ;-)
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Notrad
bin den 9-5 ne weile mit 3 bar gefahren. War auf der BAB ok, im Essener Stadtverkehr sind mir die Zähne aus dem Gesicht gefallen... 2,5-2,7 war für mich nen guter Kompromiss.
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Schraubertreffen der SAAB-Freunde Köln/Bonn zur Saisoneröffnung am 24.04.16
Sollen wir noch eine "Beifahrerwechselzone" einrichten?