danilo678

Als Limo oder Kombi? Aber wahrscheinlich kein LPG oder? Alles andere kommen für mich bei 140km Arbeitsweg am Tag nicht in Frage. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Aber von außen sieht er echt super aus, wenn er technisch auch gut ist ist er echt eine Überlegung wert.. vorallem mit einer 70ltr Prins Anlage. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Ja, leider hat der Verkäufer bis jetzt noch nicht geantwortet.. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Moin, Ich bin am überlegen meinen 93 Aero gegen einen 9 5 zu tauschen. Wohnt jemand in der Nähe und könnte sich den angucken? Oder jemand der selber Interesse hat? https://link.mobile.de/pobMXnvuzPcuBLC37 Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Naja was mann sich als Azubi mit 150 km täglich leisten kann[emoji120] Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Ganz Grob gesagt zwischen Göttingen, Kiel, Bremen und Berlin. Für gute Arbeit würde ich auch weiter fahren Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Guten Abend, Gibt es im Forum zufällig einen Lacker oder Aufbereiter, der meinen AERO lacktechnisch günstig aufbereiten könnte? Oder zumindest meinen Frontsplitter? Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Die wurden alle vor nem halben Jahr erneuert.. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Guten Abend, seit geraumer Zeit plagt mich bei meinem 93 Aero BH 2005 ein kleines Problem, er hat es leider öfter, bei Vollgas oder nahezu Vollgas über einen längeren Zeitraum egal ob es aus hohem oder niedrigen Drehzahlbereich, dass er leicht ruckelt bzw Ladedruck kriegt, dann bissel weniger und dann wieder mehr, über den gesamten Zeitraum. Dabei bewegt sich die Ladedruckanzeige auch immer. Typische Situation beim überholen auf der Landstraße, egal ob dann ausm 3. , 4. Oder 6. Raus. Die Prpbleme treten sowohl auf Gasbetrieb als auch auf Benzin auf, ansonsten läuft er komplett Fehlerfrei. Danke schonmal für eure Tipps Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Heute Vormittag auf der A7 Richtung Hamburg Höhe Kaltenkirchen, durch viel Zeit bis zum Termin gemütlich hintern LKW geklemmt, also ein Turbo X mit Kieler Kennzeichen an mir vorbeifuhr, mit Warnblinker gegrüßt. Kurzerhand dahintergeklemmt und nach gegenseitigem. Anschmumzeln auf die Linke Spur rüber :) Kurz danach noch ein Silber 9 5 Combi, RD-RC-*** Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Hab mich verschrieben, ich meinte die Chrombrille. My bad Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Gerade eben in Neumünster aufm Parkplatz ein Beryllgrüner 900[emoji2956]. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Gestern Abend gegen 9, zwischen Lüneburg und Hamburg in der Baustelle eig Grauer 9 5 II SC mit ziemlich hellen Xenons, ich hab noch gegrüßt aber leider kam nix.. Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Nur mal ne doofe Frage nebenbei, kann man einfach dazukommen oder muss man sich vorher irgendwo anmelden? Wie läuft des hier Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Am Wochenende fix in die Halle gefahren zum Ölwechsel und gleich Reifen ru ter zum Sauber machen und einmal die Bremsen auspusten. Hintere Räder runtergenommen... Ich dachte ich guck nicht richtig. Ist des generell eine Schwachstelle beim 9 3? Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Dich hab ich noch nie gesehen, Pendel aber meist zwischen Ebstorf und Geesthacht, in Uelzen bin ich tatsächlich selten. Aber hoffentlich sieht man sich mal :) Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Er würde zwar gerade noch so auf die Rückbank beim 9 5 passen, aber für mich gehört ein Hund in den Kofferraum. Wenn ich sehe wie die Amis des machen wird mor schlecht [emoji849] Gesendet von meinem SM-A526B mit Tapatalk

Guten Abend in die Runde, leider bin ich nie dazu gekommen, mich hier richtig vorzustellen.. Ich heiße Danilo, komme aus Uelzen und werde im Juli 20 und mache eine Ausbildung zur Fachkraft für Kreislauf und Abfallwirtschaft, später möchte ich höchstwahrscheinlich noch etwas in Richtungen Umwelttechnik studieren. Mein erster Saab Kontalt war bei meinem Großvater, er ist immer nur Saab und ovloV gefahren. Seitdem ich denken kann hat er einen Saab 95 Bj 98 2.0 gehabt, den ich immer als mein erstes Auto haben wollte. Meinem Führerschein habe ich durch eine lange Krankheitsphase und Corona Anfang erst 2 Monate nach meinem 18. bekommen.. fahren gelernt habe ich aber schon mit 12 :D Seinen Saab hab ich leider nie bekommen... seine Begründung damals: der fährt 250, der ist viel zu schnell für dich. Kurz vor meinem 18. Hab ich auf dem Rückweg aus Hamburg auf Mobile.de geguckt und zufällig eine 9 5 Aero Limosine Bj 2002 gefunden, der 3 Straßen weiter von der derzeitigen Position stand. Kurz mit Mutti gesprochen und rangefahren. Viel erhofft hab ich mir anfangs nicht, 270.000 gelaufen, kein Bild drin und 1900 sollte er kosten. Der Händler war nicht da aber der Hof begehbar, von der Straße aus war er direkt zu sehen. Angeguckt und von dem was ich sehen konnte im nahezu perfekten Zustand was Lack und Rost was ich sehen konnte anging. Daheim dann den Händler angerufen, es stellte sich raus, dass der Händler ein älterer Kindheitsfreund von mir ist der eine Straße von mir entfernt wohnt. Probefahrt gemacht und mit frischem TÜV 2000 bezahlt. Und ja, ixh hab erat nicht dran geglaubt, dass ich wirklich einen Aero als erstes Auto kriege xd. Mein Vater hatte mich diesbezüglich auch oft gewarnt und ins Gewissen geredet. Ich hab ich knapp 30.000 km gefahren, dass einzige, was in der Zeit kaputt ging, waren die ABS Sensorringe. Mitten beim Überholen aufeinmal ein buntes Cockpit xd. Ein knappes dreiviertel Jahr später habe ich mir einen eigenen Hund geholt und mit meiner Ausbildungsstelle einen täglichen Fahrtweg von 150 km bekommen... da hätte ich mir den 9 5 niemals leisten können, zumal er viel zu klein war. Eher zufällig kam dann auf Ebay ein 9 3 Aero Bj 2005 ( der V6) Sportcombi ( damals 250.000 runter, mittlerweile 280.000) mit LPG und Vollausstattung bis auf des Schiebedach. Mit meinem Ersparrten Geld gekauft. Von außen, unten und im Motorraum im Top Zustand. Bis der TüV nach 5 Monaten kam... da mussten dann Schnell neue Felgen her.. Mit vielen Problemen der Gasanlage, bei der am Ende bei der Fachwerkstatt für Prinz rausstellte, dass die Anlange völlig falsch angeschlossen war... :/ Ansonsten außer einer halb funktionierenden Spiegelberstellung, einer viel zu kleinen verbauten Batterie und kaputten Xenon Steuergeräten plus einen Brenner. Mittlerweile steht der 9 5 wieder bei unserem Händler... Des war jetzt ein bisel sehr ausschweifend merke ich :|

Nachdem ich alles zusammengebaut hatte, ging nur noch die Spiegelanklappung. Seitdem hatte ich leider keine Zeit, nochmal Bezugehen, hab Blockunterricht in der Berufsschule.., mach ich jetzt am WE wenn ich es schaffe. Gesendet von meinem M2101K7AG mit Tapatalk

Okay, danke Gesendet von meinem M2101K7AG mit Tapatalk

Bzw weiß jemand, welcher Anschluss und welches Kabel für was ist? Gesendet von meinem M2101K7AG mit Tapatalk

Moin, bei meinem Saab 9 3 BJ 2005 mit Elektrisch anklappbare spiegeln mit Bordstein und Memorysitz Fahrerseite du ktioniert seit einiger Zeit die Verstellung für den rechten außen Spiegel nichtmehr. Hoch und runter genauso wie die Bordsteinfunktion funktionieren nicht, rechts und links geht es dann gleichzeitig auf beiden Seiten, egal ob ich den Schalter auf Rechts oder Links gestellt habe. Ich hab eben den Rechten Spiegel auseinander genommen, könnte aber keinen Fehler finden. Meine Vermutung war ein Defektes /Loses Kabel. Gesendet von meinem M2101K7AG mit Tapatalk

Sooo, der Fehler, bzw. die Fehler wurden gefunden. Zum einen war ein Unterdruckschlauch undicht und zum anderen ein Fehler im Steuergerät, wenn ich ich Ihn auf Gas ausmache. Ich mache ihn ab jetzt immer auf Benzin aus und dann ist alles gut. Danke nochmal für eure Tipps. Gesendet von meinem M2101K7AG mit Tapatalk

A) eine Prins VSI 1.0 B) 29574 Gesendet von meinem M2101K7AG mit Tapatalk

Hatte ich auch im Sinn, aber dadurch, dass er auch eine Gasanlage hat gibt's ja nicht Möglichkeiten. Gesendet von meinem M2101K7AG mit Tapatalk